[摘要] 10月大眾汽車(chē)集團(tuán)就宣布全面啟動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的本土化,并計(jì)劃從2016年起對(duì)集團(tuán)旗下一系列新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。 10月23日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))舉行”新能源汽車(chē)體驗(yàn)日”活動(dòng),這標(biāo)志著大
[摘要] 哈爾濱計(jì)劃在2013年至2015年,在哈市公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、租賃和私人購(gòu)車(chē)領(lǐng)域合計(jì)推廣5000輛新能源汽車(chē)。 29日,記者從國(guó)網(wǎng)哈爾濱供電公司獲悉,對(duì)于哈市發(fā)展建設(shè)”公交都市”的進(jìn)展情
10月28日,中國(guó)首條鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)在科力遠(yuǎn)長(zhǎng)沙工廠正式投產(chǎn)。據(jù)悉,該項(xiàng)目于2012年3月投建,工廠采用全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),初期可年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)套全球最先進(jìn)的鎳氫汽車(chē)
[摘要] 在28日的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上,與會(huì)專(zhuān)家呼吁,在新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)之間,給予混合動(dòng)力汽車(chē)更大的政策補(bǔ)貼,來(lái)推動(dòng)節(jié)能減排。 與純電動(dòng)汽車(chē)相比,混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充
與純電動(dòng)汽車(chē)相比,混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充電,也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中,混合動(dòng)力汽車(chē)卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上,與會(huì)專(zhuān)家呼吁,在新能源
與純電動(dòng)汽車(chē)相比,混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充電,也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中,混合動(dòng)力汽車(chē)卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上,與會(huì)專(zhuān)家呼吁,在新能源汽車(chē)和
[摘要] 近日,在德國(guó)路德維希港市的一次專(zhuān)題討論會(huì)上,大眾CEO馬丁·文德恩表示,大眾將積極為100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)上路的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。 歐洲最大汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)宣稱(chēng),將推出40款電動(dòng)車(chē)或者混合動(dòng)力車(chē),如
[摘要] 新款日產(chǎn)Pathfinder混合動(dòng)力車(chē)型將擁有兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種不同的驅(qū)動(dòng)方式,更多的車(chē)型選擇,以便消費(fèi)者可以根據(jù)自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算進(jìn)行選擇。 日前,日產(chǎn)汽車(chē)美國(guó)公司正式向外界宣布2014新款日產(chǎn)Pathfi
[摘要] 大眾官方日前正式公布了XL1在德國(guó)的售價(jià),定價(jià)11萬(wàn)歐元,全球限量200臺(tái)。在純電動(dòng)模式下,XL1的續(xù)航里程為50公里。 大眾官方日前正式公布了XL1插電式混合動(dòng)力車(chē)在德國(guó)的售價(jià),定價(jià)11萬(wàn)歐元(約合9
[摘要] 科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在視察長(zhǎng)安汽車(chē)時(shí)表示,混合動(dòng)力汽車(chē)是較容易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,應(yīng)該加速普及。 科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在視察長(zhǎng)安汽車(chē)時(shí)表示,汽車(chē)排量向更小發(fā)展是趨勢(shì),小排量車(chē)可將1.5L作為標(biāo)配,而
[摘要] 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航先生表示,2015年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)總體組、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技
[摘要] 沃爾沃中國(guó)區(qū)研發(fā)副總裁沈峰表示,插電式混合動(dòng)力是該公司近期更為關(guān)注的方向,其首款車(chē)型V60插電式混合動(dòng)力將投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 針對(duì)沃爾沃新能源汽車(chē)規(guī)劃重點(diǎn),沃爾沃中國(guó)區(qū)研發(fā)副總裁沈峰近日表示
[摘要] 目前市場(chǎng)上增程式混合動(dòng)力車(chē)較少,因此電動(dòng)車(chē)反而成為最大贏家,當(dāng)然,這也促使各大廠家加快發(fā)展增程式混合動(dòng)力車(chē)。 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政下來(lái)了,青島的落地配套工作也在積極實(shí)施中,想想那最高12
今年的法蘭克福車(chē)展上,德國(guó)企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)備受關(guān)注。大眾集團(tuán)總裁文德恩表示,現(xiàn)在,“主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)減排”的方針仍未改變,但也強(qiáng)烈意識(shí)到“正面臨著價(jià)值觀的根本變化”,因此開(kāi)始加快汽車(chē)電子
全球綠色能源市場(chǎng)咨詢(xún)企業(yè)Navigant Research 20日發(fā)布最新前瞻報(bào)告稱(chēng),電氣化汽車(chē)(包含混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力惡化純電動(dòng))到2020年將占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)7%的份額。 全球2013-2020年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 預(yù)計(jì)混合動(dòng)力汽車(chē)
[摘要] 路透社總編輯Paul Ingrassia發(fā)表演講時(shí)說(shuō),現(xiàn)在就認(rèn)定新能源汽車(chē)的失敗是言之過(guò)早的,為了讓新能源汽車(chē)取得成功,可以使用一個(gè)新的、更現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)看待新能源汽車(chē)。 由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽
全球綠色能源市場(chǎng)咨詢(xún)企業(yè)Navigant Research 20日發(fā)布最新前瞻報(bào)告稱(chēng),電氣化汽車(chē)(包含混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力惡化純電動(dòng))到2020年將占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)7%的份額。全球2013-2020年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)混合動(dòng)力汽車(chē)將在
[摘要] 10月17日,2013中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。本次展會(huì)共有二十多家車(chē)企參展,展出車(chē)輛近百款。 10月17日,2013中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)展在北京·國(guó)家會(huì)議中心舉辦。本次展
[摘要] 沃爾沃汽車(chē)攜其新能源車(chē)沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車(chē)及C30電動(dòng)車(chē)亮相2013節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)。
[摘要] 日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)池史彥周四表示,未來(lái)三年內(nèi),會(huì)在中國(guó)的工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)。