特斯拉
-
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克發(fā)飆稱猜疑都是胡說八道
聽說，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克發(fā)飆，怒斥最近一些報道為“胡說八道”，到底發(fā)生了什么? 國際新能源汽車巨頭特斯拉近日被兩起交通事故搞得焦頭爛額，隨著
-
特斯拉正在與美國連鎖加油站 Sheetz 洽談合作
近日特斯拉正在與美國連鎖加油站 Sheetz 洽談合作，希望在后者位于美國的連鎖加油站門店建設(shè)充電樁，擴展其充電網(wǎng)絡(luò)。Sheetz 副總裁 Michael Lorenz 表示，目前雙方正在商
-
蘋果首款汽車延期至2021年發(fā)布 電動車再次跳票
據(jù)稱蘋果公司已經(jīng)招募了大量的汽車專業(yè)人才，正在模仿特斯拉進(jìn)入電動車領(lǐng)域，在硅谷桑尼維爾市建立了研發(fā)和汽車測試中心。據(jù)最新消息，蘋果電動車項目時間表已經(jīng)跳票，首款
-
特斯拉與SolarCity合并交易進(jìn)入談判尾聲
BI中文站 7月24日報道 知情人士透露的消息，電動汽車制造商特斯拉與太陽能面板制造商SolarCity之間的合并交易已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。眾所周知，埃隆·馬斯克(Elon Musk)都是這兩家公司的大股東。如今，這兩家公
-
特斯拉官網(wǎng)改域名，馬斯克又玩起了太陽能？！
特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前作出承諾，他制定的“整體規(guī)劃”的后續(xù)部分很快就會推出。我們相信情況確實如此，但是與此同時，馬斯克也在不斷爆料，暗示整體規(guī)劃后續(xù)部分
-
特斯拉CEO根本停不下來 轉(zhuǎn)戰(zhàn)太陽能
特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前作出承諾，他制定的“整體規(guī)劃”的后續(xù)部分很快就會推出。我們相信情況確實如此，但是與此同時，馬斯克也在不斷爆料，暗示整體規(guī)劃后續(xù)部分
-
馬斯克更新特斯拉“未來計劃” 汽車也要共享？
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三在公司網(wǎng)站上發(fā)表文章，更新了他為特斯拉制定的“總體規(guī)劃”。該規(guī)劃概述了馬斯克對于特斯拉與太陽能公司SolarCity合并后的愿景，專注于能源、新車型、自動駕駛
-
美交通局長力挺特斯拉：一起交通事故并不能阻礙自動駕駛
盡管特斯拉Model S車型Autopilot功能引發(fā)的安全爭議還未停歇，美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind堅持認(rèn)為政府將會繼續(xù)通過提供框架來推進(jìn)自動駕駛汽車的研發(fā)、推廣。Rosekind說道：“一起交通
-
自動駕駛席卷全球：角逐主力暗戰(zhàn)升級
自動駕駛正以強勁的勢頭席卷全球汽車業(yè)。當(dāng)下包括傳統(tǒng)汽車廠商、汽車零部件企業(yè)、IT通訊企業(yè)在內(nèi)的多方勢力，都已參與到自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和制造當(dāng)中。除了明面上企業(yè)間的
-
坑苦了特斯拉，第一場自動駕駛死亡車禍的兇手到底是誰？
CNN的記者Peter Valdes-Dapenan特斯拉車主布朗使用Autopilot功能中與卡車相撞導(dǎo)致死亡事故發(fā)生后撰文稱，Autopilot功能最危險之處就是這項功能目前無法完成全自動駕駛但特斯拉卻將其命名為Autopilot。雖然特斯拉在用
-
神話要破滅？Model X車主再次將車禍歸咎于自動駕駛
據(jù)外媒報道，雖然特斯拉的自動駕駛(Autopilot)軟件只會在汽車行駛1.3多億英里后才可能出現(xiàn)致命事故，但就像連鎖反應(yīng)一樣，在這起車禍曝光之后出現(xiàn)了越來越多的事故報告。當(dāng)然慶幸的是，不像前面那起那樣發(fā)生了致命事
-
特斯拉新車載操作系統(tǒng)V8曝光 新功能圖標(biāo)？
特斯拉新款車載操作系統(tǒng)Version 8(簡稱“V8”)要推出的消息已經(jīng)傳了好幾天了，日前有測試用戶上傳了該系統(tǒng)的截圖。如圖所示，在UI(用戶界面)方面，圖標(biāo)和按鈕的色調(diào)更少，更多地使用灰色系，有些地方有點像
-
馬斯克要放大招了？特斯拉絕密計劃2公布
據(jù)CNET報道，盡管電動汽車項目還沒有完全拉開帷幕，但特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)放眼其他地方。 馬斯克周日通過推特發(fā)文暗示，他正參
-
自動駕駛技術(shù)安全性遭質(zhì)疑 特斯拉面臨危機
特斯拉在過去遭遇過存在危機，例如在2008年它曾瀕臨破產(chǎn)。但是，特斯拉從未經(jīng)歷過真正的身份危機。
-
日歐將制定統(tǒng)一自動駕駛汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將會在2018年使用
自動駕駛汽車已經(jīng)成為全球科技新浪潮，傳統(tǒng)汽車行業(yè)和科技行業(yè)正在爭奪主動權(quán)。另外，最近的特斯拉電動汽車自動駕駛系統(tǒng)致死事故，也要求各國政府對于自動駕駛汽車出臺
-
說出致命車禍的真相是那個破解過特斯拉的“黑客”
汽車信息安全專家 360攻防實驗室負(fù)責(zé)人，曾在2014年全球首例破解Tesla汽車，2015年協(xié)助舉辦HACKPWN黑客大會破解市面上主流的智能硬件、在 Syscan360大會上發(fā)表遙控駕駛汽車
-
硅谷不只有特斯拉一家電動汽車公司，比如這個特斯拉的對手
硅谷不只有特斯拉一家可以量產(chǎn)電動車的新創(chuàng)公司，只不過大家都活得沒特斯拉那么滋潤，比如曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的 Fisker。最近幾天，一張高速公路上拍攝到的新款 Fisker Karmar 電動車諜照在網(wǎng)上流傳，印證了一個不大不小的
-
夸大與隱瞞！特斯拉正走在Theranos覆轍路上？
商業(yè)世界總是存在著不確定性，看似風(fēng)光無限的企業(yè)可能因為一個小的導(dǎo)火索就暴露出其背后隱藏的大的問題，而且在瞬間被打回原形，例如不久前被業(yè)內(nèi)爆炒的美國血液檢測分析新創(chuàng)公司Theranos曝出驗血儀器“愛迪生&
-
特斯拉和谷歌在無人駕駛上的分歧緣何而來？
特斯拉和谷歌的路線之爭：到底誰代表了無人駕駛技術(shù)的未來
-
虛擬OR現(xiàn)實？研究自動駕駛的安全問題
這次特斯拉的自動駕駛事故導(dǎo)致駕駛員死亡。事件已經(jīng)過去近兩個月了，但是在媒體上大規(guī)模發(fā)布是這幾天的事情。按照官方分析，事件發(fā)生的原因是自動駕駛傳感器將底盤很高的大
m564522634
SerenityPjb
HDIY
yangsong901123
lghtjpu
mamahuhu1
hufuju
lqsgg
a626079130
fxmxh
lgby1314
黔驢技窮
天涯尋刀
zyxjudge
liangxiaofeng
sylar^z
zhang..yb
xuwenyao1
jason.tw
盜號4SB
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
