特斯拉
-
特斯拉：從未委托其他平臺(tái)進(jìn)行銷售，官網(wǎng)為新車唯一正規(guī)購(gòu)買渠道
8月14日消息 今天下午，新浪科技報(bào)道稱特斯拉已經(jīng)拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付 Model 3，其交付專員稱這一活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策。根據(jù)新浪科技最新消息，特斯拉中國(guó)方面表示，從未委托其他平臺(tái)或商家
-
拷問(wèn)特斯拉遭遇密集起火：電動(dòng)車只是虛假繁榮？
一連串的意外“起火”事件，終將特斯拉推下“神壇”。 美國(guó)國(guó)家公路安全管理局（NHTSA）11月19日表示，正式對(duì)電動(dòng)車制造商特斯拉
-
特斯拉柏林超級(jí)工廠有3棟建筑正在施工 大量預(yù)制件已進(jìn)場(chǎng)
8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，科技巨頭們的標(biāo)志性建筑，是近幾年無(wú)人機(jī)愛(ài)好者光顧的目標(biāo)，在蘋(píng)果投資50億美元的新總部建成之前，無(wú)人機(jī)愛(ài)好者就曾多次光顧，通過(guò)航拍圖片和視頻向外界展示工廠的建設(shè)進(jìn)展。
-
Model 3主導(dǎo)韓國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)后 特斯拉在韓國(guó)面臨失去補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)
8月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車今年上半年在韓國(guó)的銷量猛增，旗下的Model 3更是占據(jù)了主導(dǎo)地位，但現(xiàn)在特斯拉在韓國(guó)也面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)。 特斯拉電動(dòng)汽車在韓國(guó)面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)，是
-
特斯拉正在為中國(guó)設(shè)計(jì)中心招聘設(shè)計(jì)師 設(shè)計(jì)“中國(guó)風(fēng)”汽車
8月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉正在為其位于中國(guó)的首個(gè)國(guó)際設(shè)計(jì)中心招聘。 特斯拉中國(guó)發(fā)布的有關(guān)特斯拉中國(guó)設(shè)計(jì)中心的招聘信息顯示，它將招聘11種不同的崗位，其中包括首席設(shè)計(jì)師、創(chuàng)意
-
特斯拉V3超級(jí)充電樁落地北上廣：充電15分鐘跑250公里
15分鐘可以干啥？玩兩把斗地主，一局王者榮耀？用特斯拉最新的V3超級(jí)充電樁，可以補(bǔ)充250km續(xù)航。 據(jù)特斯拉官方消息，V3超級(jí)充電樁已經(jīng)在北京華貿(mào)中心超級(jí)充電站、上海金橋超級(jí)充電站、廣州長(zhǎng)華創(chuàng)意谷超
-
新能源汽車新政：支持力度加大 產(chǎn)業(yè)鏈將受益
迫于環(huán)境和能源的壓力，新能源汽車已然成為全球汽車行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。中國(guó)作為全球第一大汽車市場(chǎng)，自然也在大力發(fā)展新能源汽車的行列之中。并且，從2009年開(kāi)始推出了各種各樣的利好政策，促進(jìn)車企大力
-
特斯拉電動(dòng)車“又火了”，再爆起火事故
去年，特斯拉電動(dòng)車發(fā)生數(shù)次燃燒事故，引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是，進(jìn)入新的一年，特斯拉電動(dòng)車，“又火了”，加拿大一輛特斯拉ModelS電動(dòng)車，在并未插電的情況下發(fā)生自
-
特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng) 首批車主自建充電樁
首批車主自掏腰包安充電樁 特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電問(wèn)題是特斯拉進(jìn)入中國(guó)的一大瓶頸，若與國(guó)家電網(wǎng)協(xié)商不成，不排除特斯拉自建太陽(yáng)能充電站的可能。 &ld
-
新能源汽車中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 充電或?qū)⒔忸}
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露，特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級(jí)工廠”計(jì)劃，這將有助于電池模組成本的大幅下降，并速電池創(chuàng)新的速度，對(duì)公司制造成本
-
PK特斯拉，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車到底還差什么？
最近硬件再發(fā)明出了“電動(dòng)汽車的春天來(lái)了？”后，大家反應(yīng)積極，何不仔細(xì)對(duì)比一下當(dāng)紅的特斯拉和已經(jīng)商用的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車。在油價(jià)上漲、環(huán)保要求提高等因素推動(dòng)下，電動(dòng)車的商用窗
-
政策刺激 質(zhì)疑聲中的特斯拉一路高歌猛進(jìn)
首先，在政策面上，今年是新能源相關(guān)政策的密集出臺(tái)年，包 括近日第二批新能源汽車試點(diǎn)城市推廣名單的公布、3月底前全國(guó)將陸續(xù)出臺(tái)的各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則等，另外，今年也正值國(guó)家“大氣
-
傳中電信與特斯拉洽談 車內(nèi)將覆蓋無(wú)線網(wǎng)
盡管入華困難重重，但特斯拉（Tesla）的熱度猶如盛夏的天氣，一浪高似一浪。據(jù)知情人士透露，特斯拉的美國(guó)高管近期與中國(guó)電信的高層進(jìn)行了會(huì)面，雙方就車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行了初步洽談。特斯拉是目前
-
特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3 稱不符合交付政策
8月14日下午消息，新浪科技獨(dú)家獲悉，特斯拉已經(jīng)拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3，來(lái)自特斯拉的交付專員聲稱這一活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策。 一位來(lái)自武漢的車主提供的信息顯示，特斯拉交付專員以“我
-
特斯拉 1:5 拆股派送是想干啥？
兩年前，他在社交網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)了一句想把公司 “私有化”，結(jié)果迎來(lái)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的巨額罰款，并答應(yīng)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)三年。當(dāng)月股票的最低收盤(pán)價(jià)曾下滑至 185 美元。兩年后，他決定以派息形式對(duì)公司普通股進(jìn)行 1：5
-
特斯拉再遇巨頭入華魔咒：該忘掉工程師思維
特斯拉在中國(guó)推行種種非主流策略有兩大原因：一是創(chuàng)始人馬斯克的工程師管理思維，二是中國(guó)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的缺失和混亂。 毫無(wú)疑問(wèn)，隨著第一批汽車的交付，特斯拉和鋼鐵俠埃隆·馬斯
-
特斯拉在華成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司
8 月 12 日消息 8 月 6 日，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司成立，注冊(cè)資本 5000 萬(wàn)人民幣，注冊(cè)地址為 中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，法定代表人為特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤，公司經(jīng)營(yíng)范
-
特斯拉已開(kāi)始為奧斯汀超級(jí)工廠招人 選址公布之后明顯增多
8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在美國(guó)的下一座超級(jí)工廠，已確定將建在得克薩斯州的奧斯汀，占地超過(guò)2000英畝（12140畝），目前已經(jīng)開(kāi)始施工。 特斯拉是在7月22日發(fā)布的二季度的財(cái)
-
特斯拉Model Y大型壓鑄設(shè)備已在弗里蒙特工廠完成安裝 重410噸
8月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y，在今年一季度已開(kāi)始生產(chǎn)，在一季度末也已開(kāi)始向消費(fèi)者交付，但同之前特斯拉新投入量產(chǎn)的車型一樣，目前
-
神話破滅：特斯拉Q1凈虧損4980萬(wàn)美元 同比轉(zhuǎn)虧
5月8日消息，美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉（Tesla Motors）周三發(fā)布了該公司2014年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為6.21億美元，高于上一季度的6.15億美元，高于上年同期
LED2013
bd7qwmcu
21ic-09
squallner
fjhome654
桃花運(yùn)
ljhtj
826318230
keigo2008
xiahuan1130
雪山飛狐D
yygdzjs
mxt93r
sunspnet
eagle0
fastar01
lidahai123456
linxi6414
zw60606019
wyaj
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無(wú)懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測(cè)有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語(yǔ)?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢(mèng)與安全隱患困局
