特斯拉
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特斯拉ModelX與ModelS，你更看好哪一個(gè)？
Tesla的電動(dòng)SUV車型ModelX是該公司今年主打的一款車型，除了一些設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)之外，ModelX的性能是許多人關(guān)心的焦點(diǎn)。近日，汽車媒體DragTImes進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試：將Model
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馬斯克：疫情期間特斯拉汽車消費(fèi)需求依然強(qiáng)勁
8月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，在新冠疫情期間，該公司的汽車需求依然強(qiáng)勁。 為了將購(gòu)買(mǎi)新車的壓力和不確定性保持在歷史最
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傳特斯拉再挖蘋(píng)果高管：或設(shè)計(jì)自主處理器
如果說(shuō)特斯拉與蘋(píng)果之間真的在下一局棋，那么后者在人才方面顯然占據(jù)了上風(fēng)。就在幾周前傳出特斯拉聘請(qǐng)傳奇芯片架構(gòu)師吉姆· 凱樂(lè)（Jim Keller）為新任“自動(dòng)巡航硬
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特斯拉發(fā)布逆天神器，再一次震撼世界！
埃隆·馬斯克（Elon Musk）1971年6月28日出生于南非，18歲時(shí)移民加拿大。工程師、慈善家、paypal貝寶（最大的網(wǎng)上支付公司）、spacex太空探索技術(shù)公司、環(huán)保
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特斯拉玩無(wú)線充電 支持ModelS續(xù)航32公里
如果你駕駛過(guò)純電動(dòng)汽車，比如特斯拉，就會(huì)覺(jué)得即便是充電這么簡(jiǎn)單的事，也還是嫌麻煩，這不，無(wú)線充電來(lái)了，這下沒(méi)有犯懶的借口了。 特斯拉表示從今年4月開(kāi)始，其無(wú)線充電裝置&ldquo
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電子芯聞早報(bào)：思科收購(gòu)Leaba，阿里造智能SUV
現(xiàn)在，雖然說(shuō)科技在不斷的進(jìn)步，各種各樣的新能源汽車也在不斷的冒出，然而石油，或者說(shuō)汽油依然在這一領(lǐng)域當(dāng)中占據(jù)著最重要的地位。但在未來(lái)，也許我們會(huì) 用到更加清潔的電動(dòng)汽車—&mda
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馬斯克：特斯拉可能為歐洲市場(chǎng)打造一款尺寸較小的 Cybertruck
8 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆 · 馬斯克表示，該公司很可能為歐洲市場(chǎng)打造一款尺寸較小的電動(dòng)皮卡 Cybertruck。特斯拉是在去年 11 月份發(fā)
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特斯拉柏林超級(jí)工廠驅(qū)動(dòng)裝置廠房屋頂結(jié)構(gòu)已成型，噴漆廠房正在施工
8 月 7 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本月開(kāi)始廠房施工的柏林超級(jí)工廠，正在加速建設(shè)，以盡快投入運(yùn)營(yíng)，并為歐洲用戶生產(chǎn)跨界運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車 Model Y。特斯拉柏林超級(jí)工廠，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四也在社交媒體
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電子芯聞早報(bào)：特斯拉月底推MODEL 3
編者按：作者AngusHervey是一名作家、技術(shù)專家和科學(xué)傳播者，是專注未來(lái)科學(xué)和技術(shù)的資訊平臺(tái)——Future Crunch 的聯(lián)合創(chuàng)始人。 &ldq
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特斯拉Model 3預(yù)訂達(dá)27.6萬(wàn) 海外火爆兩大原因
據(jù)法新社舊金山4月3日電，美國(guó)汽車制造商特斯拉即將推出的平價(jià)車型Model 3在三天內(nèi)接到了27.6萬(wàn)個(gè)訂單，大大超過(guò)了分析師的預(yù)測(cè)。 特斯拉CEO億隆·馬斯克（E
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特斯拉Model 3電池新技術(shù)，續(xù)航達(dá)215英里
美國(guó)知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉上周正式發(fā)布了旗下大眾消費(fèi)者車型Model 3。Model 3全球首發(fā)，狂熱的粉絲們擠爆了門(mén)店，這或許是因?yàn)镸odel 3卓越的性能，讓消費(fèi)者和科學(xué)家們對(duì)它充滿期待
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特斯拉Model3的挑戰(zhàn)以及產(chǎn)品核心供應(yīng)鏈
這幾天電動(dòng)汽車界最重要的事就是Model3了，看鋼鐵俠在推特上的情況，這大概是Tesla最大的賭注了，預(yù)訂的訂單276K，收集到了27.6W美金。本文主要聊一些觀點(diǎn)和看法。 第一
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中國(guó)限定？Tesla Model S 加入防霧霾功能
發(fā)表不久的 Model 3 是 Tesla 旗下最受關(guān)注的車款，但距離這款車出貨還有一年多的時(shí)間，Tesla 衝擊 2016 年銷量目標(biāo)的核心還是 Model S 電動(dòng)車，這款車確立了 Te
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特斯拉Model S將全面升級(jí)：電池更大、防霧霾
隨著液晶顯示器、液晶電視的普及，液晶面板市場(chǎng)需求不斷減弱。昨（11）日，筆者從重慶卓美華視光電有限公司獲悉，為了刺激液晶面板市場(chǎng)，該公司研發(fā)了裸眼3D產(chǎn)品，給稍顯疲軟的液晶面板市場(chǎng)帶來(lái)了新的
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特斯拉Autopilot新功能：似馬里奧賽車彩虹賽道功能
開(kāi)著車奔馳在路上，想給朋友打個(gè)電話，直接呼喚名字便能接通；說(shuō)出口令，便可播放指定歌手的曲目……這就是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛力無(wú)限的智能語(yǔ)音應(yīng)用。 4月10日，2
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75% 美國(guó)民眾對(duì)自動(dòng)駕駛車沒(méi)有安全感
在當(dāng)前自駕無(wú)人車興起蓬勃發(fā)展，包括 Google、特斯拉（Tesla）都投入巨資進(jìn)行研發(fā)之際，一項(xiàng)由美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）所做的調(diào)查顯示，75% 的受訪者表示，坐在無(wú)人駕駛汽車裡，他們會(huì)感到
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國(guó)內(nèi)車廠為何造不出特斯拉Model3？
特斯拉 MODEL 3終于上市了，售價(jià)3.5萬(wàn)美元（約22.7萬(wàn)人民幣），還是未補(bǔ)貼的價(jià)格。在大多數(shù)中國(guó)網(wǎng)友的概念中，這車咋就這么便宜呢？對(duì)，就是咋能這么便宜呢，未補(bǔ)貼的價(jià)格就是3.5萬(wàn)美元
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特斯拉汽車添加新技能 傳感器可識(shí)別畫(huà)面
特斯拉 MODEL 3終于上市了，售價(jià)3.5萬(wàn)美元（約22.7萬(wàn)人民幣），還是未補(bǔ)貼的價(jià)格。在大多數(shù)中國(guó)網(wǎng)友的概念中，這車咋就這么便宜呢？對(duì)，就是咋能這么便宜呢，未補(bǔ)貼的價(jià)格就是3.5萬(wàn)美元
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特斯拉更新Model S車型 充電更快續(xù)航更久
特斯拉已經(jīng)更新了S型電動(dòng)車，讓車頭外形和X型SUV相同。所以，前臉和大燈現(xiàn)在更符合X型的設(shè)計(jì)，使其看上去更像X型SUV和Model 3的前臉。同時(shí)，特斯拉也升級(jí)了S型電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)充電器，工作
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特斯拉憑電池、馬達(dá)優(yōu)勢(shì) 領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)
特斯拉新款平價(jià)電動(dòng)車Model 3在3月31日亮相并開(kāi)放預(yù)購(gòu)后，短短一周的時(shí)間，接獲的訂單量就超過(guò)32.5萬(wàn)輛，研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象，
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