
特斯拉剛剛發(fā)布不久的Model 3入門級電動車,可以說成為了整個電動汽車領域的新明星。它的售價只有3.5萬美元(約合人民幣22.9萬元),雖然要到明年年底才開始生產(chǎn),但是現(xiàn)在的預訂量就已經(jīng)超
馬上了解更多2016年6月《智能汽車會刊》技術趨勢與參考設計方案。 除了統(tǒng)治世界,無人駕駛大概可以和歷史上人類所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一
8 月 5 日消息 在美國市場,有一款電動轎車在二手市場上賣得最快,這款車就是特斯拉 Model 3。汽車搜索引擎 iSeeCars.com 最近發(fā)布了一項研究,分析了 2020 年 3 月至 6
特斯拉電動車在全球熱度不減,最近一起自動駕駛車禍事件讓特斯拉迎來了考驗? 美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周四表示,將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。
消費者技術協(xié)會CTA對1001名網(wǎng)友進行了調(diào)查,了解在2016年消費者有沒有要購買健康或健身技術產(chǎn)品的打算,結(jié)果顯示74%的網(wǎng)友表示有意愿要購買這類產(chǎn)品。 市場調(diào)查公司eMark
車禍肯定會發(fā)生。而且必定會有一個人在某一天不幸地成為無人駕駛汽車的第一位死者。 今年5月7日15時,駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開啟了自動駕駛系統(tǒng)
“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 今天(7月1日)一早,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tes
特斯拉(Tesla Motors)第二季度電動汽車的出貨量低于預期。第二季度,特斯拉汽車的出貨量為14370輛,其中包括9745輛Model S和4625輛Model X,較5月份時預計的1
8月4日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉在美國的第2座整車工廠,已經(jīng)確定建在得克薩斯州的奧斯汀,占地超過2000英畝(約12140畝),目前已經(jīng)動工。 在美國的第2座整車工廠確定之后,致力于在全球建設更
就在特斯拉的Model S命案被曝幾天之后,現(xiàn)在一波未平一波又起,特斯拉又發(fā)生了另一起事故。這一次,闖禍的是Model X,并且幸好沒有出人命。 據(jù)《底特律自由新聞報》報道稱,7
8月4日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)證實,如果其電動皮卡Cybertruck失敗,該公司還有一個備份計劃,即打造一款傳統(tǒng)皮卡。 馬斯克
7月13日消息,據(jù)《財富》雜志網(wǎng)絡版報道,雖然特斯拉自動駕駛致死的事故鬧的沸沸揚揚,但分析師和投資者認為,此事反而會助推自動駕駛技術的高速發(fā)展。投資銀行高盛預計,駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛車輛
特斯拉電動汽車公司與谷歌都在積極研發(fā)無人駕駛技術,但兩家公司正沿著截然不同的方向邁向共同的目標。現(xiàn)在幾乎所有人都聽說了特斯拉電動汽車5月份發(fā)生車禍,導致使用自動駕駛儀功能的司機遇難。
8月5日消息,據(jù)國外媒體報道,汽車搜索引擎iSeeCars周二發(fā)布的一項研究顯示,特斯拉Model 3是美國市場銷售最快的二手車。 iSeeCars所進行的研究分析了2015-2019車型年3月至6
隨著電動汽車銷量爆發(fā),作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報告中認為,鋰可能成為“新時代的汽油”。高盛預計,碳酸鋰需求目前為每年16萬噸,
現(xiàn)在無人駕駛汽車、新能源電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這一連串的概念異?;蚧鸨?,這里面真正和智能沾邊的,其實只有無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這三個概念。其中的新能源電動汽車僅僅
5月7日發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定,對于自駕科技的爭論還在繼續(xù)。美國公路安全調(diào)查員26日發(fā)表的報告就表示,5月發(fā)生的第一部在自駕模式中發(fā)生死亡事故的特斯拉汽車事故發(fā)生時超速
電動汽車和私人太空飛行領域的先驅(qū)、特斯拉汽車(Tesla Motors)和SpaceX的創(chuàng)始人埃隆•馬斯克(Elon Musk)認為,先進的計算機技術“可能比核武器更危險&r
特斯拉 Model S 汽車最近卷入了一起意外喪生事故,當時它可能是在自動導航模式下運行。該事故引發(fā)了對當前最先進的汽車自動化技術的新一輪討論。但是,隨著對此事故的調(diào)查逐漸深入,仍然存在一個非常
今年是Mobileye無比風光的一年。從1999年創(chuàng)立以來,這家以色列公司從未像今天這么吸引著全世界的眼光。從大環(huán)境來說,今年人們對自動駕駛技術的關注度遠遠超過以往: 從商業(yè)上看