特斯拉
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重磅報告：物聯(lián)網(wǎng)時代，哪些行業(yè)將被顛覆？
移動互聯(lián)網(wǎng)是當前的時代趨勢，已經勢不可擋。物聯(lián)網(wǎng)更是未來十年的趨勢。我們身處在互聯(lián)網(wǎng)時代的黎明時期，在此之前，世界是信息時代。工業(yè)革命、第四次科技革命帶來的世界格局的變化正在發(fā)生劇烈的變化。
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蘋果汽車廠外驚現(xiàn)特斯拉Model X 或在密謀計劃汽車試驗
我們都知道蘋果在搗鼓汽車，但是我們不知道它是在制造汽車，還只是在為無人駕駛汽車開發(fā)軟件。據(jù)悉，在美國加利福尼亞州森尼韋爾市一個工業(yè)區(qū)的一條死胡同里，蘋果正在悄悄地進行著它的汽車計劃。
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特斯拉26億美元終于拿下SolarCity
據(jù)外媒報道，電動汽車企業(yè)特斯拉在本周一正式宣布以26億美元的價格收購太陽能面板公司SolarCity，SolarCity也正式成為特斯拉旗下全資子公司。在特斯拉公司CEO艾隆·
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C3 Venture回收塑料瓶以生產汽車零部件
據(jù)美國Autoblog報道，C3 Venture是一家生產汽車內部塑料組件的私營公司，為特斯拉的供應商之一，本著“變廢為寶”的理念，稱將在密歇根州弗林特市組建回收塑料
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臺風不算撒，特斯拉又火了：Model S與18輪貨車相撞
新iPhone發(fā)布在即，蘋果的兩大代工方富智康和和碩已經開啟了員工招募。 與往年動輒4萬的招工目標不同，今年和碩最大的生產工廠上海昌碩并沒有公開具體的計劃招募人數(shù)，應聘場面也有些
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探秘特斯拉Gigafactory：滿是機器人的超級電池工廠
特斯拉的“Gigafactory”可能是對伊隆·馬斯克的野心最貼切的稱呼。當工廠建成時，它會是世界上占地最大的工廠建筑。并且如果計劃順利進行的話，它最終
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特斯拉第二季產能保持增長 虧損繼續(xù)加大
導讀：特斯拉近日公布公司第二季度財季報告，報告顯示，公司新能源汽車、電池產量將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，電動車方面，本季度共產出1.8萬輛新車，并平均周產量2000輛的生產速度，由此帶來的同比營收1
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馬斯克：我們的全自動駕駛汽車將“令世人震驚”
特斯拉的全自動駕駛汽車將比世人預計的時間更早問世。 在周三召開的財報電話會議上，當被問及有關全自動駕駛汽車的研發(fā)時間表時，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon M
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奔馳推出多款電動汽車 全面對抗特斯拉
梅賽德斯·奔馳對于電動汽車的計劃，看來不僅僅局限于一兩款產品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱，奔馳計劃推出四款電動汽車產品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對手進行正面競爭，同時這四款電動汽
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保時捷豪華電動車PK特斯拉，誰更勝一籌？
正是風光無限的特斯拉可能很快就要遭遇強勁對手了。 著名汽車品牌保時捷已經在電動車領域加速發(fā)力，并且計劃于2020年推出首款全電動車型，命名為Mission E。 保時捷是德國大眾
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傳日產出售電池廠：特斯拉產能有救了
據(jù)外媒報道，有業(yè)內人士透露目前松下正在與日產進行接觸，希望收購日產旗下的一家汽車電池廠的控股權。這次的收購并非全資收購，松下希望收購這家公司51%的股權實現(xiàn)對這家公司的控股。汽車能源供應公司
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特斯拉的事故，“超前消費的自動駕駛”
早在十幾年前，自動駕駛還被認為是未來汽車交通的“黑科技”，高深莫測，無法觸及。然而，特斯拉的異軍突起改變了汽車行業(yè)的發(fā)展進程，電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化席卷而來。
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中國黑客揭秘：如何“報廢”一輛特斯拉
“催眠”特斯拉，這樣瘋狂的事情，也許只有在世界頂級黑客會議DEF CON上才能看到。而且，沒錯，又是中國黑客干的。先來說說特斯拉輔助駕駛（AutoPilot）。這個讓
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為何在外媒眼里,特斯拉不如比亞迪？
相比埋頭于技術與銷量的比亞迪，特斯拉更擅長的是市場品牌管理與研發(fā)推廣。那到底他們是如何促進新能源汽車發(fā)展？其產量、銷量以及市場份額又有哪些不同？ 眾所周知，股神沃倫·
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特斯拉豪擲50億美元建電池工廠，錢都花哪去了？
說到傳統(tǒng)的機器人，你可能會想到由金屬和塑料制成的一些東西。這種由螺帽和螺栓拼裝起來的機器人是由硬金屬制成的。 隨著機器人在試驗室之外的領域承擔的任務越來越多，這種死板的系統(tǒng)可能會
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特斯拉新版自動駕駛將迎來重大更新：加入更多攝像頭和雷達
8月12日早間消息，多家媒體報道稱，特斯拉Autopilot自動駕駛功能即將迎來重大更新。來自Electrek網(wǎng)站的最新報道指出，新版本的Autopilot硬件將得到優(yōu)化。 根據(jù)
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特斯拉在華測車再遭意外 都是自動駕駛惹的禍？
據(jù)路透社周三報道，北京一輛特斯拉Model S在自動巡航模式駕駛中發(fā)生了碰撞意外事件，特斯拉公司表示通過數(shù)據(jù)核查，已經確認汽車當時的確處于應急狀態(tài)會自動轉向和剎車的自動巡航模式，但是同時也監(jiān)
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特斯拉增長面臨的關鍵挑戰(zhàn)：供應鏈
據(jù)網(wǎng)站Oliprice報道，特斯拉的目標不僅僅是占領電動汽車領域，它還要占領太陽能電池領域，它未來一年在實現(xiàn)這一目標方面將面臨更大困難。最近數(shù)周有大量媒體報道稱，特斯拉超級電池工廠全面投產面
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【科普】到底什么是真正的自動駕駛汽車
最近特斯拉用戶在使用自動駕駛系統(tǒng)時，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動駕駛技術再次成為熱議的話題。自動駕駛技術真的會比手動操作要安全嗎？下面來看看什么才是真正的自動駕駛。
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特斯拉電動車將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升
電池是電動汽車最關鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過現(xiàn)在看來特斯拉計劃繼續(xù)提升產品的續(xù)航能力，希望一
