重磅報(bào)告：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，哪些行業(yè)將被顛覆？

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前的時(shí)代趨勢(shì)，已經(jīng)勢(shì)不可擋。物聯(lián)網(wǎng)更是未來(lái)十年的趨勢(shì)。我們身處在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的黎明時(shí)期，在此之前，世界是信息時(shí)代。工業(yè)革命、第四次科技革命帶來(lái)的世界格局的變化正在發(fā)生劇烈的變化。

蘋(píng)果汽車廠外驚現(xiàn)特斯拉Model X 或在密謀計(jì)劃汽車試驗(yàn)

　　我們都知道蘋(píng)果在搗鼓汽車，但是我們不知道它是在制造汽車，還只是在為無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)軟件。據(jù)悉，在美國(guó)加利福尼亞州森尼韋爾市一個(gè)工業(yè)區(qū)的一條死胡同里，蘋(píng)果正在悄悄地進(jìn)行著它的汽車計(jì)劃。

特斯拉26億美元終于拿下SolarCity

　　據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉在本周一正式宣布以26億美元的價(jià)格收購(gòu)太陽(yáng)能面板公司SolarCity，SolarCity也正式成為特斯拉旗下全資子公司。在特斯拉公司CEO艾隆·

C3 Venture回收塑料瓶以生產(chǎn)汽車零部件

　　據(jù)美國(guó)Autoblog報(bào)道，C3 Venture是一家生產(chǎn)汽車內(nèi)部塑料組件的私營(yíng)公司，為特斯拉的供應(yīng)商之一，本著“變廢為寶”的理念，稱將在密歇根州弗林特市組建回收塑料

臺(tái)風(fēng)不算撒，特斯拉又火了：Model S與18輪貨車相撞

　　新iPhone發(fā)布在即，蘋(píng)果的兩大代工方富智康和和碩已經(jīng)開(kāi)啟了員工招募。 　　與往年動(dòng)輒4萬(wàn)的招工目標(biāo)不同，今年和碩最大的生產(chǎn)工廠上海昌碩并沒(méi)有公開(kāi)具體的計(jì)劃招募人數(shù)，應(yīng)聘場(chǎng)面也有些

探秘特斯拉Gigafactory：滿是機(jī)器人的超級(jí)電池工廠

　　特斯拉的“Gigafactory”可能是對(duì)伊隆·馬斯克的野心最貼切的稱呼。當(dāng)工廠建成時(shí)，它會(huì)是世界上占地最大的工廠建筑。并且如果計(jì)劃順利進(jìn)行的話，它最終

特斯拉第二季產(chǎn)能保持增長(zhǎng) 虧損繼續(xù)加大

　　導(dǎo)讀：特斯拉近日公布公司第二季度財(cái)季報(bào)告，報(bào)告顯示，公司新能源汽車、電池產(chǎn)量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電動(dòng)車方面，本季度共產(chǎn)出1.8萬(wàn)輛新車，并平均周產(chǎn)量2000輛的生產(chǎn)速度，由此帶來(lái)的同比營(yíng)收1

馬斯克：我們的全自動(dòng)駕駛汽車將“令世人震驚”

　　特斯拉的全自動(dòng)駕駛汽車將比世人預(yù)計(jì)的時(shí)間更早問(wèn)世。 　　在周三召開(kāi)的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，當(dāng)被問(wèn)及有關(guān)全自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)時(shí)間表時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon M

奔馳推出多款電動(dòng)汽車 全面對(duì)抗特斯拉

　　梅賽德斯·奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車的計(jì)劃，看來(lái)不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱，奔馳計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車產(chǎn)品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對(duì)手進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)這四款電動(dòng)汽

保時(shí)捷豪華電動(dòng)車PK特斯拉，誰(shuí)更勝一籌？

正是風(fēng)光無(wú)限的特斯拉可能很快就要遭遇強(qiáng)勁對(duì)手了。 著名汽車品牌保時(shí)捷已經(jīng)在電動(dòng)車領(lǐng)域加速發(fā)力，并且計(jì)劃于2020年推出首款全電動(dòng)車型，命名為Mission E。 保時(shí)捷是德國(guó)大眾

傳日產(chǎn)出售電池廠：特斯拉產(chǎn)能有救了

　　據(jù)外媒報(bào)道，有業(yè)內(nèi)人士透露目前松下正在與日產(chǎn)進(jìn)行接觸，希望收購(gòu)日產(chǎn)旗下的一家汽車電池廠的控股權(quán)。這次的收購(gòu)并非全資收購(gòu)，松下希望收購(gòu)這家公司51%的股權(quán)實(shí)現(xiàn)對(duì)這家公司的控股。汽車能源供應(yīng)公司

特斯拉的事故，“超前消費(fèi)的自動(dòng)駕駛”

　　早在十幾年前，自動(dòng)駕駛還被認(rèn)為是未來(lái)汽車交通的“黑科技”，高深莫測(cè)，無(wú)法觸及。然而，特斯拉的異軍突起改變了汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化席卷而來(lái)。

中國(guó)黑客揭秘：如何“報(bào)廢”一輛特斯拉

　　“催眠”特斯拉，這樣瘋狂的事情，也許只有在世界頂級(jí)黑客會(huì)議DEF CON上才能看到。而且，沒(méi)錯(cuò)，又是中國(guó)黑客干的。先來(lái)說(shuō)說(shuō)特斯拉輔助駕駛（AutoPilot）。這個(gè)讓

為何在外媒眼里,特斯拉不如比亞迪？

　　相比埋頭于技術(shù)與銷量的比亞迪，特斯拉更擅長(zhǎng)的是市場(chǎng)品牌管理與研發(fā)推廣。那到底他們是如何促進(jìn)新能源汽車發(fā)展？其產(chǎn)量、銷量以及市場(chǎng)份額又有哪些不同？ 　　眾所周知，股神沃倫·

特斯拉豪擲50億美元建電池工廠，錢(qián)都花哪去了？

　　說(shuō)到傳統(tǒng)的機(jī)器人，你可能會(huì)想到由金屬和塑料制成的一些東西。這種由螺帽和螺栓拼裝起來(lái)的機(jī)器人是由硬金屬制成的。 　　隨著機(jī)器人在試驗(yàn)室之外的領(lǐng)域承擔(dān)的任務(wù)越來(lái)越多，這種死板的系統(tǒng)可能會(huì)

特斯拉新版自動(dòng)駕駛將迎來(lái)重大更新：加入更多攝像頭和雷達(dá)

　　8月12日早間消息，多家媒體報(bào)道稱，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能即將迎來(lái)重大更新。來(lái)自Electrek網(wǎng)站的最新報(bào)道指出，新版本的Autopilot硬件將得到優(yōu)化。 　　根據(jù)

特斯拉在華測(cè)車再遭意外 都是自動(dòng)駕駛?cè)堑牡湥?/a>

特斯拉增長(zhǎng)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)：供應(yīng)鏈

　　據(jù)網(wǎng)站Oliprice報(bào)道，特斯拉的目標(biāo)不僅僅是占領(lǐng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域，它還要占領(lǐng)太陽(yáng)能電池領(lǐng)域，它未來(lái)一年在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面將面臨更大困難。最近數(shù)周有大量媒體報(bào)道稱，特斯拉超級(jí)電池工廠全面投產(chǎn)面

【科普】到底什么是真正的自動(dòng)駕駛汽車

　　最近特斯拉用戶在使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動(dòng)駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動(dòng)駕駛技術(shù)真的會(huì)比手動(dòng)操作要安全嗎？下面來(lái)看看什么才是真正的自動(dòng)駕駛。 　　

特斯拉電動(dòng)車將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

　　電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力，希望一