
在新能源汽車的生產(chǎn)制造中,特斯拉是一個優(yōu)秀的領(lǐng)頭人。然而,也會遭遇尷尬的事情,最近的一段時間里,特斯拉Model 3的產(chǎn)量一直不能及時交付的新聞一直流傳在新能源汽車行業(yè)中。其實特斯拉風光的背
還在為你的車子耗油量多進行煩惱嗎?還在想電動車沒電了怎么辦?不用擔心,今天小編將會為你介紹一款新科技,讓你沒有這些煩惱,高科技太陽能汽車可能是你未來不錯的選擇哦! 來自埃因霍溫科
在互聯(lián)網(wǎng)大佬圈中,美團的王興無疑是發(fā)言最積極踴躍的一位。 近日,美團CEO王興在個人的社交媒體@王興飯否搬運發(fā)表的言論,又引起了網(wǎng)友的關(guān)注與討論。 王興稱,“據(jù)說一輛寶馬X5里的軟件代碼有3億行,一輛
特斯拉Model 3四季度交付量或減少一半據(jù)報道,特斯拉Mode交付又出大問題,可能四季度交付量或減少一半。估計那些投資特斯拉Mode 3的汽車廠商快要哭了。 據(jù)CNBC報道,特
特斯拉Model 3交付一直存在問題,產(chǎn)量還在一少再少,對此作為業(yè)界同行,同時作為全球知名領(lǐng)軍企業(yè)的大眾CEO評論特斯拉:特斯拉只會燒錢和說大話,同時進行裁員。 大眾CEO馬蒂亞
現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)都在積極地向新能源方向發(fā)展,然而,卻有人指出,電動汽車不可靠?還不如傳統(tǒng)的燃油汽車好使。這一番話,讓致力于新能源的特斯拉聽到后很不滿。 美國《消費者報告》雜志表示,
隨著特斯拉在上海建廠協(xié)議的敲定,瞬間引起了中國的各大車企的恐慌,特斯拉作為全球最大的新能源汽車制造廠商,它的技術(shù)是很值得膜拜的。而且特斯拉直接從電動車起步,沒有燃油汽車的負累,怎么不讓還處于
現(xiàn)在的特斯拉有了新動作,據(jù)報道,特斯拉將主動調(diào)低Model 3標稱續(xù)航里程,這一舉動很多人解,各大電動汽車廠商都希望能增強汽車的續(xù)航里程,而特斯拉卻主動調(diào)低。 多數(shù)電動汽車廠商都
7月23日消息,特斯拉發(fā)布2020年第二季度財報,二季度GAAP營業(yè)利潤為3.27億美元;GAAP凈利潤為1.04億美元,非 GAAP 凈利潤(未計股份支付費用)為 4.51 億美元,至此,特斯拉已經(jīng)
據(jù)報道,波多黎在不久只是遭受了瑪利亞颶風的襲擊之后,地區(qū)遭到了很大的損失,特別是一家兒童醫(yī)院,災后的重建工作中,特斯拉為了能保持兒童醫(yī)院能夠穩(wěn)定供電,特地在此處建造了一個大的太陽能發(fā)電場。
特斯拉要在華建廠的的消息被傳的沸沸揚揚。有人說特斯拉已經(jīng)和上海有關(guān)部門簽訂了協(xié)議,官方就行了否認。特斯拉面臨是合資還是獨資的兩大難題,而且在華獨資,它的關(guān)稅25%也難以免除。 特
據(jù)報道,保時捷透露了首款可以與特斯拉進行比較的電動跑車,官方透露將會在2019正式亮相,這會是可以追趕到特斯拉新能源汽車的一個突破。 在今年的法蘭克福車展上,保時捷透露其第一款純
比亞迪在新能源行業(yè)的發(fā)展絕對是領(lǐng)先級別的存在,先不說混動車型里面,純電續(xù)航能力世界第一,也不說它16年世界新能源銷量第一,就單單說他自身掌握的黑科技,絕對不比特斯拉少,甚至有一些連特斯拉都沒
7 月 21 日消息 工信部在官網(wǎng)上發(fā)布(2020 年第 8 批),包括特斯拉(上海)有限公司生產(chǎn)的兩款車型在內(nèi)的 332 款車型被列入推薦目錄。根據(jù)上述目錄,特斯拉本次列入推薦目錄的兩款車型型號分
北京時間22日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉已開始在新加坡刊登廣告招聘服務人員,這里曾被該公司CEO馬斯克批評為不歡迎電動汽車的地方。 特斯拉在社交網(wǎng)站LinkedIn上刊登廣告,在新加坡招聘5個職位,主要
據(jù)報道,對于特斯拉Model 3的交付和產(chǎn)量問題,瑞銀表示將會持續(xù)看空,預計Model 3增產(chǎn)將遇到更多問題。 美國財經(jīng)媒體CNBC援引華爾街一家公司的研報稱,美國電動汽車制造商
特斯拉的model 3一直不能如實交付,這已經(jīng)成了眾所皆知的事情了。特斯拉官方只向外術(shù)說出是Model 3遇到了“產(chǎn)能瓶頸”問題,但具體的原因,我們不得而知。后來被人
因產(chǎn)能瓶頸,Model 3產(chǎn)量不達預期,特斯拉緊急接洽三星LG尋求外援 ,分別拜會了三星SDI和LG化學兩家電池廠的高管。但也有消息稱,特斯拉將會與松下獨家合作,但這很可能只是權(quán)宜之計,未來
新能源汽車已成為汽車行業(yè)的新風口,國內(nèi)許多的傳統(tǒng)車企都在尋求機會向新能源汽車轉(zhuǎn)型,禁售燃油汽車的時間表已經(jīng)進入了倒計時階段?,F(xiàn)在,國產(chǎn)汽車迎來“智能機”時代,我國能否
特斯拉在中國建廠計劃的計劃得到確認,特斯拉還表示在2019之前在中國都不會有重大的資本支出,先生產(chǎn)Model S和Model X兩款車型。 上周就傳出了特斯拉將在中國建立工廠的消