
3月3日消息,據國外媒體報道,在近幾年大熱的電動汽車方面,成立不到20年的特斯拉行業(yè)領先,分析師認為他們的技術領先其他廠商,領先優(yōu)勢在未來可能會繼續(xù)擴大。 大眾CEO赫伯特·迪斯 特斯拉在電動汽車方
對于全球各大車企來說,想要靠電動化實現盈利是一件很遙遠的事情。此前通用汽車曾表示,未來十年內沒有靠電動車賺錢的打算。不過,大眾對此有不一樣的看法。 據外媒報道,近日大眾集團CEO赫伯特·迪斯在接受采訪
據外媒報道,根據挪威交通局的數據,在2月,美國汽車制造商特斯拉在挪威僅注冊了83輛新車,而在去年同期這個數字為1016輛,下滑幅度高達91.8%。在荷蘭,特斯拉的新車注冊量暴跌68%至155套。 這是
3月5日消息,據國外媒體報道,當地時間周三,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗•巴拉(Mary Barra)表示,未來五年,通用汽車將在電動汽車和自動駕駛汽車項目上投資200億美元。 通用汽
3月4日消息,據國外媒體報道,福特宣布,2022年,該公司將在美國和加拿大推出全電動廂式貨車Transit。 Transit電動汽車是繼F-150和Mustang之后福特的另一款聯網電動汽車,這一舉
3月4日上午消息,據臺灣地區(qū)《經濟日報》報道,鴻海集團董事長劉揚偉3日表示,鴻海在電動汽車(EV)產業(yè)應用布局相當順利,相關應用新品最快2021年上市。 劉揚偉透露,鴻海的電動汽車布局不會局限于純電動
3月5日消息,據外媒報道,來自歐洲和日本的最新數據表明,特斯拉新車注冊量正在急劇下滑。 挪威憑借其積極的電動汽車激勵措施,始終是特斯拉的重要市場。2019年2月,該國注冊的特斯拉新車數量達1016輛
北京時間3月5日消息,通用汽車周三表示,到2025年,將在電動汽車和自動駕駛汽車方面投資200億美元,目的是在快速增長的新汽車技術市場中立足。 通用汽車欲說服華爾街懷疑者,隨著汽車工業(yè)轉向純電動汽車
3月3日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉去年就已宣布歐洲的超級工廠將建在德國柏林,隨后確定將建在柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德,他們在2月底就已完成了工廠所在地上森林的清理。 在地上的森林清理
3月2日消息,據國外媒體報道,特斯拉計劃本月開始交付跨界運動型多用途電動汽車Model Y,特斯拉目前也已開始轉運Model Y。 外媒是援引消息人士提供的信息,報道特斯拉開始轉運Model Y的,
3月4日消息,據外媒報道,本周三,通用汽車公司的高管將處理他們最大的難題之一 —;—;說服投資者通用汽車在底特律的電動車制造廠可以趕超馬斯克的特斯拉。 即便全球汽車市場因新冠狀病毒受到不小的影響,但這
3月2日,據外媒報道,大眾汽車周一表示,由于業(yè)績不佳,將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動汽車的開發(fā)。 報道稱,大眾汽車開發(fā)主管弗蘭克·韋爾希(Frank Welsch)表示,大眾集團去年在全球
3月5日消息,據外媒報道,來自歐洲和日本的最新數據表明,特斯拉新車注冊量正在急劇下滑。 挪威憑借其積極的電動汽車激勵措施,始終是特斯拉的重要市場。2019年2月,該國注冊的特斯拉新車數量達1016輛。
3月2日消息,據國外媒體報道,磷酸鐵鋰電池的成本競爭力、安全性和對商品價格動態(tài)的低敏感性使得其在中國電動汽車市場的受歡迎程度越來越高。 中國最大的新能源汽車生產商比亞迪表示,今年年中旗下一款新型SUV
網易科技訊 2月27日消息,據外媒報道,長期以來,始終有傳言稱,特斯拉正在為其電動汽車制造自己的電池?,F在,特斯拉的秘密電池項目Roadrunner更多細節(jié)曝光,該公司將“用機器制造機器”的策略,大規(guī)
2月24日消息,據國外媒體報道,在馬斯克的領導下,特斯拉在電動汽車方面已有很大的進展,去年的產量和交付量均超過了30萬輛,雙雙創(chuàng)下新高,并實現了36萬輛到40萬輛的交付量目標。 特斯拉是一家總部位于
2月25日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉2016年3月推出、次年7月開始交付的Model 3,是目前特斯拉旗下起售價最低的車型。在經歷了上市初期近一年的產能瓶頸之后,Model 3的產能在2
2月25日消息,據國外媒體報道,在此前所發(fā)布的財報中,特斯拉披露跨界運動型多用途電動汽車汽車Model Y,在1月份已開始量產,預計一季度末開始交付。 而在最新的報道中,外媒表示特斯拉是已確定將在3
2月26日消息 索尼在2020年國際消費電子展(CES 2020)發(fā)布了自家的新型互聯汽車平臺Vision-S原型車。而據外媒報道目前這輛車已在奧地利參加了公開的路面測試。 IT之家了解到,這輛車是
2月23日訊,幾家大型汽車制造商的高管已經表示,電動汽車是未來的發(fā)展方向,其中一些正在電池驅動汽車上押下重注。市場上也不斷涌現出各路號稱“特斯拉殺手”汽車制造商。但至少在美國,市場幾乎完全屬于特斯拉。