
隨著電動(dòng)汽車銷量增加,用戶在使用中出現(xiàn)的問題也不斷突顯,其中續(xù)航里程短和充電時(shí)間長一直是電動(dòng)汽車的痛點(diǎn),BMS 技術(shù)是否能夠?qū)@一問題進(jìn)行改善?ADI 中國汽車技術(shù)市場高級經(jīng)理王星煒在接受與非網(wǎng)
這將徹底變革電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)并與所有其他公司競爭中檔預(yù)算消費(fèi)者。 黎巴嫩貝魯特, Feb. 27, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- Electra希望打造適合中檔消費(fèi)者的環(huán)
眾所周知,印度政府在全國推行交通工具電動(dòng)化,積極推廣電動(dòng)汽車,電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動(dòng)汽車的研制活動(dòng)。大型?OEM?廠商正在研發(fā)電動(dòng)汽車,同時(shí)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設(shè)中,老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公
4月3日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn),為節(jié)省支出、加快進(jìn)度,部分傳統(tǒng)的汽車廠商選擇聯(lián)合研發(fā)或生產(chǎn)。 通用和本田這兩大汽車廠商,就將在電動(dòng)汽車方面進(jìn)行合作,聯(lián)手為本
(文章來源:侃聊車吧) 拉高速這個(gè)詞并不陌生,拉高速就是讓車高速運(yùn)轉(zhuǎn),已達(dá)到變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。隨著電動(dòng)汽車的出現(xiàn),對于電動(dòng)汽車而言需
(文章來源:侃聊車吧) 電池對于車輛而言是車輛的核心部件,關(guān)乎著車輛的用車安全和車輛的續(xù)航里程,根據(jù)電池的續(xù)航壽命來看,在三元鋰電池在1500到2000次左右,那么對于動(dòng)力電池而言如何判
(文章來源:侃聊車吧) 隨著時(shí)代的變遷和發(fā)展,在出行上面可以選擇的交通工具也是越來越多,純電動(dòng)汽車在使用的時(shí)候,車輛的續(xù)航里程會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等各種因素的影響,使得車輛續(xù)航出現(xiàn)衰減的情況,對于
3月2日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車周一表示,由于業(yè)績不佳,將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動(dòng)汽車的開發(fā)。 報(bào)道稱,大眾汽車開發(fā)主管弗蘭克·韋爾希(Frank Welsch)
據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車制造商豐田公布了最新的電動(dòng)汽車計(jì)劃,其將與一汽合作,在天津建造一座電動(dòng)汽車工廠,兩家公司將在該項(xiàng)目中投資約12.2億美元。該工廠預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)20萬輛純電池、插電式混合動(dòng)力和燃
3 月 3 日訊,地方政府的一份文件顯示,日本汽車制造商豐田汽車計(jì)劃與其中國合作伙伴一汽集團(tuán)在天津投資約 85 億元人民幣新建一座電動(dòng)汽車工廠。 中新天津生態(tài)城有關(guān)部門發(fā)布的文件顯示,豐
全新的菲亞特500e電動(dòng)汽車原本要在今年的日內(nèi)瓦車展上初次亮相,但是目前日內(nèi)瓦車展已經(jīng)因?yàn)閷π鹿诓《镜膿?dān)憂而取消了。不過近日,外媒曝光了菲亞特500e的渲染圖,讓我們可以對這款小型EV有一個(gè)初步
對于全球各大車企來說,想要靠電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)盈利是一件很遙遠(yuǎn)的事情。此前通用汽車曾表示,未來十年內(nèi)沒有靠電動(dòng)車賺錢的打算。不過,大眾對此有不一樣的看法。 據(jù)外媒報(bào)道,近日大眾集團(tuán)CE
(文章來源:侃聊車吧) 隨著純電動(dòng)汽車的使用場景越來越廣泛,對于車輛的續(xù)航要求也是在不斷的提高,為了解決車輛的使用的續(xù)航所帶來的用車體驗(yàn),在未來,有沒有可能給電動(dòng)汽車配萬能充?
(文章來源:侃聊車吧) 購買純電動(dòng)汽車大家最為關(guān)注的是什么,除了車輛的性價(jià)比,車輛的安全等因素以外,最為關(guān)鍵的一環(huán)就是車輛的續(xù)航里程,續(xù)航里程就像純電動(dòng)汽車的血液,決定了車輛能夠達(dá)到多遠(yuǎn)
日內(nèi)瓦車展的取消,迫使車企將新品發(fā)布搬到了線上。 2020年3月3日晚,愛馳汽車以線上發(fā)布的形式,宣布旗下產(chǎn)品愛馳U5登陸歐洲,并發(fā)布全新概念車?U6 ion。兩款車型原本應(yīng)當(dāng)亮相在日內(nèi)
自2010年吉利并購沃爾沃以來,在充分尊重沃爾沃知識產(chǎn)權(quán)的前提下,中外雙方在技術(shù)、研發(fā)、采購、品牌等方面進(jìn)行了一系列卓有成效的合作。 作為一個(gè)新創(chuàng)高性能電動(dòng)汽車品牌,極星(Polesta
據(jù)外媒報(bào)道,韓國汽車生產(chǎn)商現(xiàn)代推出了一款概念電動(dòng)汽車“Prophecy(預(yù)言)”,這輛車最奇葩的地方在于沒有方向盤,取而代之的是用操縱桿來操控汽車。這款概念車原本計(jì)劃參加現(xiàn)在已經(jīng)被取消的日內(nèi)瓦車
大眾的電動(dòng)車部署計(jì)劃似乎并沒有完全按照計(jì)劃進(jìn)行,ID.3被曝光存在尚無法解決的軟件問題,而ID.Crozz的發(fā)布則遭遇了延遲。然而,據(jù)外媒報(bào)道,大眾現(xiàn)在已經(jīng)證實(shí),該品牌的首款跨界電動(dòng)SUV將會(huì)是
(文章來源:侃聊車吧) 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車企之一,一直都是很自帶流量的一個(gè)車企,兩家車企的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征,那么作為同樣是電動(dòng)車,特斯拉和比亞迪的區(qū)別
(文章來源:侃聊車吧) 買車后總是會(huì)由于各種因素,導(dǎo)致車輛買過來后會(huì)面臨長期不開的情況的,對于電動(dòng)汽車而言,長期不開,電池會(huì)放壞嗎? 根據(jù)電動(dòng)汽車的電池而言,電池的特殊