電動(dòng)汽車
-
電動(dòng)汽車相比燃油汽車，它的優(yōu)點(diǎn)有哪些
（文章來源：侃聊車吧） 隨著電動(dòng)汽車保有量的增多，購車的時(shí)候也多了一種選擇，那么作為新生事物的電動(dòng)汽車比燃油車優(yōu)點(diǎn)有多少呢？電動(dòng)汽車比燃油車汽車的優(yōu)點(diǎn)有環(huán)保，無噪音，加速快，車輛用車成本
-
電動(dòng)汽車的日常充電中對充電線有什么要求
（文章來源：侃聊車吧） 電動(dòng)汽車在充電的時(shí)候，離不開充電線，作為充電線這樣特殊的部件來說，給電動(dòng)汽車充電有著至關(guān)重要的用途，然而，隨著對車輛的用車場景不斷的深入，在充電的使用上面也是越來
-
未來十年內(nèi)電動(dòng)汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)大面積普及嗎
（文章來源：侃聊車吧） 對于純電動(dòng)汽車都不陌生，隨著路上跑的純電動(dòng)汽車越來越多，對于純電動(dòng)汽車接受程度也是越來越高，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，截止到2019年度新能源汽車保有量達(dá)381萬
-
未來五年 通用汽車將投資200億研發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車
3月5日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，未來五年，通用汽車將在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目上投資200億美元。
-
氫能翹楚億華通產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜 還需資本支持才能打贏產(chǎn)能戰(zhàn)
2019年的新能源汽車行業(yè)，可謂是“冰火兩重天”：電動(dòng)汽車在補(bǔ)貼退坡后，“寒冬”已至，銷量加速下滑；與之形成鮮明對比的氫燃料電池車，受到了如兩會(huì)、博鰲論壇確立的一系列頂層設(shè)計(jì)的強(qiáng)烈支持，年銷量首
-
通用汽車計(jì)劃到2025年在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車方面投資200億美元
據(jù)報(bào)道，經(jīng)過2019年的在全球范圍內(nèi)掀起的電動(dòng)汽車狂潮，特斯拉截至3月3日的市值已經(jīng)達(dá)到了1440億美元左右，這個(gè)數(shù)字是通用汽車450億美元市值的三倍以上。通用汽車是目前為止全球最大的汽車制造商
-
NEDC續(xù)航最長的電動(dòng)汽車，續(xù)航高達(dá)700公里
（文章來源：師爺說車） 廣州小鵬汽車科技有限公司2014年中成立于廣州，是中國第一梯隊(duì)智能汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能前沿創(chuàng)新的科技公司。小鵬汽車致力于通過自主研發(fā)、智能制
-
CISSOID推出用于電動(dòng)汽車的MOSFET智能功率模塊
（文章來源：電子工程世界） 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID近日宣布，將繼續(xù)致力于應(yīng)對汽車和工業(yè)市場的挑戰(zhàn)，并推出用于電動(dòng)汽車的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率
-
特斯拉宣布半數(shù)美國的銷售和交付人員將臨時(shí)休假
北京時(shí)間4月11日上午消息，據(jù)外媒報(bào)道，三名在不同州為特斯拉工作的員工透露，特斯拉經(jīng)理近日告訴員工們說，公司的休假將影響公司在美國的半數(shù)銷售人員和交付人員。特斯拉發(fā)言人未回復(fù)評論請求。特斯拉在周二給員
-
德國預(yù)計(jì)將成為最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國 主要將歸功于插電式混合動(dòng)力車
據(jù)麥肯錫咨詢公司的最新《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》報(bào)告顯示，到 2021 年德國將生產(chǎn) 170 萬輛電動(dòng)汽車成為最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國，略高于中國。該咨詢公司每年會(huì)對全球 15 個(gè)最重要國家的電動(dòng)汽車
-
疫情迫使傳統(tǒng)汽車制造商推遲電動(dòng)車計(jì)劃 特斯拉將從中受益
據(jù)外媒報(bào)道，分析人士認(rèn)為，由于其他汽車制造商推遲了電動(dòng)汽車計(jì)劃，特斯拉可能會(huì)在新冠疫情結(jié)束后進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。 早在新冠病毒大流行之前，特斯拉就在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了令人印象深刻的領(lǐng)
-
寶馬集團(tuán)第一季度銷售3萬多輛電動(dòng)汽車 同比增長13.9%
4月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)發(fā)布的2020年第一季度的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，該集團(tuán)共向客戶交付了47.7111萬輛寶馬、MINI以及勞斯萊斯牌汽車，與去年同期相比下降20.6%。其中，
-
電動(dòng)汽車在哪方面比燃油車的性能更勝一籌
（文章來源：侃聊車吧） 隨著電動(dòng)汽車的保有量的提升，夠買電動(dòng)汽車的人也是越來越多，對于電動(dòng)汽車也開始了逐步接受。面對著異軍突起的電動(dòng)汽車，在哪些方面的性能比燃油車更勝一籌？ 對于
-
隨著電池技術(shù)的飛速發(fā)展 電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也將更強(qiáng)
在當(dāng)下的電動(dòng)汽車市場中，最大的制約因素就是動(dòng)力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素，使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程始終不能有大的突破，并且普遍沒有達(dá)到燃油車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。 不過，隨著電池技術(shù)的
-
預(yù)計(jì)到2021年 德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者
3 月 9 日訊，麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到，預(yù)計(jì)到了 2021 年，德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者，德國汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019
-
電動(dòng)汽車的換電模式靠譜嗎，能否解決續(xù)航問題
（文章來源：侃聊車吧） 對于電動(dòng)汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮，影響到新能源汽車的使用體驗(yàn)，為了徹底的解決里程焦慮，換電模式應(yīng)用而生，私人換電模式是否靠譜？ 對于私人換電模
-
特斯拉2月電動(dòng)汽車交付量超三成 疫情并沒有對其在中國的發(fā)展產(chǎn)生影響
3 月 10 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉 2 月在中國市場的新車交付量占全國電動(dòng)汽車總體銷量的三分之一以上。這表明特斯拉在新型冠狀病毒疫情中相對沒有受到太大影響。 中國汽車流通協(xié)會(huì)市場研究
-
電動(dòng)汽車的電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)是什么
（文章來源：侃聊車吧） 對于電動(dòng)汽車而言，為了保障電池有個(gè)合理的工作溫度范圍，都會(huì)通過一定的管理系統(tǒng)來對電池進(jìn)行監(jiān)控和管理，用以保證電池系統(tǒng)的性能和壽命。而這樣的一套系統(tǒng)便是電池液態(tài)熱管
-
特斯拉市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng) 沖擊國內(nèi)新能源汽車市場
早在特斯拉對外公布要在中國建廠投產(chǎn)時(shí)，就有汽車業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來了。并且隨著特斯拉國產(chǎn)車型，相繼免征購置稅與享受新能源推廣補(bǔ)貼后，特斯拉車型的市場競爭力也進(jìn)一步增強(qiáng)，也對國產(chǎn)新能源車型的銷
-
現(xiàn)代集團(tuán)聯(lián)手Canoo 共同開發(fā)電動(dòng)汽車擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍
2月11日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司與美國初創(chuàng)電動(dòng)車公司Canoo宣布將共同開發(fā)電動(dòng)汽車，從而擴(kuò)大其未來的交通業(yè)務(wù)范圍。 現(xiàn)在汽車在韓國首爾的發(fā)言人表示，現(xiàn)代汽車與成立兩年的Canoo
mxt93r
sunspnet
eagle0
fastar01
lidahai123456
linxi6414
zw60606019
wyaj
whuhustwit
bjstar
lydzzhx
森與海巷
shaoye7031
zhangcw321
j543211
jasom.D
yanhaijian
yuguangkuo
yingjielu86
ppxxjh
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
