
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 根據(jù)目前主流的電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是以電機(jī)、電控、電池等所構(gòu)成電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,而這些部件也關(guān)乎電動(dòng)汽車(chē)的用車(chē)需求和性能體驗(yàn),不管是高端的還是
(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)) 據(jù)外媒報(bào)道,初創(chuàng)公司Ohme Technologies表示其新推出的智能充電技術(shù)能夠讓電動(dòng)汽車(chē)(EV)的充電比燃油車(chē)的加油便宜75%。 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外
近半年來(lái),不管華爾街分析師如何表示擔(dān)憂(yōu),但就是阻止不了特斯拉股價(jià)的一路飆升。 據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息顯示,特斯拉在本周三股價(jià)創(chuàng)新高市值超700億美元之后,在周四再創(chuàng)新高,股價(jià)首次超過(guò)400美元。
近日,有媒體爆料稱(chēng),特斯拉有一款待確定的車(chē)型或?qū)⒃谖磥?lái)發(fā)布,是基于Model X平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)城市巴士。 數(shù)據(jù)顯示,特斯拉已經(jīng)在全球市場(chǎng)累計(jì)交付了807954輛車(chē),遠(yuǎn)超年初5
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一種方向,在國(guó)家的政策支持和鼓勵(lì)下,新能源保有量達(dá)到340多萬(wàn)輛,車(chē)輛的增速十分的快,其次從新能源汽車(chē)的充電樁的配置布局上面,充電樁的
(文章來(lái)源:電動(dòng)邦服務(wù)) 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,限定其發(fā)展的有很多因素,但是電動(dòng)汽車(chē)的拖曳能力依然是一個(gè)無(wú)法跨過(guò)的坎。不過(guò)Polestar 2電動(dòng)汽車(chē)卻要打破這個(gè)限制,Polestar聲稱(chēng),
12 月 23 日訊,在美國(guó),想要買(mǎi)到一輛特斯拉竟然也不容易。 據(jù)報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在美國(guó)部分門(mén)店已無(wú)庫(kù)存車(chē)可出售。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)市場(chǎng)的多個(gè)地區(qū)的新車(chē)庫(kù)存量已接近零。部
“政策引入門(mén),吸粉在個(gè)人。”明年新能源補(bǔ)貼政策或?qū)⒂瓉?lái)全面退坡,對(duì)此,肖勇則非常淡定。 2019年12月16日,第十屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),廣汽新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理肖勇接受了億歐
Rivian無(wú)疑是今年最有錢(qián)的電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)企。 就在剛剛,外媒稱(chēng)Rivian拿到了新一輪13億美元融資,由T.Rowe Price領(lǐng)投,此前的投資方亞馬遜、福特、黑石跟投,而這也是Rivi
4月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午,美國(guó)銀行分析師將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的股票評(píng)級(jí)從“中性”下調(diào)至“弱于大盤(pán)”,并將其目標(biāo)股價(jià)從500美元下調(diào)至485美元。 盡管美國(guó)銀行分析師發(fā)表了一
12 月 23 日訊,據(jù)報(bào)道,根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu) SNE Research 日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年 10 月份全球電動(dòng)汽車(chē)的電池用量為 7.8GWh,比去年同期減少 25.7%,連續(xù)三個(gè)
0 引言 在當(dāng)今氣候環(huán)境急劇惡化、資源日益緊張的情況下,低碳經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨。低碳經(jīng)濟(jì)核心是新能源技術(shù)與節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,電動(dòng)汽車(chē)能夠較好地解決機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染與能源短缺問(wèn)題。我國(guó)的電動(dòng)汽
12 月 25 日訊,據(jù)報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)召開(kāi)媒體溝通會(huì),探討新能源汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰坦承,電動(dòng)車(chē)行業(yè)正處在大浪淘沙階段,這是非常殘酷的。
(文章來(lái)源:鋰電網(wǎng)) 百公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),很多的車(chē)企把百公里加速作為車(chē)輛的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),汽車(chē)的百公里加速它是我們最直接判定汽車(chē)動(dòng)力性的參數(shù)。而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的百公里加速來(lái)說(shuō)離不開(kāi)車(chē)輛的
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,電池占據(jù)了車(chē)輛30%到40%左右的用車(chē)成本,如果電池成本大幅度下降,電動(dòng)車(chē)會(huì)逆襲燃油車(chē)嗎?在整個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)中,電池的成本占到了絕大多數(shù),從電池的
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 電動(dòng)汽車(chē)具有突出的環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì),在政策的鼓勵(lì)和支持下,越來(lái)越多的車(chē)企加入到電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)當(dāng)中來(lái),每家都想從中分得一碗羹。隨著新能源汽車(chē)保有量的增加,新能源汽
(文章來(lái)源:鳳眼觀車(chē)) 想必開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)里程焦慮癥吧!就目前的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),大家最注重的就是巡航問(wèn)題,尤其對(duì)于北方城市,冬天的溫度會(huì)讓車(chē)主們犯起里程更為焦慮癥,有時(shí)候想如果沒(méi)有充電樁什么
都知道北京人買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。但我們很少注意到的是,貴州黔西南州、廣東云浮、湖南邵陽(yáng)這些地方也有人買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。 不限行不限購(gòu),電動(dòng)汽車(chē)還貴,三線以下的城市的人們,為什么會(huì)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)?怎樣才能把
12 月 26 日訊,據(jù)報(bào)道,大眾汽車(chē)近日宣布,公司將于 2020 年在全球范圍內(nèi)推出 34 款新車(chē)型,其中包括 12 款 SUV 和 8 款純電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)。 大眾汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官拉爾
(文章來(lái)源:有色谷) 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),銅是必不可少的。銅是各種零件,包括電動(dòng)機(jī)、電池、高壓電纜以及空調(diào)和熱交換系統(tǒng)的重要組成部分。銅在儲(chǔ)能、充電設(shè)施和電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮著作用。