電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road)。

保時捷最強電動汽車?yán)m(xù)航翻車估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期

據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時捷首款電動汽車Taycan Turbo的續(xù)航里程估算，不過該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示，Taycan Turbo（150，900

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

保時捷電動汽車 CAN TURBO
馬斯克證實特斯拉電動皮卡量產(chǎn)版尺寸較原型車將縮小3%

4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉，在去年11月份推出了電動皮卡Cybertruck，相關(guān)機(jī)構(gòu)在2月份就預(yù)計預(yù)訂量超過了50萬輛，計劃在明年年底開始量產(chǎn)。特斯拉推出的電動皮卡，外

充電吧
2020-05-13

馬斯克特斯拉電動皮卡 CYBERTRUCK 電動汽車
特斯拉任命日本養(yǎng)老基金前首席投資官為獨立董事

4月24日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉在官網(wǎng)宣布，他們已任命日本養(yǎng)老基金的前首席投資官水野弘道(Hiromichi Mizuno)為公司獨立董事。特斯拉是當(dāng)?shù)貢r間周三，在官網(wǎng)宣布任命水

充電吧
2020-05-13

創(chuàng)始人特斯拉 ROM 電動汽車
特斯拉計劃德國建造工廠計劃每年生產(chǎn)50萬輛電動汽車

12 月 13 日訊，據(jù)外媒報道，特斯拉德國新工廠建成后，每年計劃生產(chǎn) 50 萬輛電動汽車。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克上個月曾宣布，計劃在德國柏林建造一座新工廠，主要用于生產(chǎn) Mod

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

大眾特斯拉中國制造電動汽車
電動汽車散熱很重要，電動汽車的散熱原理

（文章來源：侃聊車吧）車輛只要是在工作的過程當(dāng)中，都無法避免產(chǎn)生熱量，對于燃油車而言發(fā)動機(jī)的工作會產(chǎn)生，而電動汽車雖然沒有發(fā)動機(jī)，但是對于車輛的而言電池在工作的時候也是會產(chǎn)生熱量的，車

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

發(fā)動機(jī) 溫度散熱器電動汽車
共享充電樁將會是未來電動汽車的發(fā)展趨勢嗎

（文章來源：侃聊車吧）充電樁作為電動汽車能量補給來源的裝置，關(guān)乎用車體驗等，隨著新能源汽車保有量的增加，越來越多的人選擇電動汽車的人也是逐年的增加，作為充電樁市場也是能夠讓車企們作為服

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

充電樁蔚來汽車小鵬汽車電動汽車
可用于電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的高性能激光焊接新材料

（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）據(jù)外媒報道，朗盛開發(fā)過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又將3種新化合物納入產(chǎn)品范圍。朗盛的工藝

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

新材料驅(qū)動系統(tǒng) 激光焊接電動汽車
新型動力電池的發(fā)明助力電動汽車的續(xù)航大大提升

（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）據(jù)外媒報道，一家擁有已不存在的奧斯汀汽車公司（Austin Motor Company）商標(biāo)的英國公司 – 奧斯汀電氣（AusTIn Electric）將開始采

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

燃料電池動力電池 AC 電動汽車
報告：大多數(shù)美國人對EV和自動駕駛技術(shù)仍持懷疑態(tài)度

據(jù)外媒報道，如果JD Power對美國和加拿大對自動駕駛汽車和電動汽車的最新看法有任何暗示的話，那么這意味著汽車制造商在這兩大領(lǐng)域還有很長的路要走。周二發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，自JD Power開始測試電

充電吧
2020-05-13

自動駕駛 EV POWER 電動汽車
寶馬i3將會在兩年時間里推出3款純電動車型

距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時間了，在這中間，寶馬都沒有發(fā)布其他的純電動車型。此前寶馬表示，i3不會有直接繼任車型，而且可能在不久的將來停產(chǎn)。近日，據(jù)外媒報道，寶馬承諾，2024年以前，寶馬i

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

寶馬電池組純電動車電動汽車
電動汽車的電芯和電池是同一種概念嗎

（文章來源：侃聊車吧）電池在電動汽車上面關(guān)乎著車輛的用車性能，而作為車輛的核心部件之一，對于電池而言，電芯也成了評價一個電池好壞的重要參考依據(jù)，那么電動汽車的電芯就是電池嗎？

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

電池電芯鋰電池電動汽車
電池管理系統(tǒng)對電動汽車有什么重要意義嗎

（文章來源：鋰電網(wǎng)）電池管理系統(tǒng)對于電動汽車來說是重要的一個系統(tǒng)，關(guān)乎電池的安全，電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是用來連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，根據(jù)電池管理系統(tǒng)的主要作用來

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

電池管理系統(tǒng) 控制充放電電動汽車
碳化硅功率電子器件將助力電動汽車的快充研發(fā)

（文章來源：意法半導(dǎo)體）橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾－日產(chǎn) －三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅（SiC）技術(shù)合作伙伴，為聯(lián)盟即將推出的新一代電動汽車的先

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

碳化硅快充電子器件電動汽車
輕量化車身設(shè)計或?qū)⑹请妱悠囋黾永m(xù)航里程的辦法

（文章來源：第一電動網(wǎng)）不可否認(rèn)，電池作為電動汽車的動力源，擺在最重要的位置，而影響純電動車?yán)m(xù)航里程的因素眾多，但總的來說主要有動力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣阻力系數(shù)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

新能源汽車電池容量汽車輕量化電動汽車
外媒：沃爾沃將削減研發(fā)費用但將保持電動汽車預(yù)算不變

4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃將削減研發(fā)費用，但將保持電動汽車預(yù)算不變。沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，和其他公司一樣，該公司也

充電吧
2020-05-12

三星電池組內(nèi)燃機(jī) 電動汽車
因成本過高奔馳將終止氫燃料電池乘用車開發(fā)計劃

4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計劃，并將停止生產(chǎn)其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。該公司承認(rèn)，制造氫燃料電池汽車的成本太高，大約

充電吧
2020-05-12

奔馳氫燃料電池戴姆勒電動汽車
為什么說電動汽車不需要變速箱

（文章來源：侃聊車吧）變速箱對于一輛車的重要性是不言而喻的的，車輛的性能，包括一輛車的扭矩速度等都由變速箱決定，而電動汽車在結(jié)構(gòu)上面如傳統(tǒng)的燃油車不同，電動汽車由三電等構(gòu)成動力系統(tǒng)，雖

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

定時變速箱直流電動機(jī) 電動汽車
為什么燃油車可以刷機(jī)，而電動汽車卻不行

（文章來源：侃聊車吧）燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實現(xiàn)車輛動力的提升？電動車不能刷機(jī)是出于對車輛核心部件的保護(hù)，從車輛保護(hù)系統(tǒng)的角度上面

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

CPU 電源燃油車電動汽車
冬季來臨電動汽車該如何保證續(xù)航里程

（文章來源：汽車之家）進(jìn)入2019年，基本上市面上在售的主流電動汽車都配備了電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)，具備高溫散熱和低溫預(yù)熱功能。而那些沒有安裝動力電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)的電動汽車，使用起來可謂

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

動力電池熱管理電加熱器電動汽車
在操控方面新能源汽車與燃油車誰更具有優(yōu)勢

（文章來源：侃聊車吧）對注重駕駛感受的車主來說，汽車不僅僅是一個代步工具，它還有很多樂趣，比如說加速時的激情，車輛行駛的穩(wěn)定和操縱性能等方面，以車輛的操縱性能來說，決定了一輛車的使用舒

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

發(fā)動機(jī) 新能源汽車燃油車電動汽車

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電動汽車

保時捷最強電動汽車?yán)m(xù)航翻車估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期

馬斯克證實特斯拉電動皮卡量產(chǎn)版尺寸較原型車將縮小3%

特斯拉任命日本養(yǎng)老基金前首席投資官為獨立董事

特斯拉計劃德國建造工廠計劃每年生產(chǎn)50萬輛電動汽車

電動汽車散熱很重要，電動汽車的散熱原理

共享充電樁將會是未來電動汽車的發(fā)展趨勢嗎

可用于電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的高性能激光焊接新材料

新型動力電池的發(fā)明助力電動汽車的續(xù)航大大提升

報告：大多數(shù)美國人對EV和自動駕駛技術(shù)仍持懷疑態(tài)度

寶馬i3將會在兩年時間里推出3款純電動車型

電動汽車的電芯和電池是同一種概念嗎

電池管理系統(tǒng)對電動汽車有什么重要意義嗎

碳化硅功率電子器件將助力電動汽車的快充研發(fā)

輕量化車身設(shè)計或?qū)⑹请妱悠囋黾永m(xù)航里程的辦法

外媒：沃爾沃將削減研發(fā)費用但將保持電動汽車預(yù)算不變

因成本過高奔馳將終止氫燃料電池乘用車開發(fā)計劃

為什么說電動汽車不需要變速箱

為什么燃油車可以刷機(jī)，而電動汽車卻不行

冬季來臨電動汽車該如何保證續(xù)航里程

在操控方面新能源汽車與燃油車誰更具有優(yōu)勢

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