
隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的到來,經(jīng)歷了130多年的汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來新的變革。2019年,中國汽車市場(chǎng)“寒意襲人”。
在日常生活中,電子產(chǎn)品處處可見,大家都知道如何使用,但是都不會(huì)去了解電子產(chǎn)品里面有什么,其實(shí)里面很重要的是功率器件。橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)車載充電器(OBC)提供功率電子器件。
11月8日消息,上交所上市公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”,股票代碼601633)發(fā)布了2019年10月產(chǎn)銷快報(bào)。報(bào)告顯示,該公司旗下的新能源汽車品牌歐拉10月份銷售了1774輛新能源汽
汽車級(jí)金屬化聚丙烯薄膜器件工作溫度高達(dá)+125 °C,適用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車
11月5日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,德國總理日前表示,希望在2030年前在全國建設(shè)100萬個(gè)電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。 德國目前僅有2萬個(gè)公共充電點(diǎn),這也意味著要把規(guī)模擴(kuò)大50倍。德國總理也表示,希望企業(yè)界參與到建
11月8日消息,豐田日前公告稱,擬與比亞迪合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司,新公司將于2020年在中國正式成立。 豐田 豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)
11月7日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,蔚來汽車(NIO)在遞交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的文件中表示,曲玉(Stanley Qu)將接替汪冬寧擔(dān)任公司財(cái)務(wù)副總裁一職,該任命自2019年11月6日起生效。
10月31日,即法蘭克福車展上的全球首秀后,大眾在廣州完成了全新品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)的中國首秀。幾天之前,中國天津的一家一汽大眾經(jīng)銷商,率先掛上了大眾的新品牌標(biāo)識(shí)。在接下來的一段時(shí)間內(nèi),中國2100家經(jīng)
北京時(shí)間30日消息,據(jù)知情人士報(bào)道,標(biāo)致(Peugeot)的法國母公司標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)正考慮與美國和意大利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)合并。 這兩家汽車制
NI(Nasdaq:NATI),軟件定義平臺(tái)的領(lǐng)先供應(yīng)商,助力于加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程和性能提升,日前推出了針對(duì)電動(dòng)汽車(EV)動(dòng)力總成組件硬件在環(huán)(HIL)驗(yàn)證的全新解決方案。政府要求降低排放和提高能效,
10月30日,今日《蔚來李斌,2019年最慘的人》一文在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā),文中針對(duì)李斌和他一手打造的蔚來汽車進(jìn)行了犀利點(diǎn)評(píng)。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博上轉(zhuǎn)發(fā)此文,力挺李斌,“堅(jiān)定地走下去,就會(huì)看到曙光
10月29日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen)制定的生產(chǎn)計(jì)劃顯示,該公司擬到2022年底把電動(dòng)汽車產(chǎn)量增至約100萬輛,從而超過特斯拉。 大眾 中國將成為大眾關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。最新計(jì)劃顯
11月1日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳宣布召回1700輛新款全電動(dòng)EQC SUV,因?yàn)檫@部分車輛的差速器螺栓或存在缺陷,可能會(huì)失效,需要更換。 戴姆勒在一份聲明中表示:“公
上海超級(jí)工廠的落成是特斯拉進(jìn)一步打開中國市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,因此作為對(duì)中國的回報(bào),特斯拉向政府承諾 2023 年開始創(chuàng)造稅收收入,每年繳稅 22.3 億元(約合 3.23 億美元),而且未來五年在上海超級(jí)工廠投入金額達(dá) 140.8 億元(約合 20 億美元)。
10月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,豐田汽車的高檔車品牌雷克薩斯(LEXUS)在東京車展發(fā)布了首款純電動(dòng)概念車LF-30,這款車?yán)m(xù)航里程達(dá)500公里。 圖片來自雷克薩斯官網(wǎng) LF-30主要規(guī)格參數(shù) 車
10月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在周四大漲17.67%之后,三季度財(cái)報(bào)對(duì)特斯拉股價(jià)的刺激仍在繼續(xù),周五又上漲了9.49%,市值已超過了580億美元。 周五美國股市收盤時(shí),特斯拉股價(jià)為328.13美
日前,福特起汽車公布了最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,三季度福特汽車全球總營(yíng)收為369.9億美元,遠(yuǎn)低于去年同期的376.7億美元。其中歸屬公司凈利潤(rùn)同比暴跌57%至4.25億美元,每股收益為11美分,遠(yuǎn)低
據(jù)外媒Automotive News報(bào)道,本田汽車于本周三提出了一項(xiàng)新目標(biāo):2022年前,將只在歐洲銷售電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,比原計(jì)劃提前三年。 本田歐洲高級(jí)副總裁Tom Gardner表示:“我們
10月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四福特公司宣布,將于今年11月17日推出其首款面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車。這是一款以野馬為靈感、代號(hào)為“Mach 1”的電動(dòng)SUV,曾于2018年1月首次亮相。
10月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,馬自達(dá)在東京車展上公布了旗下首款電動(dòng)汽車MX-30。 馬自達(dá)首款電動(dòng)汽車 如圖所示,MX-30采用對(duì)開門式設(shè)計(jì),其前后車門分別可以打開到82度和80度,這樣,人和物