電動汽車
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中聚電池配股籌7億元 另鼎佩購4億換股債
[摘要] 中聚電池公布透過配股集資，發(fā)售債券的方式集資11億元，公司公布斥1.9億元收購電動汽車業(yè)務。 3月21日消息，據財華社報道，中聚電池公布透過配股集資7億元，另向基金鼎佩投資(VMS Investment Grou
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新能源汽車板塊的熱度再升溫 儲能概念股受青睞
[摘要] 近來市場屢刮“環(huán)保風”，新能源汽車板塊的熱度不斷升溫，而與之密切相關的儲能概念股也有加速上漲之勢。 在十面“霾”伏的背景下，近來市場屢刮“環(huán)保風”，新能源汽車板塊的熱度不斷升溫，而與之密
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萬向集團1.59億美元完成收購菲斯科公司
[摘要] 近日，萬向集團斥資1．492億美元收購美國電動汽車制造商菲斯科的全部程序已經完成。 中資企業(yè)萬向集團21日表示，萬向集團斥資1.492億美元收購美國電動汽車制造商菲斯科的全部程序已經完成。 萬
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費用高/充電難 電動出租車紐約上路難
[摘要] 2013年的數據顯示，紐約市全市5萬多輛出租車中，僅有7輛是電動汽車。 2013年的數據顯示，紐約市全市5萬多輛出租車中，僅有7輛是電動汽車。在這7輛車中，兩輛特斯拉(Tesla)目前閑置，3輛市內出租車因
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之諾使“牌照”殺手锏 消費者下周可試駕
[摘要] 據之諾品牌管理總監(jiān)梁堅介紹，消費者通過網絡和到店預約的人數有很多，下周已經可以安排預約車主試駕，試駕有專門的路線供客戶體驗。 一個月前，華晨寶馬合資自主品牌之諾的第一家品牌展廳在北京三
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意大利塑機集團參與生產寶馬新款電動汽車
[摘要] 意大利設備供應商康隆(Cannon)集團宣布以供應商身份參與了寶馬碳素纖維增強材料電動車的生產。
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國網“大”改革：電動汽車充換電設施誰有錢投資誰就投
“兩桶油”積極推進與社會資本合作的話音未落，國家電網緊跟著也將拋出“大力度”的改革計劃。國家電網公司董事長劉振亞在“兩會”間隙向媒體表示，為電動汽車充電的充換電設施，將對
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廈門電動汽車可“免費”租用 最長免費期達5年
[摘要] 廈門的電動汽車公司推出了“免費”租用電動汽車的全新模式，符合條件的消費者只需與車身價同等價格的押金，即可免費使用電動汽車，最長免費期可達5年。 近日，上海梅億電動轎車在廈門開出第二家旗艦
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長春將于4月15日上線25輛新能源公交
[摘要] 2013年至2015年期間，長春市要完成5000輛新能源汽車推廣使用目標。其中，預計要推廣使用1500輛新能源公交車、3000輛出租車以及500輛私家車。 記者從吉林長春市委宣傳部了解到，市委常委、常務副市長
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低速電動車“中槍”3?15 游走法律邊緣
[摘要] 與前幾年車企成為3?15晚會曝光熱點不同，今年山東老年代步車卻不幸“中招”，汽車業(yè)內稱之為“低速電動車”。 2014年3月15日夜晚，對于中國車企及公關公司而言，可用“滌蕩起伏”來形容。 每年的央
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寶馬i3蟬聯(lián)德國2月電動汽車銷量冠軍
[摘要] 德國2月份電動汽車銷量前三名被本土車企包攬，寶馬i3電動汽車以179臺贏得冠軍，緊隨其后的是大眾e-UP！和Smart電動版，上月被擠出前三位的日產聆風銷量持續(xù)下滑。 正如預期一般，本土品牌寶馬i3電動
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安徽省電動汽車暫時不征消費稅
[摘要] 3月19日，記者從安徽省國稅局獲悉，企業(yè)參與大氣污染防治，可以在增值稅、消費稅、企業(yè)所得稅等方面享受相關稅收優(yōu)惠。 電動汽車不屬于消費稅“小汽車”征收范圍，暫不征收消費稅。3月19日，記者從安
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多國商務參贊到山東聊城考察 試駕時風電動車
[摘要] 3月19日，特邀東盟及中東歐多國駐華使館商務參贊前往山東聊城進行考察。時風集團的新興戰(zhàn)略產品是電動汽車，今年斯里蘭卡打算再進口1萬輛。 3月19日，特邀東盟及中東歐多國駐華使館商務參贊前往山東
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專家：國家電網擬全面放開充電樁建設政府應介入倒逼
近日，國家電網公司董事長劉振亞表示，電動汽車的充換電設施建設將向社會全面放開。國家電網公司營銷部副主任沈建新具體解釋了充換電設施建設全面放開包括兩層含義：第一，誰來建設都可以；第二，國網也可以參與建設
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吉利和沃爾沃將聯(lián)手開發(fā)電動汽車
[摘要] 吉利集團董事長李書福近日透露，吉利與沃爾沃正在討論成立聯(lián)合的電驅動系統(tǒng)研發(fā)機構和制造公司，以適應未來新能源汽車市場的競爭需求。
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小米欲造中國特斯拉：獻給雷軍的電動汽車計劃書
傳小米將打造中國版“特斯拉” 一位熟悉雷軍的人士近日透露，小米未來可能會生產電動汽車，品牌為“綠豆”，該車的定位為北漂一族，類似電動房車。 小米CEO雷軍曾兩度拜訪特斯拉總部，
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江蘇確定電動汽車充換電價格 1千瓦時0.661或0.667元
[摘要] 江蘇省物價局確定了電動汽車充換電設施用電和服務價格。其中，電壓等級為1-10千伏的執(zhí)行0.667元/千瓦時，電壓等級為20-35千伏以下的執(zhí)行0.661元/千瓦時，不執(zhí)行峰谷分時電價。 江蘇省物價局近日確定
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株冶集團否認渉足鋰和借殼承認試水“超級電池”
近日，株洲冶煉集團股份有限公司(下稱：株冶集團(600961,股吧))股價突然開始連續(xù)上漲，這與市場傳聞公司開始試水"超級電池"、進軍鋰電池和五礦金融有意借殼多重消息刺激。不過，公司承認已開始試水“超級電池&r
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英飛凌加入中國(上海)國際電動汽車示范城市伙伴組織
英飛凌科技(中國)有限公司日前宣布正式加入“中國(上海)國際電動汽車示范城市伙伴組織”，該組織成員包括致力于推廣電動車產業(yè)的上下游企業(yè)。作為全球領先的汽車電子供應商，英飛凌是首家加入的半導體科技
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憑借新材料 電動汽車性能將超過汽油車
現行純電動汽車的基本性能在很多地方還都趕不上汽油車。但是，包括能夠行駛更長距離的充電電池和能夠大幅降低成本的燃料電池技術在內，支撐新一代純電動汽車的有力技術正在穩(wěn)步發(fā)展。 “2016財年之后還要等2～3年”—
