
英飛凌科技(中國)有限公司宣布正式加入“中國(上海)國際電動汽車示范城市伙伴組織”,該組織成員包括致力于推廣電動車產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)。英飛凌是首家加入的半導(dǎo)體科技公司。英飛凌將依托 “伙伴組織”框架機構(gòu),
在霧霾天氣日益肆虐、國際能源供給壓力日增的推動下,本屆兩會上新能源不出意料地成為了代表們熱議的話題。從近幾屆兩會環(huán)保新能源被提及的頻率來看,這一話題的關(guān)注度呈現(xiàn)直線上升態(tài)勢,到了今年已經(jīng)儼然是亟待解決
霾肆虐潮熱了電動汽車等新能源車,然而我們?nèi)砸宄恼J識到,目前作為電動汽車的主要來源鉛酸電池仍然存在著一定的污染,全國人大代表,風(fēng)帆股份有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理劉寶生表示,應(yīng)建設(shè)好環(huán)保物聯(lián)網(wǎng),
現(xiàn)行純電動汽車的基本性能在很多地方還都趕不上汽油車。但是,包括能夠行駛更長距離的充電電池和能夠大幅降低成本的燃料電池技術(shù)在內(nèi),支撐新一代純電動汽車的有力技術(shù)正在穩(wěn)步發(fā)展。“2016財年之后還要等2~3
當(dāng)紅炸子雞中國受熱捧中國還沒上市時特斯拉的各種話題就已經(jīng)炒得沸沸揚揚。終于在去年底,中國地區(qū)官方網(wǎng)站順利上線,北京旗艦店也開業(yè)。由于是預(yù)定后半年提車的模式發(fā)售,到目前為止到底有多少中國用戶買到了車,仍然是
[摘要] 充電樁作為電動車的組成部分,由車企提供,車主向國家電網(wǎng)提交申請,電力部門負責(zé)免費上門安裝,但是安在哪里、物業(yè)是否予以配合,需要業(yè)主自行協(xié)調(diào)。 “這段時間,腦子里全是電動車,都沒心思上班了
[摘要] 在不少人眼中,純電動車大多是城市短途代步工具,如果電動汽車遇上一年能開5萬公里的酷跑達人,還能hold住場面嗎? 在不少人眼中,純電動車大多是城市短途代步工具,寶馬MINI E和沃藍達的實地測試都
[摘要] 近日,德國弗勞恩霍夫研究所、戴姆勒集團、德國斯圖加特大學(xué)正在聯(lián)合開發(fā)一個項目,項目內(nèi)容包括全新的電動汽車充電設(shè)施以及滿足大規(guī)模車隊充電需求的能量管理系統(tǒng)。 據(jù)報道,近日,德國弗勞恩霍夫研
新能源建議全面系統(tǒng)普查資源情況加大節(jié)能減排力度,推進能源生產(chǎn)和消費方式變革,是此次兩會上代表、委員們關(guān)注的焦點話題之一。“近年來,南方電網(wǎng)公司認真貫徹落實國家能源政策,推出一系列措施支持和促進清潔
智能手機無需拿出衣服口袋就能充電,電視也不再需要電源插銷,電動汽車停放在車庫門口就可以補充電能…不用任何電線給電腦、手機、電視,甚至是電動汽車供電,無線共
[摘要] 因為電動汽車剛剛在北京上市,北京市發(fā)改委正在制定家用充電設(shè)備報裝流程,將在近期明確推出報裝細則。 2013年年底,許振輝作為北京首批申請購買純電動汽車的志愿者擁有了一輛北京牌純電動汽車EV150
在電動汽車的市場推廣上,和世界上許多發(fā)達國家一樣,中國也面臨“叫好不叫座”的尷尬境地。北京汽車新能源汽車公司執(zhí)行董事林逸教授分析說,電動汽車普及的主要困難在于電池技術(shù)遭遇瓶頸。“如果按照
1、鋰電目前絕大部分電動汽車是用磷酸鐵鋰電池,但是要普及鋰電汽車還有幾大困難:(1)價格。電池的成本占電動汽車的一半以上,最新的特斯拉汽車售價高達70多萬元,普通人買不起。(2)能量密度。磷酸鐵鋰電池的理論
關(guān)于電子設(shè)計自動化技的《電動汽車和混合動力車設(shè)計的風(fēng)險最小化及挑戰(zhàn)管理》研究報告。1.關(guān)于作者Phil Davies 是明導(dǎo)集成電氣系統(tǒng)部門 (IESD) 產(chǎn)品經(jīng)理。他曾在英美車隊 (
[摘要] “電動跑兩會”不僅是媒體試駕電動汽車,還會為采訪報道“兩會”的媒體單位提供純電動新聞采訪車,并邀請部分“兩會”代表親自試駕電動汽車。 隨著一聲“出發(fā)啦”,由北汽、江淮、東風(fēng)日產(chǎn)提供的E15
[摘要] 大眾集團及奧迪技術(shù)開發(fā)部董事會成員哈肯貝格12日接受《Automobilwoche》采訪時表示,電動汽車代表著未來。再過幾個月,奧迪A3 E-tron將推出插電式混合動力車型 。 大眾集團及奧迪技術(shù)開發(fā)部董事
[摘要] 北京市和上海市分別公布了近期的新能源汽車產(chǎn)品目錄,爭議已久的新能源汽車地方保護壁壘,近日終于有所松動。 就在今年兩會召開之前,北京市和上海市分別公布了近期的新能源汽車產(chǎn)品目錄,比亞迪、江
[摘要] 《上海新一輪新能源車推廣和補貼的地方辦法》將于3月底正式公布。上海計劃在2015年前實現(xiàn)新能源汽車目標(biāo)1.3萬輛,其中公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、租賃車輛占一半,另外50%是私家車。 日前,記者從接近上海市
[摘要] 近日,Model S的建議零售價已經(jīng)開始在德國等許多歐洲國家大幅下調(diào),現(xiàn)在,購車者可以以65300歐元的低價入手一臺Model S。 當(dāng)主流汽車制造商紛紛調(diào)降電動汽車價格后,特斯拉最終也不能幸免,近日,Mo
[摘要] 在山西省政府工作報告中,新能源汽車的推廣也成為今年的重要工作。甲醇汽車、電動汽車、混合燃油汽車,與傳統(tǒng)的燃油汽車相比究竟誰更省錢?誰更適合在山西進行推廣? 在今年的全國兩會上,工信部、科