全國政協(xié)委員馬力：新能源汽車 上路又一年

[摘要] 首次履職的全國政協(xié)委員馬力表示，新能源汽車示范運(yùn)營的城市范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，生產(chǎn)的企業(yè)也在積極地研發(fā)和投放新產(chǎn)品。 　　剛剛過去的這一年對于首次履職的全國政協(xié)委員馬力來說，可以稱得上是鼓舞人

ABB電動汽車和機(jī)器人業(yè)務(wù)在華業(yè)績創(chuàng)新高

[摘要] 2013年ABB在中國市場的業(yè)務(wù)有兩大亮點，即大力發(fā)展電動汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)。ABB正與比亞迪等公司合作，在中國建設(shè)全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。 全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB近日公布的2013年

90億充電市場遇阻 電動汽車規(guī)模太小

[摘要] 截至2013年，國家電網(wǎng)已經(jīng)累計建成400座充換電站，以及1.9萬臺充電樁。但這與國家電網(wǎng)在五年前提出的發(fā)展規(guī)劃并不相符。 　　在電動汽車充換電站和充電樁的建設(shè)過程中，截至2013年，國家電網(wǎng)已經(jīng)累計

上海兩年內(nèi)新能源汽車超萬輛充電樁超6千

[摘要] 到2015年，上海力爭實現(xiàn)應(yīng)用1萬輛以上的新能源車，布局6000個以上充電樁，約可滿足1萬輛以上新能源車的充電需求。 　　上汽的榮威E50、深圳的比亞迪、安徽的江淮和奇瑞、武漢的東風(fēng)汽車、重慶的力帆&

特斯拉將投資50億美元建造超級電池工廠

為打造價格更加可承受的電動汽車，實現(xiàn)年銷售50萬輛的規(guī)劃，美國當(dāng)?shù)貢r間2月26日，特斯拉（Tesla）在博客上公布了建造超級電池工廠Gigafactory的細(xì)節(jié)。特斯拉表示，將以發(fā)行可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債的方式融資16億美元，用于投資

美國找到鋰電池易燃問題的解決辦法

由于熱穩(wěn)定性較差，又沒有良好的電控系統(tǒng)，因此鋰電池成為電動車道路上極大的安全隱患，除了電動汽車以外，消費(fèi)電子產(chǎn)品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經(jīng)過安全檢測，但諸如手機(jī)電池爆炸之類的新聞還是

歐盟研發(fā)出太陽能微型電動車P-MOB（圖）

盡管當(dāng)前太陽能電動汽車的大部分研究，離投入實用都還有著十萬八千里的距離，但免費(fèi)、清潔、無盡的太陽能，始終在勾搭著人類的“貪心”。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAXEnergi混動車遭批之后，歐盟也不甘

龐大與北汽新能源合作 年內(nèi)欲賣5000輛

[摘要] E150EV包牌價為13.98萬元；設(shè)置三種充電解決方案；還將推出租賃模式，月租價格為3000元。 (記者 杜俊儀)隨著政策的有力推動，新能源汽車產(chǎn)或?qū)⒋蚱啤敖泻貌唤凶钡膶擂尉置?。龐大集團(tuán)瞄準(zhǔn)時機(jī)，旗

MTT-136——穿林?？缪┰牧眍愲妱悠?/a>

中美電動汽車“貼身肉搏”開始了

自從美國電動車進(jìn)入中國那天起，特斯拉在中國掀起的軒然大波是一波未平一波又起。最近這款豪華電動車的幾樁大新聞接二連三地鋪蓋下來，把自己接二連三著火的大新聞淹沒得無影無蹤：先是準(zhǔn)備在中國一線城市之間建設(shè)超

特斯拉宣布發(fā)售16億美元債券為超級電池工廠融資

[摘要] 特斯拉將發(fā)售16億美元可轉(zhuǎn)換高級票據(jù)，以獲得新的超級電池工廠項目的部分資金，這批債券的到期時間將在2019年到2021年之間。 北京時間2月27日凌晨消息，電動汽車制造商特斯拉汽車公司周三宣布，將

比利時專家建議中國從能源與交通入手治霾

2月27日報道 包括比利時在內(nèi)的歐洲許多國家也曾面臨過嚴(yán)重的霧霾侵襲，歐洲的治霾經(jīng)驗可以給中國治理空氣污染提供借鑒。日前，比利時跨區(qū)環(huán)境合作署的菲利普·梅茨博

翻墻？爬樓？最奇葩的電動車充電方式盤點

[摘要] 不論在中國還是在歐美，目前，你仍無法指望能隨時隨地為愛車充電，于是在電動車車主和發(fā)燒友中間催生了各種各樣奇葩的充電方式。 　　【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛) 在無線充電技術(shù)或者更好的充電方法

北京電動汽車車主：20塊錢跑100公里輕輕松松

[摘要] 購車有補(bǔ)貼，沒有發(fā)動機(jī)、變速箱，不用換潤滑油，電機(jī)、電池、電控提供5年10萬公里質(zhì)保；但是公共充電設(shè)施暫時比較缺乏。 　　早上7點30分，家住北京西城的貫先生匆匆走出家門，鉆進(jìn)樓下停著的小E里面

之諾首家展廳在北京開業(yè) 電動車預(yù)計月租8000-10000元

[摘要] 之諾品牌首家展廳于2月17日在北京正式開業(yè)，旗下首款純電動車型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣，預(yù)計租賃價格為每月8000-10000元。 (記者 杜俊儀)2月17日，華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京

全球首款3D打印電動汽車今年九月問世

[摘要] 美國Local Motors汽車公司將與制造技術(shù)協(xié)會（AMT）開始建立全球首款3D打印電動版汽車，該車將于今年九月問世。 　　全球第一款3D打印汽車問世一年多，首款3D打印電動汽車也即將問世了。 　　Local Mo

歐盟研發(fā)3座微型太陽能電動車 續(xù)駛里程100公里

[摘要] 歐盟日前研發(fā)出一款3座微型太陽能電動車P-MO，該車重量不到600千克，單次充電最大行駛里程為100公里。 　　雖然當(dāng)前對太陽能電動汽車的研究還較少投入實用，但繼北美車展福特發(fā)布太陽能C-MAXEnergi混

日產(chǎn)汽車助力不丹推動國家電動汽車戰(zhàn)略實施

[摘要] 不丹首都延布的政府公務(wù)車與出租車將全部更換為日產(chǎn)聆風(fēng)，同時，日產(chǎn)汽車將向不丹政府提供快速充電樁，加快其在全國范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 近日，日產(chǎn)汽車公司總裁兼CEO卡洛斯·戈恩與不

不丹欲建節(jié)能科技示范都市 電動車將替換公務(wù)車

[摘要] 在全世界“國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公司合作，將在其國內(nèi)推廣電動汽車。 　　在全世界”國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公

鋰電池易燃問題可解決？

由于熱穩(wěn)定性較差，又沒有良好的電控系統(tǒng)，因此鋰電池成為電動車道路上極大的安全隱患，除了電動汽車以外，消費(fèi)電子產(chǎn)品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經(jīng)過安