電動汽車
-
電動汽車“動力”不再 悲劇莫成連續(xù)劇
對電動汽車而言，五月并不是一個好吉利的月份。5月1日，美國電動汽車制造商Coda宣布破產(chǎn);5月26日，大肆宣傳擁有可更換電池的汽車推動者Better Place(2007年籌集了近10億美元)在以色列申請破產(chǎn)清算。另一家美國電動車
-
德國Hubject聯(lián)盟啟動電動車信息共享項目
由寶馬、戴姆勒和西門子等企業(yè)組成的德國Hubject聯(lián)盟近日發(fā)起電動汽車信息共享項目，旨在為消費者提供充電便利。據(jù)plugincars網(wǎng)站報道，Hubject推出了一項名為Open InterCharge Protocol的協(xié)議，保證電動汽車、車主和
-
“政策綠燈”頻閃 電動汽車已到突破前夜?
牌貴油費、污染嚴重，傳統(tǒng)汽車過快發(fā)展帶來的困境，使綠色環(huán)保的電動汽車成為新熱點。在優(yōu)惠補貼措施最有力度的上海，私人購買純電動汽車已百余輛。電動汽車有望幫助更多百姓圓自己的汽車夢，也讓大城市綠色交通之夢
-
特斯拉：美國年底將建成超級充電站網(wǎng)絡 解決電動汽車普及難題
北京時間5月30日消息，據(jù)國外媒體報道，在《華爾街日報》旗下科技資訊網(wǎng)站AllThingsD周三晚舉行的2013年度D11技術(shù)大會上，美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃倫·馬斯克(Elon Musk)表示，到今年
-
電動汽車在德遇冷 默克爾稱堅持百萬目標
在日前召開的德國電動汽車會議上，總理默克爾與交通部部長彼得·拉姆紹爾及戴姆勒集團首席執(zhí)行官一起查看了一輛奔馳電動汽車。雖然有跡象顯示德國消費者對電動汽車的興趣減退，但總理默克爾重申仍將堅持未來十
-
納米鈦酸鋰電池被首次成功研發(fā)
納米鈦酸鋰電池循環(huán)壽命可達20000次以上，使用期限超過15年近期安徽天康新能源有限公司研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首個納米鈦酸鋰電池通過國家動力及儲能電池檢測中心的檢
-
鋰電池易燃燒 電動汽車的\"難關(guān)\"
有相關(guān)專家表示,量產(chǎn)車比之于試驗階段的試驗車,車身尾部少了粗壯的后防撞桿。由于所有的90塊ET-power鐵電池集中排列在車身底盤上,車身離地間隙只有一拳的15cm高度,勢必事故
-
我國正加速推進電動汽車標準
2013國際電動汽車及關(guān)鍵部件測評研討會近日在天津舉行。本屆研討會由中國汽車技術(shù)研究中心主辦，共有來自國內(nèi)外新能源汽車整車和零部件企業(yè)150家，共計400余名代表參會。本次會議圍繞電動汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)品在研
-
ABB電動汽車快速充電方案有望在國內(nèi)推廣
主打新能源概念的電動汽車再起波瀾，全球電力和自動化巨頭瑞士ABB研發(fā)的電動汽車快速充電網(wǎng)絡技術(shù)有望在中國市場推廣。有分析認為，ABB這一技術(shù)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有劃時代意義。據(jù)了解，目前電動汽車最大的技術(shù)瓶頸
-
Tesla電動汽車的中國之路通向哪？
Tesla已經(jīng)在北京設立了辦公室也招聘好了中國區(qū)的老大，而電池汽車(Electric Vehicle)這個概念的最初創(chuàng)立者和先行者Better Place卻在今天被媒體曝光將要倒閉。有意思的是，兩家公司的總部今年筆者都去拜訪了，Tes
-
兩岸推動ECFA后續(xù)協(xié)商，選定LED照明為重點合作項目
臺灣當局兩岸事務部門24日表示，當局推動ECFA（兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議）后續(xù)協(xié)商除考慮臺灣產(chǎn)業(yè)利益，也兼顧平等、互惠原則，讓兩岸經(jīng)貿(mào)往來“互利、互惠”。 臺“陸委會”表示，當局推動ECFA后續(xù)協(xié)商，當然必須優(yōu)先考
-
ABB欲推廣電動汽車快速充電網(wǎng)
[摘要] ABB集團23日在京舉辦的自動化世界論壇上，推出了電動汽車快速充電網(wǎng)絡技術(shù)，該技術(shù)可將電動汽車的充電時間由8小時縮減到15至30分鐘，未來有望在包括中國在內(nèi)的全球市場推廣。 全球領(lǐng)先的電力和自
-
ABB欲推廣電動汽車快速充電網(wǎng)
全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)巨頭瑞士ABB集團23日在京舉辦的自動化世界論壇上，推出了電動汽車充電技術(shù)、高效節(jié)能電機、智能電網(wǎng)等最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。其中，該集團的電動汽車快速充電網(wǎng)絡技術(shù)尤為引人矚目，該
-
中英在智能電網(wǎng)與電動車領(lǐng)域展開合作
英國工程與自然科學研究理事會(EPSRC)與中國國家自然科學基金委員會(NSFC)日前對外公布了經(jīng)聯(lián)合專家評審后獲批的智能電網(wǎng)與電動汽車合作研究項目。EPSRC 計劃投入400萬英鎊資助此次合作研究，NSFC也將提供對等資助。
-
德國電動汽車落后不能全怪車企
根據(jù)德國政府的計劃，到2020年時，德國將有100萬輛電動汽車在路上跑。不過，去年德國僅售出不到3000輛電動車，今年以來也未見有大起色。目前，在電動汽車領(lǐng)域，德國已經(jīng)遠落后于日本和美國，甚至連韓國也不如。不過，
-
電動汽車發(fā)展缺乏頂層設計
目前來看，中國發(fā)展電動汽車最大的問題是系統(tǒng)沒有形成，或者說缺乏頂層設計，沒有協(xié)調(diào)各方面資源，制定出一個可行性的方案。中國政府在支持電動汽車決心和力度上是很成功的。但是，除了政府政策外，電動汽車企業(yè)、電
-
可延長鋰—硫—電池壽命的新技術(shù)問世
21ic電子網(wǎng)訊：在德國馬路上行駛的機動車有4000萬輛，其中電動汽車的數(shù)量，據(jù)德國聯(lián)邦交通部的數(shù)據(jù)，目前約為6400輛。影響電動汽車快速發(fā)展的原因主要在于電池的一次行駛里程過短及儲電成本較高。為尋找更有效的
-
北京2015年擬推廣5萬輛電動汽車
近日，清華大學汽車工程系主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高表示，北京計劃到2015年推廣應用各類電動汽車5萬輛，其中計劃新增或更新3萬輛電動汽車用于私人用車。具體情況我們連線中央臺。據(jù)了解，到20
-
德國研發(fā)出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領(lǐng)域推廣
決定電池性能與壽命的關(guān)鍵是陰極與陽極的相互作用。日前，德國弗朗霍夫材料與光束技術(shù)研究所開發(fā)出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合，使其充電循環(huán)次數(shù)提高7倍，從不到200次擴大到1400次。
-
德國研發(fā)出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領(lǐng)域推廣
決定電池性能與壽命的關(guān)鍵是陰極與陽極的相互作用。日前，德國弗朗霍夫材料與光束技術(shù)研究所開發(fā)出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合，
