
2025年4月22日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 攜手Analog Devices, Inc. (ADI)和Amphenol推出了一本電子書,探討先進連接和半導體器件在推動航空業(yè)發(fā)展方面所發(fā)揮的主要作用。
在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮中,固態(tài)電池作為極具潛力的新一代電池技術(shù),正站在從研發(fā)走向大規(guī)模應用的關(guān)鍵節(jié)點。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢最新研究,固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù),歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù),加速車用固態(tài)電池性能驗證。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準固態(tài)電池已進入樣品交付和中試樣品驗證階段,預估最快于 2026 年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。這一進展預示著電動汽車及相關(guān)行業(yè)即將迎來一場重大變革。
4月13日消息,綜合國內(nèi)媒體報道,美國海關(guān)與邊境保護局11日晚宣布,聯(lián)邦政府已同意對智能手機、電腦、芯片等電子產(chǎn)品免除所謂“對等關(guān)稅”。
在全球倡導節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,純電動汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢,逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。而動力電池作為純電動汽車的核心能量源,其性能與安全直接關(guān)乎整車的運行表現(xiàn)。動力電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)應運而生,它猶如電動汽車的 “電池管家”,通過一系列復雜而精妙的控制原理,確保動力電池高效、安全、穩(wěn)定地工作。
南京2025年4月10日 /美通社/ -- 3月26日,以 "鏈動全球?共鑄未來" 為主題的第二十屆全國壓鑄大會在中國南京拉開帷幕,諾瑪科歐亞產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) Andreas Hennings 博士應邀在大會上發(fā)表了題為 "材料數(shù)據(jù)庫助力輕量化設(shè)計創(chuàng)新&...
4月8日,BlackBerry有限公司旗下部門QNX宣布,中國智能電動車企零跑汽車已選擇QNX?技術(shù)作為其全新B系列首款全球化智能電動SUV——B10的基礎(chǔ)軟件平臺。
2025年4月15日至17日,歡迎蒞臨上海慕尼黑上海電子展Pickering Electronics展位N3-329
近日,有關(guān)小米SU7在高速發(fā)生碰撞的事故,引起了社會的廣泛關(guān)注和熱議。4月1日晚間,小米集團董事長雷軍就該事故發(fā)表了聲明,表示無論發(fā)生什么,小米都不會回避。
北京2025年3月31日 /美通社/ -- 2025年3月28至30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉行,黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章出席高層論壇并與多位行業(yè)領(lǐng)袖同臺,共議智能駕駛技術(shù)趨勢與產(chǎn)業(yè)未來。 單記章在以《全"芯"構(gòu)建全場景智駕新生態(tài)》...
近日,一名疑似小米SU7 Ultra的車主,在小米汽車店外拉橫幅維權(quán),引發(fā)了輿論的極大關(guān)注。
【2025年3月31日, 中國上海訊】三十載精“芯”“質(zhì)”造,闊步新征程。日前,英飛凌無錫工廠迎來了在華運營三十周年的里程碑。歷經(jīng)三十年的深耕發(fā)展,無錫工廠已成為英飛凌全球最大的IGBT生產(chǎn)基地之一,生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應用于當前快速發(fā)展的電動汽車、新能源、消費電子、工業(yè)等多個領(lǐng)域,助力產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向發(fā)展。
3月30日消息,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在中國電動汽車百人會論壇上回應了“蔚來的錢都花在哪里了”的問題。
直流微網(wǎng)是一種有別于傳統(tǒng)交流供電的新型供電系統(tǒng),是應對氣候和能源問題的重要舉措,尤其是新能源、電動汽車和數(shù)據(jù)中心等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展,更讓其成為行業(yè)關(guān)注的焦點。它能有效整合分布式能源、儲能系統(tǒng)、負載等資源,提高電力系統(tǒng)運行效率。
全新X.PAK封裝融合卓越散熱性能、緊湊尺寸與便捷封裝特性,適用于高功率應用場景
在科技飛速發(fā)展的當下,電動汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從最初解決續(xù)航焦慮,到如今不斷優(yōu)化性能體驗,電動汽車的技術(shù)迭代日新月異。近期,現(xiàn)代汽車集團推出的一項基于智能手機配對的電動汽車性能調(diào)節(jié)技術(shù),猶如一顆投入平靜湖面的石子,在電動汽車領(lǐng)域激起層層漣漪,為用戶帶來了全新的個性化體驗。
在現(xiàn)代工業(yè)與交通等領(lǐng)域,高功率電動機憑借其強大的動力輸出,承擔著關(guān)鍵的驅(qū)動任務(wù)。從大型工業(yè)設(shè)備的運轉(zhuǎn),到電動汽車的行駛,高功率電動機的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。然而,其內(nèi)部的各種元件在高負荷、高要求的工作條件下,面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn)。
在本次展會上,廣東硬科院&卓劼激光隆重展示了包括266nm深紫外固體激光器和光纖耦合輸出系列藍光半導體激光器在內(nèi)的多款核心技術(shù)產(chǎn)品,同時展出了在新能源電池、電動汽車、電力設(shè)施以及3C電子產(chǎn)品等多個領(lǐng)域內(nèi)的客戶實際應用案例,充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品的多樣性和實用性。此次展會吸引了眾多行業(yè)關(guān)注,上百家企業(yè)代表親臨現(xiàn)場,進行了深入的技術(shù)交流與合作洽談,反響熱烈。這不僅證明了廣東硬科院&卓劼激光在技術(shù)創(chuàng)新上的領(lǐng)先地位,也為未來的合作與發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2025年3月11日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 貿(mào)澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書,探討工業(yè)和汽車等系統(tǒng)的電氣化對于電機控制技術(shù)進步和創(chuàng)新的高依賴度。高效的電機控制系統(tǒng)對于實現(xiàn)出色的電動汽車 (EV) 性能至關(guān)重要。NXP的新電子書展示了設(shè)計工程師如何減少功率損耗并改善系統(tǒng)效率,以提高電動汽車的可靠性、行駛里程和安全性。
2025年3月11日 英國劍橋 -無晶圓廠環(huán)保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices(CGD)開發(fā)了一系列高能效氮化鎵(GaN)功率器件,使更加環(huán)保的電子產(chǎn)品非常易于設(shè)計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN? 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN? 氮化鎵(GaN)技術(shù)滿足100kW 以上的電動汽車動力系統(tǒng)應用,該市場超過100億美元。Combo ICeGaN?將智能 ICeGaN HEMT IC 和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)組合在同一個模塊或集成功率管理器件(IPM)中,最大限度地提高了效率,為昂貴的碳化硅(SiC)解決方案提供了具有成本效益的替代方案。