電動車
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日產(chǎn)汽車擬在5年內(nèi)推15款混合動力車
12月12日，日產(chǎn)汽車宣布，計劃到2016至2017財年總共推出15款混合動力車，以擴大其低排放車型陣容。日產(chǎn)表示，到2016至2017財年(2016年4月1日至2017年3月31日)，將為15個車型發(fā)布混合動力版本，從而擴充混合動力車產(chǎn)品
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“十城千輛”計劃落空成定局 新能源汽車問題靠形象不能解決
“十城千輛的問題最終要進入商品化階段，這不是靠做形象就行的。把技術(shù)問題解決了，才能談到市場問題。”談到新能源汽車與動力電池的發(fā)展，汽車資深分析師鐘師向
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比亞迪用于電動車的鐵電池基地獲ISO/TS16949認證
日前，比亞迪鐵電池生產(chǎn)基地獲得ISO/TS16949：2009認證，這是中國電動車動力電池行業(yè)的第一個ISO/TS16949認證。此次認證，標志著比亞迪的鐵電池生產(chǎn)在設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)等領(lǐng)域的質(zhì)量管理水平已與國際同步接軌。
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鋰電車未來：跳出價格戰(zhàn)獨攬高端市場
剛剛落下帷幕的2012年廣州國際自行車電動車展覽會上，參展的國內(nèi)企業(yè)如臺鈴等都力推了自己的鋰電車型，毫無疑問，各企業(yè)普遍看好鋰電電動車的未來發(fā)展前景。然而，據(jù)11月天津鋰電展發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鉛酸車和鋰電
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大陸將為馬恒達Reva電動車提供車身電氣零部件
大陸集團印度公司日前宣布，將為馬恒達Reva NXR電動車提供車身電氣及電子零部件。大陸集團日前同馬恒達汽車公司達成協(xié)議，將為該公司Reva NXR電動車提供基本功能控制器(BFC)、防盜器及遙控無鑰匙進入系統(tǒng)等車身電子零
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電動車踐行“美麗中國”
面對能源危機、氣候變化、環(huán)境污染的嚴峻形勢，以不斷消耗資源和制造二氧化碳為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。十八大提出"把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，努力建設(shè)美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展"。作為新能源汽車
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通用加快在華電動車研發(fā) 將國產(chǎn)全電動賽歐
通用汽車公司日前表示，公司將加快其在中國開發(fā)電動車的速度，未來將在中國制造并銷售全電動雪佛蘭賽歐Springo，同時也會銷售增程型雪佛蘭沃藍達插電式電動車。“中國已經(jīng)將電動車作為重點發(fā)展方向，”通用
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發(fā)改委官員:談低速電動車"轉(zhuǎn)正"為時尚早
近日，山東某低速電動汽車企業(yè)負責人表示，“自年中國家相關(guān)部門開展對低速電動車企業(yè)進行‘短途純電動乘用車產(chǎn)品摸底檢測分析項目’調(diào)研工作后，我們就努力爭取能夠進入工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，進
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遠程磁力傳送裝置：可為電動車無線充電
據(jù)物理學家組織網(wǎng)近日報道，加拿大不列顛哥倫比亞大學(UBC)的研究人員研制出一種使用“遠程磁力傳送裝置”對電動車進行無線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車上進行了測試。該項技術(shù)將有望加速電動車在加拿大的普及使
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政策推動電動車 能否經(jīng)受住市場的考驗？
新能源汽車已經(jīng)成為各大車展的?？停呷雽こ０傩占疫€需更多努力。 上汽集團日前正式宣布，將向市場推出200輛純電動汽車——榮威E50。記者了解到，榮威E50由
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大眾后年將在中國生產(chǎn)電動車
大眾計劃截至2016年，為中國的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達到400萬輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國視為實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的
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動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠影響
“如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車，那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?”在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電動汽車時代的背景下，動力系統(tǒng)電氣化將對汽
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博世和戴姆勒-奔馳深化電動車領(lǐng)域合作
據(jù)德國媒體報道，博世和戴姆勒公司在未來將深化在電動發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的合作。到今年年底時新車型將于希爾德斯海姆的博世工廠中投入全線生產(chǎn)。全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商博世集團和戴姆勒公司繼續(xù)合作研發(fā)電動發(fā)動機。
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薩博9-3或?qū)⒅厣?首推電動敞篷版
北汽即將在廣州車展上發(fā)布旗下的全新品牌————紳寶。而第一款新車將是基于薩博9-5平臺打造的C70G。近日，一則外媒的消息再次讓人們看到這個經(jīng)典品牌復(fù)興的希望，薩博9-3敞篷車將重現(xiàn)江湖，而且還是電動車版! 電
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笑看電動車狂進“補” 各地補貼方案出臺
近段時間以來，關(guān)于新能源車尤其是電動車的話題討論又熱起來。先是政府部門傳出消息，媒體也紛紛報道京滬兩地的新能源車政策細則，并稱或?qū)⒂谀甑壮雠_;車企方面似乎也早有“預(yù)謀”，先是比亞迪前些天在北京
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歐盟擬統(tǒng)一電動汽車補貼
據(jù)德國《世界報》報道，目前歐盟國家對電動汽車的補貼參差不齊，在法國購買電動汽車可獲得最多至7000歐元的補貼，而在德國沒有補貼。為幫助歐洲汽車工業(yè)克服時艱，歐盟擬出臺統(tǒng)一的電動汽車補貼政策。歐盟工業(yè)專員塔
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奧巴馬連任推新政助電動車發(fā)展
當?shù)貢r間11月7日，奧巴馬成功再次當選美國總統(tǒng)，外媒稱其連任意味著美國發(fā)展電動車、提升燃效和加強安全等汽車行業(yè)新政策將得到繼續(xù)推進。美國汽車界對奧巴馬連任寄予了期望，自2008年以來，奧巴馬政府向汽車行業(yè)劃撥
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新能源車謹防政策過力！
謹防新能源車的政策過力現(xiàn)在的限購城市對新能源車采取免牌等優(yōu)惠政策，因為不論搖號還是拍牌，牌照在百姓心中總有個價格概念，因此諸多的利好政策變成錢后的力度很大，而非
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歐盟擬制定統(tǒng)一的電動汽車補貼政策
據(jù)德國《世界報》報道，目前歐盟國家對電動汽車的補貼參差不齊，在法國購買電動汽車可獲得最多至7000歐元的補貼，而在德國沒有補貼。為幫助歐洲汽車工業(yè)克服時艱，歐盟擬出臺統(tǒng)一的電動汽車補貼政策。歐盟工業(yè)專員塔
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防盜電動車，價值過萬
合肥有個叫嚴先生人小本生意人，因為店面太小，他每天只好把他這輛愛車鎖放在店門口，放了防盜，他給電動車安裝了一臺價值5000多的GPS，可別說，GPS可真是讓電動車失而復(fù)得。原來，GPS是連著手機的，只要車一動，手機
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