電動(dòng)車
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IC觀察：汽車無線充電技術(shù)方興未艾
IC觀察：汽車無線充電技術(shù)方興未艾. 在SiRi之后，什么是下一個(gè)技術(shù)熱點(diǎn)？在2012中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)上，奇瑞總工程師陳軍博士介紹說，在前沿技術(shù)方面，奇瑞著重開發(fā)汽車無線充電技術(shù)，這也是新
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國(guó)際能源署發(fā)布新電動(dòng)車計(jì)劃 中國(guó)未加入
據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的消息，近期，國(guó)際能源署(IEA)對(duì)該機(jī)構(gòu)于2009年11月發(fā)布的面向2050年的《電動(dòng)汽車(EV)與混合動(dòng)力車(PHEV)技術(shù)路線圖》進(jìn)行了更新，提出了到2020年純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車每年銷量達(dá)到500萬輛的激進(jìn)計(jì)
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“動(dòng)能電能轉(zhuǎn)換”填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車技術(shù)空白
日前，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為山西省電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的重大突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)空白的“一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。這項(xiàng)專利技術(shù)是由山西省汽車維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事周蘭生
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從電動(dòng)車發(fā)展路徑看新能源車產(chǎn)業(yè)
2008年，新能源汽車在石油價(jià)格一路飆升的推動(dòng)下開始熱潮涌動(dòng)。2009年，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出，到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右，車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)媒體重要
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北京將推新能源汽車動(dòng)力電池租賃模式
日前，北京市交通委網(wǎng)站發(fā)布消息表示，北京市將推行新能源汽車電池租賃模式，即由北京市電力公司集中采購(gòu)動(dòng)力電池，再將電池以租賃服務(wù)的方式，分別提供給東城、海淀、豐臺(tái)三個(gè)區(qū)的141輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，以及懷柔、密云、
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電動(dòng)汽車發(fā)展路徑的探討
2008年，新能源汽車在石油價(jià)格一路飆升的推動(dòng)下開始熱潮涌動(dòng)。2009年，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出，到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右，車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)媒體重要
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深圳5·26交通事故鑒定結(jié)果公布 比亞迪電池未爆炸
21ic電子網(wǎng)8月3日獲悉，今天上午10點(diǎn)半，深圳市發(fā)改委將在會(huì)展中心召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“5·26”特大交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果?！ ⊥▓?bào)會(huì)正式開始時(shí)，專家組成員稱整個(gè)鑒定過程心情非常沉重，
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8年后我國(guó)電動(dòng)車年銷量將達(dá)到110萬輛
德意志銀行最新發(fā)布的《中國(guó)綠色行動(dòng)--電動(dòng)汽車前景》報(bào)告預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)將累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(以下若無特別說明，均指電動(dòng)汽車)36.6萬輛，到2020年增加到360萬輛;到2020年，電動(dòng)汽車年銷量將為110萬輛，年額定產(chǎn)
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通用與福特聯(lián)手研究電動(dòng)車超薄傳感器系統(tǒng)
來自美國(guó)通用電氣公司、福特汽車公司以及密歇根大學(xué)的專家目前正在聯(lián)合研究一種新的超薄傳感器系統(tǒng)。據(jù)研究小組介紹，這種超薄傳感器系統(tǒng)可以優(yōu)化電池管理，延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程。通用電氣公司、福特汽車公司與密歇
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電動(dòng)汽車到底安全不安全？
上周五（8月3日）5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國(guó)13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明，比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下，部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致，并未產(chǎn)生爆炸。
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電動(dòng)汽車到底安全不安全？
上周五（8月3日）5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國(guó)13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明，比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下，部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致，并未產(chǎn)生爆炸。
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新能源汽車面臨鋰電池技術(shù)瓶頸
中國(guó)新能源汽車正處在由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁進(jìn)的過渡期，2012年伴隨著新能源汽車政策規(guī)劃等密集亮相，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再次加速?；仡櫳习肽?，3月5日，科技部出臺(tái)《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》;4月
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新能源汽車面臨鋰電池技術(shù)瓶頸
中國(guó)新能源汽車正處在由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁進(jìn)的過渡期，2012年伴隨著新能源汽車政策規(guī)劃等密集亮相，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再次加速?；仡櫳习肽?，3月5日，科技部出臺(tái)《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》;4月
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雷諾、LG化學(xué)和法國(guó)原子能和替代能源委員會(huì)準(zhǔn)備共同開發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車電池
日前雷諾、LG化學(xué)和法國(guó)原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)準(zhǔn)備簽署三方協(xié)議，于2012年9月生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)電池。三方協(xié)議也規(guī)定將在法國(guó)建設(shè)歐洲LG化學(xué)電池廠，該廠將于2015年投產(chǎn)，所生產(chǎn)電池將配備2017年車型。三方協(xié)議還
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雷諾、LG化學(xué)和法國(guó)原子能和替代能源委員會(huì)準(zhǔn)備共同開發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車電池
日前雷諾、LG化學(xué)和法國(guó)原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)準(zhǔn)備簽署三方協(xié)議，于2012年9月生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)電池。三方協(xié)議也規(guī)定將在法國(guó)建設(shè)歐洲LG化學(xué)電池廠，該廠將于2015年投產(chǎn)，所生產(chǎn)電池將配備2017年車型。三方協(xié)議還
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英菲尼迪或?qū)⒂诿髂昴瓿醢l(fā)布豪華電動(dòng)車LE
從第一款混動(dòng)車斯派西和兩座本田Insight登陸美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，其造型就很獨(dú)特，獲得的評(píng)價(jià)也是褒貶不一。之所以如此設(shè)計(jì)的原因是為了讓人們通過外形分辨出電動(dòng)車與普通汽車的不同。豐田普瑞斯如此，日產(chǎn)聆風(fēng)也是如此。
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LEAF電動(dòng)車LED前照燈的散熱分析
前照燈的熱設(shè)計(jì)經(jīng)過基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)以及設(shè)計(jì)變更這四大過程后應(yīng)用于產(chǎn)品(圖1)。據(jù)市光工業(yè)負(fù)責(zé)散熱設(shè)計(jì)的菊池和重(開發(fā)本部核心工程部模擬課資深專家、解析技術(shù)高級(jí)工程師)介紹，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，雖然模擬
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電動(dòng)車也能用GPS防盜系統(tǒng)
發(fā)個(gè)短信，就知道電動(dòng)車的位置。近日，GPS防盜器開始在武漢市內(nèi)某品牌電動(dòng)車網(wǎng)點(diǎn)銷售。GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱。該防盜系統(tǒng)由中國(guó)移動(dòng)湖北公司和武漢引動(dòng)科技公司聯(lián)合推出。建立在湖北
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上海通用將在2015年投放插電式混動(dòng)和強(qiáng)混車型
上海通用汽車總經(jīng)理葉永明30日透露，賽歐純電動(dòng)汽車將在廣州車展發(fā)布，隨后將小批量上市，并在2015年投放插電式混合動(dòng)力和強(qiáng)混車型。在新能源規(guī)劃上，上海通用將以降低油耗為核心發(fā)展新能源技術(shù)，到2020年，上海通用
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美國(guó)麻省理工學(xué)院推出莢狀微型電動(dòng)車
“這款莢狀的微型電動(dòng)車具備與普通電動(dòng)車不同的新功能，”Hiriko小組的負(fù)責(zé)人Carlos Fernandez Isoird說道。“它的前后部分都可以隨意伸縮，在停車的時(shí)候可以從8英尺(2.5米)長(zhǎng)縮短為5英尺(1.5米)長(zhǎng)。
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