
電機運行溫度標準 一般來說電機絕緣等級如果是A級,環(huán)境溫度40℃,那么電機的外殼溫度應(yīng)該小于60℃。 電機各部位的溫度限度 ?。?)與繞組接觸的鐵心溫升(溫
作為今年備受期待的國產(chǎn)B級車,比亞迪漢也是吸引著眾多車迷的關(guān)注。 日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江,在其個人微博上曝光了多項比亞迪漢EV的性能參數(shù)。其中最為亮眼的是,該車的100-0km/h制
電機短時工作制有幾種 1、短時工作制 電機短時通電,溫升未達到穩(wěn)定就停止工作,并且下一次工作要等到電器冷卻到介質(zhì)溫度以后,這種情況稱為短時工作制。 2、長
2019年,由于全球經(jīng)濟局勢持續(xù)不穩(wěn)定,機器人市場的發(fā)展受到了一定的制約和影響。對不少企業(yè)來說,可謂是進入了一場“寒冬”。但另一方面,依然有不少優(yōu)秀頭部企業(yè)在堅持前行,為行業(yè)的前景帶來了曙光。比
2019年6月,勃肯特正式發(fā)布第一款“雙臂結(jié)構(gòu)”的并聯(lián)機器人——Phantom(幻影)-1200,也同時將并聯(lián)機器人“雙臂結(jié)構(gòu)”概念首次帶入到并聯(lián)機器人產(chǎn)品中,從此,勃肯特進入了并聯(lián)機器人結(jié)構(gòu)全
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/張迎輝)百公里加速僅需3.9秒廣汽智能超跑SUV AION LX日前上市,AION LX這款車的動力部分的最核心部件驅(qū)動馬達系統(tǒng)(包含馬達,逆變器·,變速箱)的供應(yīng)商是誰?
變頻器制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。 變頻器帶動的電機或其他感性負載在停機的時候,一般都是采用能耗制動的方式來實現(xiàn)
大家可能都聽說過“云計算”,但是大多數(shù)人對于“云計算”的認識僅限于我們可以通過計算機和智能手機訪問重要數(shù)據(jù),至于這些數(shù)據(jù)實際存儲在什么地方則不必考慮。那么究竟什么是云計算呢?云計算是指負責在全球
前些年,如果你是手工制造領(lǐng)域的焊接能手,你的身價一定很高,那是高工資、高待遇,就連獵頭公司也搶著挖你。但你將來可能就要有一個更強大的新對手——智能機器人。 在哈爾濱,自從有記憶
4月5日 武漢雷神山醫(yī)院的呼吸機“集體休假”,正在等待消毒清洗; 4月11日 金銀潭醫(yī)院ICU病區(qū)完成新冠肺炎患者清零; 4月14日 雷神山醫(yī)院患者清零; 4月15日 雷神山醫(yī)院正式休艙 &helli
漢和航空經(jīng)過3年的不斷測試、應(yīng)用,正式推出多旋翼植保無人機——“金星一號”。 “金星一號”作為無錫漢和新推出的秘密武器,具備多個極具競爭力的用戶價值點,如全自主作業(yè)、自主避障、仿地飛行,
隨著工業(yè)自動化電子產(chǎn)品的不斷發(fā)展、應(yīng)用中的各種電子器件越來越多,生產(chǎn)廠家都不配備電路圖,維修起來很困難,而電子產(chǎn)品故障的原因是由于電路中電子元件損壞所引起,對于高價值的電子產(chǎn)品,常用的方法是獨個
(文章來源:汽車人參考) 電動汽車技術(shù)的核心在于“三電”系統(tǒng),即電驅(qū)系統(tǒng),電池系統(tǒng)和電控系統(tǒng),這三個系統(tǒng)構(gòu)成了電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)。電驅(qū)系統(tǒng),也叫電驅(qū)動系統(tǒng),一般由電機,傳動機構(gòu)和變換器組
(文章來源:侃聊車吧) 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電,電池,電機,電控等部件所組成的,從動力的傳動是電池給電機進行供電從而驅(qū)動車輛的,從結(jié)構(gòu)和工作上面去看,純電動汽車是沒有變速箱的,為什么
眾所周知,電機作為呼吸機中承擔動力執(zhí)行功能的部件,基于國內(nèi)的技術(shù)積累和現(xiàn)有產(chǎn)能,并不是業(yè)內(nèi)擔心的對象,傳感器、血氧模塊等有高精度要求的部分才是真正“卡脖子”的地方。
電壓型變頻器與電流型變頻器的區(qū)別 ?、贌o功能量的緩沖變頻器的負載是異步電動機,屬感性負載,中間直流環(huán)節(jié)與電機之間除了傳遞有功功率外,還存在無功功率的交換。由于電力電子開關(guān)器件無法儲
(文章來源:中科羅伯特機器人學院) 工業(yè)機器人是我國制造強國戰(zhàn)略重點發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),是國家創(chuàng)新能力和工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。近年來,我國大力推動智能制造裝備在傳統(tǒng)制造業(yè)中的應(yīng)用,通過制造業(yè)
2019年12月4日,安川首鋼機器人有限公司(下稱“安川首鋼”)與梅卡曼德(北京)機器人科技有限公司(下稱“梅卡曼德機器人”)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。安川首鋼總經(jīng)理前川昭一、副總經(jīng)理曹利、總工程
智慧醫(yī)療使從業(yè)醫(yī)生能夠搜索、分析和引用大量科學證據(jù)來支持他們的診斷,同時還可以使醫(yī)生、醫(yī)療研究人員、藥物供應(yīng)商、保險公司等整個醫(yī)療生態(tài)圈的每一個群體受益。面對平均檢測時長兩小時的腦電數(shù)據(jù),不到8
(文章來源:侃聊車吧) 對于車輛來說的話,胎壓關(guān)乎車輛行駛的品質(zhì)和性能,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。對