電機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)

電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

智能機(jī)器人助力焊接領(lǐng)域發(fā)展大幅度的提升了工作效率

前些年，如果你是手工制造領(lǐng)域的焊接能手，你的身價(jià)一定很高，那是高工資、高待遇，就連獵頭公司也搶著挖你。但你將來(lái)可能就要有一個(gè)更強(qiáng)大的新對(duì)手——智能機(jī)器人。在哈爾濱，自從有記憶

機(jī)器人
2020-05-15

智能機(jī)器人電機(jī) 焊接機(jī)器人 MT
媽真的不用給我買呼吸機(jī)

4月5日武漢雷神山醫(yī)院的呼吸機(jī)“集體休假”，正在等待消毒清洗； 4月11日金銀潭醫(yī)院ICU病區(qū)完成新冠肺炎患者清零； 4月14日雷神山醫(yī)院患者清零； 4月15日雷神山醫(yī)院正式休艙 &helli

充電吧
2020-05-15

高壓雷神呼吸機(jī) 電機(jī)
漢和航空推出多旋翼植保無(wú)人機(jī) 同時(shí)具備三種作業(yè)模式

漢和航空經(jīng)過(guò)3年的不斷測(cè)試、應(yīng)用，正式推出多旋翼植保無(wú)人機(jī)——“金星一號(hào)”。 “金星一號(hào)”作為無(wú)錫漢和新推出的秘密武器，具備多個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的用戶價(jià)值點(diǎn)，如全自主作業(yè)、自主避障、仿地飛行，

軍用/航空電子
2020-05-15

電池斷電植保無(wú)人機(jī) 電機(jī)
變頻器維修過(guò)程中的基本經(jīng)驗(yàn)技巧

隨著工業(yè)自動(dòng)化電子產(chǎn)品的不斷發(fā)展、應(yīng)用中的各種電子器件越來(lái)越多，生產(chǎn)廠家都不配備電路圖，維修起來(lái)很困難，而電子產(chǎn)品故障的原因是由于電路中電子元件損壞所引起，對(duì)于高價(jià)值的電子產(chǎn)品，常用的方法是獨(dú)個(gè)

變頻器
2020-05-15

回路開(kāi)關(guān)電源變頻器維修電機(jī)
電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)，電池和電機(jī)以及電控

（文章來(lái)源：汽車人參考）電動(dòng)汽車技術(shù)的核心在于“三電”系統(tǒng)，即電驅(qū)系統(tǒng)，電池系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，這三個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成了電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)。電驅(qū)系統(tǒng)，也叫電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一般由電機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變換器組

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-15

電池電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電機(jī)
電動(dòng)汽車不需要變速箱，因?yàn)樗凶陨淼膬?yōu)勢(shì)

（文章來(lái)源：侃聊車吧）電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電，電池，電機(jī)，電控等部件所組成的，從動(dòng)力的傳動(dòng)是電池給電機(jī)進(jìn)行供電從而驅(qū)動(dòng)車輛的，從結(jié)構(gòu)和工作上面去看，純電動(dòng)汽車是沒(méi)有變速箱的，為什么

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-15

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī) 變速箱電機(jī)
呼吸機(jī)需求巨浪：真正“卡脖子”的地方在哪里？

眾所周知，電機(jī)作為呼吸機(jī)中承擔(dān)動(dòng)力執(zhí)行功能的部件，基于國(guó)內(nèi)的技術(shù)積累和現(xiàn)有產(chǎn)能，并不是業(yè)內(nèi)擔(dān)心的對(duì)象，傳感器、血氧模塊等有高精度要求的部分才是真正“卡脖子”的地方。

模擬技術(shù)
2020-05-15

新冠肺炎呼吸機(jī) 電機(jī)
電壓型變頻器與電流型變頻器的區(qū)別

　　電壓型變頻器與電流型變頻器的區(qū)別　?、贌o(wú)功能量的緩沖變頻器的負(fù)載是異步電動(dòng)機(jī)，屬感性負(fù)載，中間直流環(huán)節(jié)與電機(jī)之間除了傳遞有功功率外，還存在無(wú)功功率的交換。由于電力電子開(kāi)關(guān)器件無(wú)法儲(chǔ)

變頻器
2020-05-14

電壓變頻器電流型電機(jī)
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展前景如何

（文章來(lái)源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院）工業(yè)機(jī)器人是我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家創(chuàng)新能力和工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。近年來(lái)，我國(guó)大力推動(dòng)智能制造裝備在傳統(tǒng)制造業(yè)中的應(yīng)用，通過(guò)制造業(yè)

機(jī)器人
2020-05-14

智能化智能制造工業(yè)機(jī)器人電機(jī)
安川首鋼聯(lián)手梅卡曼德機(jī)器人致力于將智能賦予工業(yè)機(jī)器人

2019年12月4日，安川首鋼機(jī)器人有限公司（下稱“安川首鋼”）與梅卡曼德（北京）機(jī)器人科技有限公司（下稱“梅卡曼德機(jī)器人”）舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。安川首鋼總經(jīng)理前川昭一、副總經(jīng)理曹利、總工程

機(jī)器人
2020-05-14

創(chuàng)始人工業(yè)機(jī)器人 CE 電機(jī)
兒科智慧醫(yī)療運(yùn)用了哪一些技術(shù)

智慧醫(yī)療使從業(yè)醫(yī)生能夠搜索、分析和引用大量科學(xué)證據(jù)來(lái)支持他們的診斷，同時(shí)還可以使醫(yī)生、醫(yī)療研究人員、藥物供應(yīng)商、保險(xiǎn)公司等整個(gè)醫(yī)療生態(tài)圈的每一個(gè)群體受益。面對(duì)平均檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)兩小時(shí)的腦電數(shù)據(jù)，不到8

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-05-14

AI 大數(shù)據(jù) 智慧醫(yī)療電機(jī)
胎壓對(duì)于電動(dòng)汽車的續(xù)航能力有影響嗎

（文章來(lái)源：侃聊車吧）對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)的話，胎壓關(guān)乎車輛行駛的品質(zhì)和性能，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。對(duì)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電動(dòng)汽車輪胎續(xù)航能力電機(jī)
淺談伺服行星減速機(jī)的選型步驟

　　減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代

伺服與控制
2020-05-13

減速機(jī) 選型減速器電機(jī)
中小型電機(jī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)盤點(diǎn)

　　中小型電機(jī)額定電流的國(guó)際規(guī)范　　指三相異步電動(dòng)機(jī)在額定電壓、額定頻率和額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，三相定子繞組中通過(guò)的線電流，單位為A.由于定子繞組的連接方式不同，額定電壓不同，電動(dòng)機(jī)的額定

伺服與控制
2020-05-13

電壓額定電流繞組電機(jī)
什么是高速車床高速車床使用的電機(jī)

高速車床指高速、精密數(shù)控車床，車削中心類及四軸以上聯(lián)動(dòng)的復(fù)合加工機(jī)床，主要滿足航天、航空、儀器、儀表、電子信息和生物工程等產(chǎn)業(yè)的需要。高速車床使用的電機(jī)： 1、直

工業(yè)控制技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

機(jī)床加速度直線電機(jī) 電機(jī)
特斯拉推出選裝升級(jí)包僅適用于雙電機(jī)的Model 3版本

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉或?qū)镸odel 3推出“ Acceleration Boost”動(dòng)力性能加速升級(jí)包，這個(gè)升級(jí)包選裝的價(jià)格為2000美元（約合人民幣1.4萬(wàn)元），不過(guò)，該選裝包僅適用于雙

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

特斯拉 MODEL OTA升級(jí) 電機(jī)
寶馬iX3曝光搭載了一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型，關(guān)于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

寶馬壓電電池組電機(jī)
變速箱對(duì)于電動(dòng)汽車而言到底有沒(méi)有用

（文章來(lái)源：侃聊車吧）根據(jù)目前主流的電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)看，電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是以電機(jī)、電控、電池等所構(gòu)成電動(dòng)汽車的核心部件，而這些部件也關(guān)乎電動(dòng)汽車的用車需求和性能體驗(yàn)，不管是高端的還是

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

電動(dòng)汽車電動(dòng)車變速箱電機(jī)
掃地機(jī)器人的電機(jī)如何選擇合適的

智能家居產(chǎn)品的概念是上個(gè)世紀(jì)80年代就提出來(lái)了，最近幾年由于科技的進(jìn)步，智能家居產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，智能家居也成為投資家和創(chuàng)業(yè)者的首選行業(yè)?，F(xiàn)在，人們已經(jīng)可以真實(shí)的感受到智能家居產(chǎn)品給生活品質(zhì)

人工智能AI
2020-05-12

智能家居輸出功率掃地機(jī)器人電機(jī)
比N95更舒適核電廠研發(fā)的電子口罩來(lái)了

4月24日晚，中核集團(tuán)宣布旗下的中輻院自主研制的新風(fēng)阻霾儀(電子口罩)正式通過(guò)歐盟國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CE認(rèn)證，標(biāo)志著該產(chǎn)品及工藝達(dá)到世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。最近國(guó)內(nèi)的口罩需求不大了，很多口罩企業(yè)都開(kāi)始轉(zhuǎn)向出口，

充電吧
2020-05-12

電子核電 CE 電機(jī)

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電機(jī)

智能機(jī)器人助力焊接領(lǐng)域發(fā)展大幅度的提升了工作效率

媽真的不用給我買呼吸機(jī)

漢和航空推出多旋翼植保無(wú)人機(jī) 同時(shí)具備三種作業(yè)模式

變頻器維修過(guò)程中的基本經(jīng)驗(yàn)技巧

電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)，電池和電機(jī)以及電控

電動(dòng)汽車不需要變速箱，因?yàn)樗凶陨淼膬?yōu)勢(shì)

呼吸機(jī)需求巨浪：真正“卡脖子”的地方在哪里？

電壓型變頻器與電流型變頻器的區(qū)別

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展前景如何

安川首鋼聯(lián)手梅卡曼德機(jī)器人致力于將智能賦予工業(yè)機(jī)器人

兒科智慧醫(yī)療運(yùn)用了哪一些技術(shù)

胎壓對(duì)于電動(dòng)汽車的續(xù)航能力有影響嗎

淺談伺服行星減速機(jī)的選型步驟

中小型電機(jī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)盤點(diǎn)

什么是高速車床高速車床使用的電機(jī)

特斯拉推出選裝升級(jí)包僅適用于雙電機(jī)的Model 3版本

寶馬iX3曝光搭載了一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

變速箱對(duì)于電動(dòng)汽車而言到底有沒(méi)有用

掃地機(jī)器人的電機(jī)如何選擇合適的

比N95更舒適核電廠研發(fā)的電子口罩來(lái)了

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