當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的焦點(diǎn)在電池技術(shù)。在這次兩會(huì)上,有人堅(jiān)信市場(chǎng)正對(duì)新能源電動(dòng)汽車翹首企盼,應(yīng)該抓準(zhǔn)機(jī)遇推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展;有人卻心存疑慮,認(rèn)為規(guī)?;a(chǎn)言之尚早。全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊魏腿?/p>
[摘要] 張?zhí)烊问羌涌彀l(fā)展新能源電動(dòng)汽車的擁躉,李書福雖然也認(rèn)可發(fā)展新能源電動(dòng)汽車是大勢(shì)所趨,但認(rèn)為此事不宜操之過(guò)急。 當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的焦點(diǎn)在電池技術(shù)。在這次兩會(huì)上,有人堅(jiān)信市場(chǎng)正對(duì)新能源
此次“兩會(huì)”,全國(guó)人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長(zhǎng)鐘發(fā)平成了汽車界的“大炮”,他對(duì)準(zhǔn)了正春風(fēng)得意的美國(guó)電動(dòng)車廠商特斯拉。鐘發(fā)平炮轟特斯拉后,立刻引起業(yè)界強(qiáng)烈反響,褒貶各
最近蘋果高層密會(huì)電動(dòng)車廠商特斯拉的高層,外界猜測(cè)蘋果可能考慮收購(gòu)特斯拉公司,或是在鋰電池上進(jìn)行合作。不過(guò)國(guó)外科技媒體日前分析指出,由于尺寸等原因,蘋果的iOS設(shè)備,暫時(shí)還無(wú)法使用特斯拉制造的電池產(chǎn)品。據(jù)報(bào)
21ic電子網(wǎng)訊:奔馳品牌在此前發(fā)布的全新B級(jí)電動(dòng)車中,首次使用了特斯拉的電動(dòng)引擎技術(shù)。作為特斯拉的第三大股東,奔馳與其之間的合作也在逐步加深,未來(lái)有望在更多領(lǐng)域?qū)⒄归_合作。近日戴姆勒集團(tuán)CFO博德-烏波爾
[摘要] 未來(lái)奔馳將全面普及插電混動(dòng)技術(shù),即將換代的奔馳E級(jí)也有望新增一款插電混動(dòng)車型,鑒于奔馳與特斯拉相關(guān)合作的不斷深入,該車有望采用特斯拉電池技術(shù)以降低研發(fā)成本。 奔馳品牌在此前發(fā)布的全新B
博世集團(tuán)與位于日本京都的GS湯淺株式會(huì)社以及位于東京的三菱商事株式會(huì)社攜手成立合資公司Lithium Energy and Power GmbH&Co.KG。新公司總部位于斯圖加特,致力于開發(fā)新一代鋰離子電池技術(shù),從而推動(dòng)電動(dòng)車在未來(lái)十
目前,鋰離子電池正逐步從電子裝置的電力來(lái)源轉(zhuǎn)而成為混合動(dòng)力車所采用的一項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù),鋰離子電池技術(shù)再度成為年度“可再生能源節(jié)”(renewableenergyfestival)中
[摘要] 豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中,豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)測(cè)試情況。 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中,豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)
人們對(duì)智能手機(jī)的依賴,已經(jīng)成為了一種習(xí)慣,不過(guò)電池技術(shù)的發(fā)展仍然跟不上手機(jī)處理器及應(yīng)用形式的速度。顯然,僅僅是增加容量是不夠的,全新的充電技術(shù)才是發(fā)展方向,下面就一起來(lái)看看四種最新的電池技
[摘要] 2014年或迎來(lái)下一代電池技術(shù)突破,多家被外界看好的電池企業(yè)將實(shí)現(xiàn)其電池技術(shù)商業(yè)化,推出各自電池產(chǎn)品,進(jìn)一步降低電池成本,改善電池性能。2014會(huì)是下一代電池帶來(lái)重大突破的一年嗎?有不少被人看好的電池企
[摘要] 2014年或迎來(lái)下一代電池技術(shù)突破,多家被外界看好的電池企業(yè)將實(shí)現(xiàn)其電池技術(shù)商業(yè)化,推出各自電池產(chǎn)品,進(jìn)一步降低電池成本,改善電池性能。 2014會(huì)是下一代電池帶來(lái)重大突破的一年嗎?有不少被人
北極星電力會(huì)展網(wǎng)為您精心整理并推薦2014年電力電工、太陽(yáng)能光伏、智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、儲(chǔ)能、風(fēng)電、核電、電線電纜、自動(dòng)化等行業(yè)的優(yōu)質(zhì)會(huì)展(除推薦會(huì)展外,其他會(huì)展按召開時(shí)間排序),希望能給電力行業(yè)企業(yè)和人士提
[摘要] 日前特斯拉汽車CEO艾隆·馬斯克等車企高管便因看衰燃料電池技術(shù)而遭到豐田高管點(diǎn)名反對(duì)。 由于對(duì)未來(lái)新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)意見相左,各車企之間就這一問題的爭(zhēng)論也愈發(fā)激烈,日前特斯拉汽車CEO
[摘要] 豐田對(duì)燃料電池車的前景非常樂觀,計(jì)劃于2015年推出FCV Concept的燃料電池概念車的量產(chǎn)版本。 據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車高管日前表示,該公司對(duì)于燃料電池車的前景非常樂觀,認(rèn)為這是”在可預(yù)見未來(lái)
美國(guó)能源部在近期發(fā)布的《燃料電池技術(shù)市場(chǎng)報(bào)告》中表示,美國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)總體上正在逐步進(jìn)入正軌,并開始實(shí)現(xiàn)盈利。美能源部還表示,美國(guó)仍是全球燃料電池和氫技術(shù)增長(zhǎng)最快、規(guī)模最大的市場(chǎng)。在2012年,全球燃料電
[摘要] 2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2211.68萬(wàn)輛。在這比預(yù)期還要好的良好市場(chǎng)環(huán)境下,與傳統(tǒng)汽車形成鮮明對(duì)比的是新能源汽車全年的產(chǎn)量?jī)H為17553輛。 在剛剛由中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)
[摘要] 2013年電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)良好,2014年又會(huì)帶來(lái)哪些驚喜呢?年關(guān)將至,許多專家預(yù)測(cè),明年電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來(lái)翻天覆地的變革。 2013年電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)良好,2014年又會(huì)帶來(lái)哪些驚喜呢?年關(guān)將至,許多專
從目前來(lái)看,中國(guó)電池的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道,主要得益于鉛蓄電池行業(yè)的整頓和國(guó)家積極推動(dòng)新能源的舉措,使得新型電池如雨后春筍般崛起,興起了一股“新能源電池?zé)?rdquo;。高溫電池:目前廣泛應(yīng)用于通信基站和
據(jù)報(bào)道,IBM近日發(fā)布新一年的“5-in-5”報(bào)告,展望未來(lái)5年的五大科技趨勢(shì)。該報(bào)告也刺激了其股價(jià)上漲,不過(guò),該公司的第六項(xiàng)技術(shù)就在眼前了,相信不久就會(huì)列入該公司的報(bào)告中?! ∵@就是IBM正在研發(fā)的