電源管理
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無人機、機器人RC 2S1P電池管理解決方案
TIDA-00982 參考設(shè)計是一款用于 2S1P 電池管理解決方案 （BMS） 的子系統(tǒng)設(shè)計，適用于無人機、機器人或無線電控制 （RC） 的項目和設(shè)計?？煽焖賹⒈O(jiān)測、保護、平衡和充電功能添
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動力電池產(chǎn)業(yè)格局動蕩，是“不靠譜”標準？
2016年11月22日工信部發(fā)布了2017年的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿。引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的一點是，對企業(yè)的生產(chǎn)能力要求突然提高到80億wh即8GWh，較之2015年出臺的《規(guī)范
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動力電池行業(yè)為何那么“不靠譜”
工信部日前發(fā)布《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見稿），在業(yè)內(nèi)引起不小震動。其觸發(fā)點是大幅抬高了產(chǎn)能門檻：相比2015年版本，本次征求意見稿中對鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力
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如果你想找TI物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資料，請看這里！
市場研究機構(gòu)預測，到2020年中國物聯(lián)網(wǎng)市場的連接數(shù)將逾10億，巨大的市場規(guī)模讓各大廠商的物聯(lián)網(wǎng)爭奪戰(zhàn)加速上演。半導體廠商紛紛從傳感層、通信層和應用層入手，在傳感器、無線連接技術(shù)、MCU、電源管
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TI主動均衡16節(jié)電池方案提升EV/HEV效率
電池充電通常有主動均衡和被動均衡兩種方法。通過采用主動均衡方案時，電池的潛能可被完全釋放出來。例如，在上海已有EV公交車使用了TI主動均衡方案。理論上，EV公交車的行駛里程充滿電能跑150公里。
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這五大解決方案，已然成了羅姆未來重中之重
慕尼黑上海電子展不僅是亞洲領(lǐng)先的電子行業(yè)展覽，還是行業(yè)內(nèi)最重要的盛會。而作為擁有近60年歷史的綜合性半導體制造商， ROHM在此次展會上為大家呈現(xiàn)包括“汽車電子”、&ld
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懷格貿(mào)易：電源轉(zhuǎn)換解決方案的領(lǐng)導者
懷格貿(mào)易（Vicor）是一家有36年歷史的公司，設(shè)計、制造和銷售創(chuàng)新的、高性能模塊化功率元件，從磚型到半導體為中心的解決方案，使客戶能夠高效地轉(zhuǎn)換和管理從墻壁插座到負載點的電源。這些電源轉(zhuǎn)換解決
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電動汽車快充和慢充，誰會更好？
隨著2016年鋰電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的公司年報披露漸入佳境，去年各企業(yè)的成績斐然。我國已是全球第一大新能源汽車消費國，今后鋰電池的技術(shù)是偏向快充還是慢充？快充是否會存在安全隱患、壽命短等問題呢？這一
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電動汽車對鋰離子電池為何還存在巨大需求
鋰離子電池比能量高，循環(huán)性能好，在消費電子領(lǐng)域取得了巨大的成功，但是鋰離子電池也是高成本的代名詞，特別是在電動汽車這種對鋰離子電池有著巨大需求的領(lǐng)域，對鋰離子電池的成本將更加敏感。但是受限于原材
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高效節(jié)能!Silicon Mitus汽車用AVN電源管理IC亮相
韓國京畿道板橋 – 2020年8月10日 – 電源管理半導體IC設(shè)計公司Silicon Mitus推出用于汽車車載主機(AVN)的SoC電源管理IC “SM6700Q”。
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增強新能源汽車競爭力，不可缺“芯”
導讀：我國目前是全球最大新能源汽車生產(chǎn)和消費國家，但在核心元器件方面如電池測量與電池管理等芯片，主要依賴進口。不過隨著國產(chǎn)電池管理芯片嶄露頭角，將打破國外壟斷，提升我國新能源汽車核心競爭力。
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基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計
隨著石油價格的上漲以及環(huán)保要求的提高，電動已經(jīng)成為是未來汽車發(fā)展的一個重要方向。對于以電池供電的全電動力系統(tǒng)或者以發(fā)動機和蓄電池混合動力系統(tǒng)而言，電源管理系統(tǒng)設(shè)計是關(guān)系車輛性能的一個重要因素，設(shè)
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醫(yī)療電子中的電源管理概論
不同的醫(yī)療保健應用對電源管理解決方案的要求不盡相同。就電源管理而言，醫(yī)療保健是一個十分有意思的市場領(lǐng)域。盡管醫(yī)療保健產(chǎn)品的設(shè)計周期非常長，高等級的創(chuàng)新還是不斷激發(fā)了對醫(yī)療保健電子產(chǎn)品的需求。這些
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KIT33905D5EKEVBE主要特性,建立框圖,電路圖,和PCB元件
Freescale公司的MC33903/4/5是第二代的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),能作為MCU的先進電源管理,并集成了幾種先進的集成電路如傳感器和CAN收發(fā)器,內(nèi)置了增強高速CAN接口(ISO11
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的電源管理介紹
物聯(lián)網(wǎng)要依賴于事物自身的智能 擁有信息不等于擁有洞察力。只有準確、可靠的數(shù)據(jù)，才最有價值。憑借最佳質(zhì)量數(shù)據(jù)、邊緣智能和可靠連接，可為您的云提供深度學習和洞察力。 這正是我們的關(guān)注
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Qorvo PAC5527可編程電源管理解決方案，你知道嗎？
你知道Qorvo PAC5527可編程電源管理解決方案嗎?它有什么作用?專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Qorvo的PAC5527 48 V 電源應用控制器? (PAC)。此款用于無刷直流 (BLDC) 電機的電荷泵電機控制器和驅(qū)動器集成了多項功能，可提供基于微控制器的緊湊型電源和電機控制解決方案。
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你知道Vishay的T55系列聚合物鉭式電容器嗎？
什么是Vishay的T55系列聚合物鉭式電容器?你知道嗎?2019年2月20日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE股市代號：VSH)宣布，公司已擴充其T55系列vPolyTan?表面貼裝聚合物鉭模塑片式電容器，新增加Z外形 (EIA 7343-19) 尺寸器件。
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意法半導體推出高集成度電源管理IC，你了解嗎？
你知道意法半導體推出高集成度電源管理IC嗎?意法半導體推出STPMIC1電源管理芯片(PMIC)，集成四個DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器、一個DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器和六個低壓降穩(wěn)壓器(LDO)，可滿足基于應用處理器的高集成度系統(tǒng)的復雜功率需求。
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你了解瑞薩電子高效電源管理IC嗎？
你聽說過瑞薩電子高效電源管理IC嗎?全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布其ISL91301B電源管理IC(PMIC)，應用于最新Google Coral產(chǎn)品中，包括Mini PCIe加速器、M.2加速器A + E密鑰、M.2加速器B + M密鑰和模塊內(nèi)系統(tǒng)(SoM)。Google Coral可無縫集成至任何規(guī)模的流程中，從而幫助設(shè)計人員為各個行業(yè)創(chuàng)建多種本地人工智能(AI)解決方案。
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可穿戴醫(yī)療設(shè)備需要先進的電源管理
得益于超便攜式可穿戴監(jiān)測設(shè)備在市場的普及，數(shù)字健康正在經(jīng)歷一場革命。這些設(shè)備能夠幫助長期和慢性疾病患者在日常生活中進行健康監(jiān)測，從而比以往任何時候都可以更加方便地提供高水平護理。然而，為這些設(shè)備
