Jul. 8, 2024 ---- 據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究顯示,6月由于下游電池端的原料以庫存去化為主,鋰鹽需求端處于弱勢,碳酸鋰環(huán)節(jié)整體出貨不暢,由于供應(yīng)端供給過剩局面短期難以化解,碳酸鋰價(jià)格跌破年內(nèi)新低,從上月的每噸人民幣10萬元以上進(jìn)入9萬元區(qū)間博弈。隨著原材料價(jià)格的持續(xù)走低,電池成本再次下降,動力電芯價(jià)格繼續(xù)回落,
合肥2024年5月18日 /美通社/ -- 5月17日,以"致新世界"為主題,國軒高科第13屆科技大會在包河總部隆重啟幕,瞄準(zhǔn)用戶最為關(guān)切的高安全性、長續(xù)航、快速充電等核心需求和痛點(diǎn)問題,重磅發(fā)布三大新產(chǎn)品新技術(shù),包括"發(fā)布即量產(chǎn)"的5C超...
Dec. 4, 2023 ---- 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,由于終端需求明顯降溫,11月電池行業(yè)開工率下滑,鋰、鈷、鎳原料價(jià)格均走跌,導(dǎo)致電芯價(jià)格一路下滑。11月中國電動車用電芯價(jià)格(以下均以人民幣計(jì))月跌幅約3~4%;消費(fèi)電子用鈷酸鋰電芯月跌2.5%;儲能型電芯跌幅依舊最高,月跌6.8%。
數(shù)字電源是一種能夠提供穩(wěn)定、可靠、高效、精確電壓與電流輸出的電源設(shè)備。數(shù)字電源分為低功率(小于100W)與大功率(大于100W)數(shù)字電源。本篇文章主要討論大功率數(shù)字電源的優(yōu)缺點(diǎn)。
手機(jī)隱私加密手機(jī)市場:擁有手機(jī)的用戶是國內(nèi)市場的消費(fèi)主力,由于手機(jī)的電池持續(xù)供電有限性,越來越多的PDA多功能手機(jī)耗電量加大等等,移動電源最終將成為手機(jī)時(shí)尚一族的必備品。
蘇州2023年9月8日 /美通社/ -- 9月7日,協(xié)鑫光儲充算新產(chǎn)品發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)協(xié)鑫未來能源館隆重舉行。鑫辰系列儲能專用電芯、鑫河系列液冷儲能一體式機(jī)柜、鑫宇系列液冷儲能一體艙、鑫海場站式城市超級儲能電站和超...
Sep. 7, 2023 ---- 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,由于下游需求不足,動力電池供需力道均疲弱,8月中國動力電池均價(jià)(以下均以人民幣計(jì))跌破0.6元/Wh,車用方形三元電芯、鐵鋰電芯和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦揪鶅r(jià)跌幅達(dá)10%,分別為0.65元/Wh、0.59元/Wh和0.70元/Wh,動力電池市場需求成長乏力。
佛山2023年8月17日 /美通社/ -- 國家能源局7月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月底我國可再生能源裝機(jī)達(dá)到13.22億千瓦,歷史性超過煤電,約占我國總裝機(jī)的48.8%。其中風(fēng)電裝機(jī)3.89億千瓦,光伏發(fā)電裝機(jī)4.7億千瓦,風(fēng)光能源裝機(jī)累計(jì)接近9億千瓦,超過了可再生能源裝機(jī)總...
新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“大爭之世”,想要在這條賽道上脫穎而出,提升鋰電池制造過程的競爭力,提高制造的技術(shù)優(yōu)勢和建立制造成本優(yōu)勢是行業(yè)巨頭們共同的選擇。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,特斯拉昨天表示將2023年的資本支出增加10億美元,這筆支出預(yù)計(jì)將會用于4680動力電池的電芯以及特斯拉Semi重卡的生產(chǎn)。
(全球TMT2022年10月10日訊)浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位,致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴,共同推動開源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國微感知發(fā)布電池壓力檢測解決方案。國微感知運(yùn)用自主研發(fā)的高精度壓力傳感器可以對電芯膨脹力進(jìn)行實(shí)時(shí)壓力分布測量。具...
深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 隨著新能源動力電池行業(yè)迅速發(fā)展,一個(gè)安全、可靠、耐用的電池系統(tǒng)是確保行業(yè)健康發(fā)展的必要條件。膨脹力的出現(xiàn),給電芯和模組均會帶來危害,應(yīng)對電芯膨脹力成為了行業(yè)內(nèi)研究的一個(gè)重點(diǎn)。 國微感知作為具備源頭高精度柔性傳感器設(shè)計(jì)生產(chǎn)、中...
上半年?duì)I入86.38億,研發(fā)支出再次翻倍,同比增長104.97% 安徽合肥, 2022年8月26日 /美通社/ -- 8月26日,國軒高科公布2022半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣86.38億元,同比增長143.24%,其中海外地區(qū)營業(yè)收入同比增長358.28%至7....
指單個(gè)含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯,一般不直接使用。區(qū)別于電池含有保護(hù)電路和外殼,可以直接使用。鋰離子二次充電電池的組成是這樣的:電芯+保護(hù)電路板。充電電池去除保護(hù)電路板就是電芯了。他是充電電池中的蓄電部分。電芯的質(zhì)量直接決定了充電電池的質(zhì)量。
來自國軒高科的消息顯示,12月7日,其50GWh動力電池項(xiàng)目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目建設(shè)期18個(gè)月,于2021年12月正式動工建設(shè),并將于2023年3月底前正式投產(chǎn)。兩期全部建成后,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50GWh動力電池的目標(biāo)。國軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人...
當(dāng)數(shù)層由極片和隔膜堆疊而成的鋰電電芯出現(xiàn)在眼前時(shí),深諳此道的鋰電池生產(chǎn)商們便知道,接下來還需要完成一道重要的工序——熱壓整形,才能進(jìn)入電芯入殼的環(huán)節(jié)。
近日,據(jù)科技日報(bào)報(bào)道稱,韓國國會披露的一份統(tǒng)計(jì)顯示,最近5年間韓國電動汽車和能源儲存裝置(ESS)發(fā)生的鋰電池火災(zāi)事故中,使用軟包電芯的電池組占比約為70%。據(jù)了解,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和國土交通部向韓國國會提供的統(tǒng)計(jì)資料顯示,2017年至今,韓國發(fā)生的全部47起鋰電池起火事故中,...
前段時(shí)間,因?yàn)檠┓鹛mBoltEV頻發(fā)起火事故,通用全球大召回并停產(chǎn)該車。主要原因就是韓國LG化學(xué)的“電池起火”。為此,LG化學(xué)將向通用汽車支付高達(dá)19億美元的Bolt電動車電池起火賠償金。日前,據(jù)報(bào)道,韓國國會日前披露的一份統(tǒng)計(jì)顯示,最近5年間韓國電動汽車和能源儲存裝置(ESS)...
新能源汽車動力電池的安全與長續(xù)航,過去是魚與熊掌不可兼得,而今長電芯的出現(xiàn)突破了這個(gè)困局。相對于傳統(tǒng)的電池包,長電芯(刀片電池)相當(dāng)于一次革新,不僅具有高密度、高安全性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),而且通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,體積利用率提升了50%以上,這意味著續(xù)航里程可提升50%以上,達(dá)到高能量三元...
10月13日,比克電池宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實(shí)現(xiàn)18650-3350mAh電芯量產(chǎn)之后,這是比克今年第二次突破國內(nèi)18650電芯容量極限??梢灶A(yù)見,比克18650-3500mAh電芯的推出將助力終端應(yīng)用升級,為全新續(xù)航體驗(yàn)賦能。作為目前圓柱三元鋰電池中應(yīng)...