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系統(tǒng)

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能夠完成一種或者幾種生理功能的多個器官按照一定的次序組合在一起的結構叫做系統(tǒng)。系統(tǒng)一詞創(chuàng)成于英文system的音譯,并對應其外文內涵加以豐富。系統(tǒng)是指將零散的東西進行有序的整理、編排形成的具有整體性的整體。在數(shù)字信號處理的理論中,人們把能加工、變換數(shù)字信號的實體稱作系統(tǒng)。由于處理數(shù)字信號的系統(tǒng)是在指定的時刻或時序對信號進行加工運算,所以這種系統(tǒng)被看作是離散時間的,也可以用基于時間的語言、表格、公式、波形四種方法來描述。從抽象的意義來說,系統(tǒng)和信號都可以看作是序列。但是,系統(tǒng)是加工信號的機構,這點與信號不同。人們研究系統(tǒng),設計系統(tǒng),利用系統(tǒng)加工信號、服務人類。除上文的四種描述方法,描述系統(tǒng)的方法還有符號、單位脈沖響應、差分方程和圖形。中國著名學者錢學森認為:系統(tǒng)是由相互作用相互依賴的若干組成部分結合而成的,具有特定功能的有機整體,而且這個有機整體又是它從屬的更大系統(tǒng)的組成部分。運動著的若干部
  • 廣東的ETC將實現(xiàn)顯示全程通行費的功能?

    今年元旦以來,全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行,高速公路采用門架分段計費收費,其中ETC收費問題受到社會和媒體的極大關注。不少車主反映,ETC車輛在駛離高速公路時,出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額,一次行程還會收到多次分段扣費信息,造成諸多不便。

  • ETC扣費將更加“透明”

    當前,高速公路的普及給我們的出行提供了極大的便利,讓我們更加方便地去到想去的地方。截止2019年,我國成為了世界上高速公路最長的國家,總長為14.26萬公里。

  • ETC的這條新規(guī),讓車主們十分開心

    當今,隨著人們收入水平的提升和生活條件的不斷改善,很多人紛紛選擇購買了一輛汽車作為自己和家人的代步工具。隨著汽車數(shù)量的增多,高速公路上也經(jīng)常堵得水泄不通。對此,國家出臺了相關政策鼓勵車主們安裝ETC。

  • ETC的費顯功能有望實現(xiàn)?

    當今,隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加,我國的高速公路也不斷建設。對于很多出遠門的車主們來說,他們往往會選擇走高速。這樣也導致了高速公路上的車輛越來越多,高速公路變得越來越堵。為了緩解我國高速公路的交通壓力,我國開始大力推廣ETC。

  • ETC迎來大改,很多車主們紛紛點贊

    去年在國家大力推進,各個部門積極配合下,高速路ETC終于在年底正式升級成功!就在車主們慶幸終于在頻繁停車繳費之際,ETC收費昂貴、扣費顯示不完整、亂收費等問題接踵而來,讓車主們倍感困擾,但又無能為力。

  • ETC新規(guī)的一改一增,了解一下

    當今,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提升,我國的汽車保有量迅速增加,這也導致了我國堵車的現(xiàn)象十分的嚴峻。為了進一步緩解交通壓力,減少市民的出行時間,我國大力推廣ETC。

  • ETC設備安裝后千萬別亂拆

    對于需要經(jīng)常跑高速的人來說,進入高速前停車排隊取卡,需要花費不少時間,而且取卡時,如果車子離取卡機太遠,很可能拿不到卡,離得太近又擔心刮擦到車子,所以每次停車時,都是小心翼翼。

  • ETC將可顯示路費總額?

    當今,我國各地很多地方紛紛加緊了對收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能進行優(yōu)化的步伐。相信不用太久的時間,ETC便可實現(xiàn)費顯功能,解決車主上網(wǎng)查ETC扣費信息的煩惱。

  • ETC高速顯費功能即將到來?

    2019年12月31日24時,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)順利切換,省界收費站成為歷史,我國高速公路終于實現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。然而伴隨著省界高速公路收費站撤站,車主率先感受到的不是ETC推廣帶來的便利性,而是“天價過路費”、“扣費顯示不完整”、“亂扣費”等問題帶來的困擾。

  • ETC車輛將可能實現(xiàn)“一次扣費、一次告知”

    當前,自廣西與全國同步實行高速公路分段式計費以來,很多ETC車主紛紛抱怨每跑一次高速就會收到多條短信扣費通知,扣費總額還得自己算。這讓很多車主感到不方便。

  • ETC的這個功能是否可以在全國推行?

    當前,很多ETC車主抱怨ETC車輛通過收費站時,顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額,一次行程收到多次分段扣費信息。為了解決車主的這些煩惱, 廣東組織相關單位進一步優(yōu)化了收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能。有望將來可實現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。

  • 廣東高速測試ETC“費顯功能”

    當前,隨著高速公路車輛的增多,很多人為了減少通過高速公路收費站的時間,紛紛辦理了ETC業(yè)務。然而,ETC卻有一個不方便的地方,就是車輛在駛離高速公路時,出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額。

  • 這款傳感器由植物供電?

    當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展,傳感器技術也得到了很大的發(fā)展。當前,各式各樣的傳感器被研制出來,其中就包括能夠通過植物供電的傳感器。

  • 這款諾基亞手機配置了一億像素傳感器?

    當今,隨著科技的快速發(fā)展和智能手機的快速普及,智能手機的攝像頭也變得越來越多了,并且其像素也不斷提高。在我國有很多的智能手機制造商,而把后置相機組合成“蓮蓬頭”的只有諾基亞。

  • 矽??萍紝⒋罅ρ邪l(fā)下一代傳感器產(chǎn)品

    2020年4月2日,上海矽??萍加邢薰?以下簡稱“矽??萍肌?正式對外宣布,該公司已經(jīng)完成了3.5億元的B+輪股權融資。本輪融資的投資方為華登國際、君宸達資本等等。

  • 越走越近,越來越像, iOS 14 和 Android怎么 了?

    近兩年,伴隨全面屏設計的普及,手機上的手勢操作漸漸成為主流,蘋果在 2017 年的 iPhone X 上就開始采用手勢操作,包括上滑回到主界面、上滑懸停多任務、左側滑動返回等功能,這些都被 Android 系統(tǒng)借鑒并普及開來。隨著六月份 WWDC 大會越來越近,關于 iOS 系統(tǒng)的最新消息隔三差五就會出現(xiàn)在大家面前。

  • 將RFID技術應用于汽車供應鏈管理中來

    目前汽車行業(yè)信息化程度良莠不齊,有些信息化程度很高,有些則剛剛處于起步狀態(tài),有些甚至仍然沿用完全手工操作記錄的方式。但所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)來幫助整個企業(yè)的管理提升到一定的水平,整個物流環(huán)節(jié)的效率能夠提高,差錯率能夠降低。

  • 將RFID技術應用于行李管理系統(tǒng)中來

    當今,隨著RFID技術的不斷發(fā)展,RFID技術的應用領域不斷擴大。其中就包括基于RFID技術的行李運輸管理系統(tǒng)。前段時間,優(yōu)博訊公司成功中標中國東方航空股份有限公司“行李運輸管理系統(tǒng)(BMS)手持掃描設備”采購項目。

  • RFID技術助力智慧倉儲建設

    當今,由RFID技術為基礎的信息化及智能倉儲系統(tǒng)能夠很好地為資產(chǎn)質量對比和采購決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐。同時,該倉儲系統(tǒng)還能通過與其他系統(tǒng)對接,進行信息整合。

  • 淺析rfid技術在實際應用中能力

    當今,隨著rfid技術的不斷發(fā)展,相信有很多人都知道rfid。當前,rfid的實際應用變得十分的廣泛。下面,小編將帶領大家一起來了解一下rfid技術在實際應用中能力。