自動駕駛
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馬斯克：8月發(fā)布新版軟件將“開始開啟完全自動駕駛功能”
馬斯克推文的措辭很關(guān)鍵。馬斯克沒有承諾特斯拉汽車在8月份將實現(xiàn)無人駕駛，只是將激活部分自動駕駛功能，這些功能融合在一起可以實現(xiàn)無人駕駛。
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自動駕駛變革，中美誰更有戲？
受益于物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、人工智能等新興市場的快速發(fā)展，近兩年相關(guān)行業(yè)對半導(dǎo)體的需求日漸旺盛。特別在汽車領(lǐng)域，隨著越來越多的車企、供應(yīng)商及科技公司將注意力轉(zhuǎn)向高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等的研發(fā)上，推動汽車智能化變革不斷進入深水區(qū)，與此同時全球電動汽車的普及也在不斷加速，導(dǎo)致汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)數(shù)量的需求不斷攀升。而半導(dǎo)體正是這些汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，自然也會隨之迎來增長。
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為自動駕駛鋪路 Innoviz踏上MEMS LiDAR量產(chǎn)之路
2017年，奧迪A8采用法雷奧的Scala LiDAR，成為首款搭載車規(guī)級掃描式LiDAR的商用汽車，并具備Level 3“有條件的自動駕駛”功能。2018年，公眾在公共道路上目睹自動駕駛汽車已經(jīng)是不爭的事實。WayMo已經(jīng)為選定的客戶提供完全自動汽車的服務(wù)。汽車LiDAR的應(yīng)用將以快速的步伐繼續(xù)發(fā)展，固態(tài)技術(shù)具備為汽車提供更好性能和更低價格LiDAR的潛力，從而允許Level 4“高度自動駕駛”和Level 5“完全自動駕駛”早日“美夢成真”!
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Apollo有百家合作伙伴 自動駕駛領(lǐng)域的“安卓”？
百度正式對外宣布Apollo計劃，這是全球自動駕駛技術(shù)的首次系統(tǒng)級開放。從本質(zhì)上來說，Apollo是一個完整的開放自動駕駛生態(tài)，可以幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
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自動駕駛汽車既然需要司機配合：該不該單獨分出個駕照類別?
既然Level 5才能夠真正實現(xiàn)無司機化，那么駕駛L0-4級自動輔助駕駛汽車的司機需不需要單獨考一個駕駛證?
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中國高鐵與自動駕駛完美融合 時速高達350公里
央視新聞客戶端6月7日報道，當(dāng)日上午，中國鐵路總公司在京沈高鐵遼寧段啟動高速動車組自動駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場試驗，這標(biāo)志著中國鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果。
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自動駕駛變革 中美誰更有戲?
近兩年大量半導(dǎo)體企業(yè)都在積極布局汽車電子，如高通通過并購恩智浦半導(dǎo)體進軍汽車電子市場，英特爾收購Mobileye搶灘自動駕駛，以及三星對哈曼的收購……都充分說明了這一點，由此帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈也隨之發(fā)生改變。
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掌控芯片制造的“火候”，看懂小處用心的美好
小小的芯片，看似簡單，卻充滿了科技之道。只有真的懂得制造工藝與應(yīng)用原理，了解每一顆芯片生產(chǎn)背后的艱辛，才能看懂制造商從小處用心的美好。
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英偉達推出Nvidia Isaac機器人平臺 為下一代自動駕駛機器提供動力支持
英偉達表示，這種高水平的性能對于機器人來說是至關(guān)重要的，使其可以從傳感器獲取信息、定位、感知周圍環(huán)境，識別與預(yù)測附近物體的運動，并對要采取的行動作出判斷，甚至能清晰地表達自己的意圖。
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特斯拉自動駕駛接連車禍引關(guān)注 另一車主：自動駕駛救了我一命
特斯拉的Autopilot偶爾會向駕駛員發(fā)出警報，讓他們把手放在方向盤上，因為他們需要全神貫注，隨時準(zhǔn)備控制方向盤。如果司機長時間不回復(fù)這些警報，Autopilot就會開始發(fā)出更大聲音的警報，關(guān)掉音樂，甚至試著安全地將車輛停在路邊。
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自動駕駛之路道阻且長 誤報和虛報平衡是關(guān)鍵點
在忽略無關(guān)緊要的事物和抓住關(guān)鍵點之間取得平衡，就能夠認識到如何調(diào)整自動駕駛軟件算法的“旋鈕”。你可以調(diào)整系統(tǒng)如何對檢測到的內(nèi)容進行分類和作出響應(yīng)，并根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進行重新測試。
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甩鍋還是安全問題？特斯拉再撞停泊警車，司機：自動駕駛的鍋
一名駕駛著特斯拉Model S的司機于當(dāng)?shù)貢r間周二在加州的拉古納海灘(Laguna Beach)撞上路邊一輛停泊的警車。據(jù)警方透露，肇事司機告訴事故調(diào)查者，特斯拉當(dāng)時正處于“自動駕駛”狀態(tài)。
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中日合作開展自動駕駛測試及標(biāo)準(zhǔn)制定工作
雙方在會談中一致同意，兩國將在自動駕駛的公路測試規(guī)則，以及通信基礎(chǔ)設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)制定等方面開展合作。
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第四次工業(yè)革命正在發(fā)生 看日本如何做領(lǐng)頭羊的
日本如何引領(lǐng)第四次工業(yè)革命，將我們引入更美好的未來?在世界經(jīng)濟論壇對日本眾多重要貢獻預(yù)期中，無人駕駛技術(shù)和精準(zhǔn)醫(yī)療的發(fā)展引起了廣泛關(guān)注。雖然日本已經(jīng)是汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，但它在精準(zhǔn)醫(yī)療方面的優(yōu)勢卻鮮為人知。
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世強元件電商提供24小時內(nèi)技術(shù)難題解答服務(wù)，自動駕駛、智能物聯(lián)等熱門問題全覆蓋
都說研發(fā)難，創(chuàng)新難，中小公司的工程師想要在研發(fā)的過程中獲得有效的技術(shù)支持更是難上加難。難?難?難?難道就沒有辦法可以解決這些難題了?世強元件電商的技術(shù)難題模塊，可以快速有效解決這一難題。在世強元件電商的技
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如何測量自動駕駛汽車的安全性？
到2030年自動駕駛汽車每年銷售額將達到8000億美元，到2050年，每年銷售額可達7萬億美元。
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2030年，歐盟計劃進入完全自動駕駛社會
歐洲委員會于近日公布自動駕駛時間進度表指出，歐盟力爭2030年步入以完全自動駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會。
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英特爾聯(lián)合Mobileye測試自動駕駛車隊
英特爾官方日前表示，和自動駕駛技術(shù)子公司Mobileye開始在耶路撒冷展開自動駕駛車隊測試。英特爾表示，選擇耶路撒冷十分方便開展駕駛測試，因為Mobileye公司就在以色列;另一方面，這可以證明，公司技術(shù)足以挑戰(zhàn)任何地
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自動駕駛汽車應(yīng)對惡劣天氣 1550nm激光雷達來幫助
芬蘭VTT技術(shù)研究中心對它們名為Marilyn的機器人自動駕駛汽車進行了升級，使Marilyn在霧和雪天的條件下獲得比人類更好的視覺能力，從而繼續(xù)穩(wěn)定巡航避免被迫停車。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 VT
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自動駕駛技術(shù)催生出哪五大技術(shù)創(chuàng)新？
近些年來，自動駕駛大潮已經(jīng)顯得不可阻擋，就連在該技術(shù)上一向低調(diào)的蘋果在加州都有55輛測試車了。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 保險公司“掌控”方向盤Oxbotica是牛津大學(xué)孵化的一家新
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