車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車(chē)輛位置、速度和路線(xiàn)等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車(chē)輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車(chē)輛的最佳路線(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

當(dāng)智能家居遇上車(chē)聯(lián)網(wǎng)：兩者結(jié)合將成趨勢(shì)

　　隨著目前汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載傳感器技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。從一鍵啟停技術(shù)到雙離合變速箱都采用了大量的車(chē)載傳感器，并且傳感器技術(shù)在車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。同時(shí)，目前汽車(chē)越來(lái)越

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

智能家居車(chē)聯(lián)網(wǎng)
汽車(chē)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

　　在大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)代表著財(cái)富，這就意味著誰(shuí)優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰(shuí)就能把握市場(chǎng)趨勢(shì)，誰(shuí)就擁有引爆大數(shù)據(jù)時(shí)代的開(kāi)關(guān)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應(yīng)用的領(lǐng)域。近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題，

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

大數(shù)據(jù) 智能汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
英特爾“芯系”車(chē)聯(lián)網(wǎng) 眾廠商搶攻市場(chǎng)

　　智能家居被潑冷水、吐口水、拍板磚也不是一天兩天的事兒了，在全球不少科技巨頭都打算進(jìn)軍智能家居大干一場(chǎng)的時(shí)候，火熱的智能家居行業(yè)就出現(xiàn)了不和諧的聲音：智能家居不夠智能。智能家居要連接家中的一切

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-09-01

英飛凌英特爾車(chē)聯(lián)網(wǎng)
BAT三巨頭大戰(zhàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)：先拔頭籌，微信率先破冰

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析　　自09年被行業(yè)稱(chēng)作車(chē)聯(lián)網(wǎng)元年開(kāi)始，到目前已經(jīng)四年多了，四年過(guò)去了，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念從產(chǎn)生以來(lái)其熱度從來(lái)沒(méi)有沒(méi)有減弱過(guò)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)不但被業(yè)界一路看好，甚至吸引其他

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

車(chē)聯(lián)網(wǎng)
教你如何用樹(shù)莓派做微信控制智能停車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)

　　微信5.0內(nèi)測(cè)版有一個(gè)讓大家都震驚了的改變——“掃一掃”從二級(jí)菜單直接被拉到一級(jí)菜單中，不僅僅可以?huà)呙杼砑雍糜?，還增加了掃描二維碼、掃描條碼、

汽車(chē)電子控制
2020-09-01

物聯(lián)網(wǎng) 智能監(jiān)控智能安防樹(shù)莓派車(chē)聯(lián)網(wǎng)
汽車(chē)發(fā)展三大走勢(shì)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與新能源成戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng)

　　隨著汽車(chē)需求量快速增長(zhǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)再一起引起人們的關(guān)注。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，在2014年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的滲透率有望突破7.5%。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能交通與物聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合體，是指通過(guò)利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)
無(wú)人駕駛汽車(chē)面世，車(chē)聯(lián)網(wǎng)“哨聲”吹響

　　特斯拉于北京時(shí)間10日上午在美國(guó)加州的霍桑召開(kāi)發(fā)布會(huì)，發(fā)布新車(chē)ModelS P85D。特斯拉CEO馬斯克介紹，ModelS P85D可自動(dòng)駕駛，該車(chē)裝配了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備雷達(dá)和照相機(jī)、系統(tǒng)

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

特斯拉車(chē)聯(lián)網(wǎng)
蘋(píng)果搶注車(chē)聯(lián)網(wǎng)新專(zhuān)利：iphone成汽車(chē)遙控裝置

　　據(jù)Appl eInsider報(bào)道，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局近日授予了蘋(píng)果美國(guó)專(zhuān)利No.8，868，254——“地理柵欄附屬控制系統(tǒng)”，通俗地講，即iPh

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-09-01

蘋(píng)果 iPhone 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用加速落地中日廠商大PK

　　在全球電子市場(chǎng)面臨前景未明的“困境”下，中國(guó)電子市場(chǎng)依然作為行業(yè)“鶴立雞群”般的存在，持續(xù)保持著高增長(zhǎng)，高基數(shù)的態(tài)勢(shì)吸引著眾多外商投資企業(yè)的加

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

物聯(lián)網(wǎng) 智能醫(yī)療可穿戴設(shè)備智能家居車(chē)聯(lián)網(wǎng)
CSR Bluetooth Smart平臺(tái)強(qiáng)力支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)

　　NFC稱(chēng)為近距離無(wú)線(xiàn)通信，最早由飛利浦和索尼公司主推，主要用于手機(jī)等手持設(shè)備中。它可以進(jìn)行不用接觸的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸，但要求進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)備之間大約在十厘米范圍內(nèi)，是一種短距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
2020-09-01

csr bluetooth smart csr1010 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
從汽車(chē)智能看車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)：車(chē)載界“小米”將現(xiàn)

　　在北上廣這種超大城市，開(kāi)車(chē)不用導(dǎo)航，即便是老司機(jī)也有可能迷路。而過(guò)去，車(chē)主習(xí)慣用車(chē)載支架放個(gè)手機(jī)就了事，但伴隨著越來(lái)越嚴(yán)重的開(kāi)車(chē)“低頭族” 事件的發(fā)生，安全問(wèn)題引發(fā)社

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)
CSR推出GNSS擴(kuò)展功能，顯著提升車(chē)載導(dǎo)航定位性能

　　CSR公司日前發(fā)布兩款針對(duì)車(chē)用級(jí)quad-GNSS定位平臺(tái) SiRFstarV™ 5ea的重要軟件，新增對(duì)GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）同步運(yùn)行的支持，同時(shí)還對(duì)SiRFDRi

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

csr sirfstarv 5ea 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
基于展訊平臺(tái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云狗（GPS Tracker）解決方案

　　2014年12月4日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平與技術(shù)合作伙伴---廣州掇月一起推出基于展訊SC6531的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云狗解決方案，以應(yīng)對(duì)潛力無(wú)限的車(chē)

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-09-01

大聯(lián)大車(chē)聯(lián)網(wǎng)
顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)五大黑馬

　　12個(gè)月，建設(shè)超過(guò)57萬(wàn)個(gè)4G基站，建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展超過(guò)5000萬(wàn)4G用戶(hù)，撬動(dòng)上萬(wàn)億元信息消費(fèi)。這是TD-LTE 4G牌照頒發(fā)一年之后的成績(jī)單——TD-L

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

nivida 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面解析及主要解決方案盤(pán)點(diǎn)

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念解析　　2004年中國(guó)提出“汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)”計(jì)劃，防范汽車(chē)工業(yè)“空芯化”現(xiàn)象；巴西政府強(qiáng)制所有車(chē)輛2014年前必須安裝類(lèi)似&

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

adas r-car e2 sc6531 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)新浪潮已經(jīng)到來(lái)，且看群雄逐鹿

　　時(shí)間都去哪兒了？轉(zhuǎn)眼2014年即將過(guò)去。　　這一年，銀聯(lián)金融IC卡全國(guó)總量超10億；央行全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一部署了關(guān)閉金融IC卡降級(jí)交易工作；全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通大聯(lián)盟成員上升至53位

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

物聯(lián)網(wǎng) obd 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2014年汽車(chē)電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20

　　回首今年的汽車(chē)電子市場(chǎng)，基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞：車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)（或電動(dòng)汽車(chē)）、智能汽車(chē)，廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開(kāi)大勢(shì)布局，革新細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車(chē)聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù)，到新能源汽車(chē)所

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

汽車(chē)電子新能源汽車(chē) 智能汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
透過(guò)2015 CES看車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)在2014年取得了巨大的發(fā)展，無(wú)論是在創(chuàng)新的速度和消費(fèi)者認(rèn)知上。自動(dòng)駕駛，谷歌和蘋(píng)果的車(chē)載操作系統(tǒng)，車(chē)對(duì)車(chē)通訊，這些都是聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域在過(guò)去12個(gè)月里的重要里程碑。與此同時(shí)，汽車(chē)廠

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2015 CES芯片廠商劍指汽車(chē)領(lǐng)域

　　這屆CES在汽車(chē)方面可謂是賺足了觀眾的眼球，以奔馳為首的一波無(wú)人駕駛汽車(chē)讓大家體驗(yàn)到未來(lái)主義的感覺(jué)。在這個(gè)汽車(chē)朝著智能化發(fā)展的時(shí)代，各大芯片廠商也按耐不住，蠢蠢欲動(dòng)，紛紛劍指汽車(chē)行業(yè)，都想在

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-08-31

車(chē)載芯片車(chē)聯(lián)網(wǎng)
QNX為大眾汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供軟件平臺(tái)

　　2015年1月20日，中國(guó)北京——黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布，由QNX® Neutrino®操作

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
2020-08-31

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng) qnx neutrino 車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

當(dāng)智能家居遇上車(chē)聯(lián)網(wǎng)：兩者結(jié)合將成趨勢(shì)

汽車(chē)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

英特爾“芯系”車(chē)聯(lián)網(wǎng) 眾廠商搶攻市場(chǎng)

BAT三巨頭大戰(zhàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)：先拔頭籌，微信率先破冰

教你如何用樹(shù)莓派做微信控制智能停車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)

汽車(chē)發(fā)展三大走勢(shì)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與新能源成戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng)

無(wú)人駕駛汽車(chē)面世，車(chē)聯(lián)網(wǎng)“哨聲”吹響

蘋(píng)果搶注車(chē)聯(lián)網(wǎng)新專(zhuān)利：iphone成汽車(chē)遙控裝置

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用加速落地中日廠商大PK

CSR Bluetooth Smart平臺(tái)強(qiáng)力支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)

從汽車(chē)智能看車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)：車(chē)載界“小米”將現(xiàn)

CSR推出GNSS擴(kuò)展功能，顯著提升車(chē)載導(dǎo)航定位性能

基于展訊平臺(tái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云狗（GPS Tracker）解決方案

顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)五大黑馬

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面解析及主要解決方案盤(pán)點(diǎn)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)新浪潮已經(jīng)到來(lái)，且看群雄逐鹿

2014年汽車(chē)電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20

透過(guò)2015 CES看車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)

2015 CES芯片廠商劍指汽車(chē)領(lǐng)域

QNX為大眾汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供軟件平臺(tái)

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