
隨著互聯(lián)網和物聯(lián)網的迅速普及與發(fā)展,如今的網絡上已充斥著各種沒有安全保障的網絡攝像頭,包括嬰兒監(jiān)視器中的視頻、銀行客戶辦公室的情景甚至攝像頭制造商等的信息都赤裸裸的暴露于網絡之上。
人們常說,物聯(lián)網時代是無處不在的機遇。隨著物聯(lián)網的發(fā)展,汽車聯(lián)網也成了一個巨大的優(yōu)勢。車聯(lián)網的時代來了!車聯(lián)網的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系,且由于移動網絡速度的不斷提升和資費的下降
2016年2月11日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日宣布,其子公司Qualcomm Technologies,
去年,物聯(lián)網的趨勢快速升溫,微軟、IBM、AWS和英特爾等云廠商紛紛加入,并推出企業(yè)級物聯(lián)網開發(fā)應用平臺。它們共同點就是均借助自家龐大的云端資源,讓企業(yè)接入物聯(lián)網變得更容易。這也讓物聯(lián)網市場
如果你平時關注科技新聞,那么你肯定聽說過物聯(lián)網(loT),它本質上就是我們周圍所有能夠連接到互聯(lián)網的事物,包括汽車、廚房、工廠傳送帶、集裝箱、噴氣發(fā)動機等。當將上述東西連接到互聯(lián)網之
據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,目前國內42家擁有車險業(yè)務的大財險公司中,38家存在車險業(yè)務虧損情況,其中虧損額超過1億元的公司有20家,超過2億元的有6家。虧損的主要原因是國內車險長期依據(jù)新車購置價定價,
眾多行業(yè)人眼中,在經歷質疑、爭論、啟蒙、跟風、試錯等一系列鋪墊和積累之后,2016年被視為中國汽車智能互聯(lián)發(fā)展的新元年,包括產品形態(tài)、商業(yè)模式、產業(yè)趨勢在內的諸多方面,都將進入實質發(fā)展階段,
后視鏡無疑是2015年汽車后市場中新的“網紅”產品,得益于后視鏡方案相對成熟、市場門檻低,各種類型的企業(yè)蜂擁而上,雖然整個市場異常火爆,但是也導致了后視鏡市場魚龍混雜
在今年度的國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2016)上,有兩款車用系統(tǒng)單芯片(SoC)成為數(shù)位處理器議程中最有趣、最大膽創(chuàng)新的芯片技術展示;它們比分別由聯(lián)發(fā)科(MediaTek)與AMD所發(fā)表
據(jù)Forbes預測,LED照明應用市場將在未來5年持續(xù)成長,直至2020年LED市場全球占有率將有望達到70%以上,也因為環(huán)保概念抬頭,全球各地重點城市相繼導入LED替代傳統(tǒng)的公眾照明應用,
美國加利福尼亞州,山景城—2016年2月3日 亮點: · HSPICE、FineSim和CustomSim的2016.03版本包括針對模擬驗
智能后視鏡我們之前報道過云龍、車連連、小寶智能伴駕、達訊,其中車連連和達訊是智能后視鏡方案公司,即向后視鏡硬件方提供解決方案,后者只需要一塊后視鏡板,就可以植入方案商所提供的功能。我近期接觸
IEC/EN62471是歐盟頒布的針對激光產品(包括LED)的測試標準。IEC/EN 62471 的目的是為了評估與不同燈和燈系統(tǒng)相關的光輻射危害,并全面取代 IEC/EN60825 標準中
巨頭的強強聯(lián)合,可能讓物聯(lián)網向標準統(tǒng)一又邁進了一步。 2月20日,據(jù)VentureBeat報道,多家科技巨頭日前聯(lián)合宣布成立“開放連接基金會”(OCF),
你是否想過有這樣一輛汽車:它會在你早上8點出發(fā)上班的時候自動開到在你的樓下,自動實時查詢各路段交通情況,避開擁堵路段,準時將你送達上班地點。由于使用電池供電,沒了汽油刺鼻的氣味,當電池電量不
世界汽車正朝著環(huán)保新能源汽車和無人駕駛領域兩個方向發(fā)展,而這很可能成為中國汽車品牌打破燃油車美德日壟斷,彎道超車的機會,這背后有兩個名字,分別是比亞迪和百度。日前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2
依據(jù)智能汽車發(fā)展階段的劃分,智能汽車發(fā)展分為輔助駕駛、半自動駕駛、高度自動駕駛和無人駕駛四個階段。“智能汽車的技術進步非??欤磥戆l(fā)展前景廣闊。按照智能汽車發(fā)展路線圖,目前正處于
賓夕法尼亞、MALVERN — 2016 年 3 月 4 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,將
中國在大力推動全電動汽車的發(fā)展,向買主提供補貼,迫使跨國汽車廠商分享它們的技術,向生產電動汽車的科技公司和其他公司開放市場。10年來,北京一直在推動電動汽車成為大眾化的汽車,希望低進入門檻有
隨著智慧型手機與平板電腦的成長趨緩,手機晶片大廠紛紛另辟新戰(zhàn)場,其中高通(Qualcomm)鎖定智慧穿戴、物聯(lián)網、車聯(lián)網等新應用,并陸續(xù)推出無人機、連網汽車、智慧穿戴等產品的專用晶片解決方案