
7月3日,國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。R16即Release 16,是一種全球5G標(biāo)準(zhǔn)版本,其制定者是全球通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP。
如果把艾瑞澤GX和帝豪GL擺在一起,到底選誰? 瑞虎8的推出,讓我們看到了奇瑞的重大改變。不過,在車云菌看來,似乎即將開啟預(yù)售的艾瑞澤GX才是新一代奇瑞車型更典型的代表。
2018年中國國際智能汽車博覽會期間,長安汽車公布了自家的智能化戰(zhàn)略聯(lián)盟,除了傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的合作伙伴,百度、阿里、騰訊赫然在列。 有所不同的是,百度歸屬于長安汽車的智能駕駛生態(tài)領(lǐng)域,而阿
出門在外,忽然忘記自己是否關(guān)閉了房屋的門鎖,對于許多有些許強迫癥的人而言,在這種情況下若是不回去確認(rèn)一下,一天的心神都不會安寧。而這時,簡單的拿出自己的手機,查看自己家智能門鎖的相關(guān)信息,就能很
中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,中國聯(lián)通將憑借其強大的運營能力及先進的服務(wù)理念為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。本次協(xié)議的
隨著5G商用腳步來臨,背后更大的一張網(wǎng)需要值得注意,那就是:安全。 在上周舉行的“第四屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(CSS2018)”上,中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓在談及安全話題
隨著5G商用腳步來臨,背后更大的一張網(wǎng)需要值得注意,那就是:安全。 在上周舉行的“第四屆互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(CSS2018)”上,中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓在談及安全話題
近日,第一屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(智博會)在重慶開幕,聚焦大數(shù)據(jù)智能化、引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展。 通信行業(yè)巨頭高通也應(yīng)邀參加智博會,全面展示了在智能手機、5G通信、AI人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,
9月6日,中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,中國聯(lián)通將憑借其強大的運營能力及先進的服務(wù)理念為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。本
5G不僅是新一代的移動通訊技術(shù),更是未來實現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。隨著5G標(biāo)準(zhǔn)(SA)制定完成,5G商用的步伐越來越近,智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急安全等各種5G應(yīng)用場景將越來越多地出現(xiàn)和普及,
日前,從第五屆國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周官方獲悉,車載信息安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將組團參加成都網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周博覽會。兩年前的武漢網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周上,聯(lián)盟成員單位東軟集團與長安汽車曾共同參展,引來網(wǎng)信辦和國家保密局等
有消息稱重慶首張5G試驗網(wǎng)于今日正式開通,重慶移動5G試驗網(wǎng)的開通,標(biāo)志著重慶5G網(wǎng)絡(luò)商用化之路開始正式起步。同時也意味著重慶的5G建設(shè)已走在了全國前列。 日前,三大運營商5G試驗城市正
9月19日,由北京市房山區(qū)人民政府、中國移動聯(lián)合主辦,中國移動全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。會上,中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路、5G自動駕駛
近年來,物聯(lián)網(wǎng)在交通、物流、環(huán)保、醫(yī)療保健、安防電力等領(lǐng)域開始規(guī)模應(yīng)用,人們實際上已經(jīng)開始無意識地感受到物聯(lián)網(wǎng)給其生活帶來的變化,共享單車、智慧零售等物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用正是在這方面開始了規(guī)?;炞C。
近日,專注于投資中國汽車技術(shù)與出行生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)的凱輝汽車基金宣布,完成對OTA升級方案提供商艾拉比智能科技數(shù)千萬元Pre-A輪融資,致力于打造OTA技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),為智能終端賦予更低成本、更短
在2018年中國國際信息通信展覽會期間,愛立信攜手領(lǐng)克汽車、京東物流展示了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“快遞到車”服務(wù)?;趷哿⑿诺能嚶?lián)網(wǎng)云平臺,京東物流的快遞員可以定位車輛位置并在限定時間內(nèi)打開后備箱完成
伴隨著越來越多的連接從人與人發(fā)展到人與物以及物與物,萬物互聯(lián)時代即將來臨。今天,無論是互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,云計算、大數(shù)據(jù)的興起,還是人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)慢慢走向成熟,都在為未來物聯(lián)網(wǎng)的
汽車業(yè)界基本有一個共識:車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)必將在以后發(fā)揮巨大的作用。 但就如同互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之初,除了流量和廣告,大家都找不到技術(shù)的應(yīng)用場景和發(fā)展方向,也沒有誰會想到互聯(lián)網(wǎng)對我們的生活帶來的改變?nèi)绱?/p>
在9月28日舉辦的PT展分論壇上,中國聯(lián)通網(wǎng)研院院長張涌首次公開了中國聯(lián)通5G開放實驗室的六大研究領(lǐng)域。 ? 中國聯(lián)通5G開放實驗室目標(biāo)是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動生態(tài)合作。實驗室
在講車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊一個故事。 有天我下班,同一樓層的兩個婆婆在電梯間很好奇我是做什么的?我說是從事互聯(lián)網(wǎng)。其中一個婆婆指的自己的手機問,你是做手機的嗎?我回答說不是的,她又問是做軟件的