
近日,福田歐輝氫燃料電池客車獲加拿大總理盛贊,并圈粉無數(shù)。佛山舉辦了為期近一周的“第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際交流會暨第一屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池
隨著全球范圍內(nèi)4G時代的開啟,新一輪電信投資高潮亦隨之到來,鋰電池憑借突出的性能優(yōu)勢和日益提升的性價比,有望在通信后備電源領域率先突圍。4G時代、基站小型化、集成化
近年來,手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一直在向更輕更薄發(fā)展,其中,二次(充電)電池在保持大小不變或更小的情況下,續(xù)航能力卻要求不斷提升。此外,在即將到來的新能源汽
業(yè)內(nèi)在終結(jié)鋰電池進程上再度向前邁出一步。本周刊登在“科學雜志”上的一篇論文顯示,本田研究所與加州理工學院(Caltech)、美國宇航局噴氣推進實驗室的科學家合作開發(fā)一種新的電池化學物質(zhì),它可以提供一種
升/降壓鋰電池充電設計
據(jù)了解,與現(xiàn)有的電池技術相比,新材料不僅能量密度高、還更加環(huán)保。本田表示,這項新技術避開了氟化物電池技術的溫度限制。研究團隊成功地展示了可在室溫下運行的氟離子基能量電池,開辟了一條通往高能量密度電池的陽關大道。
鋰電算是最近三年經(jīng)久不息的題材,本文作為行業(yè)護城河系列文章之一,與大家再聊鋰電行業(yè)護城河及近況。
筆者前兩天去某品牌電動車門店閑逛,遇見一個滿嘴跑火車的導購員?!斑@輛車多少錢?”筆者指了指一輛擺在店里最顯眼位置的電動車?!?600,你今天買正好趕上活動,有優(yōu)惠,能便宜100元,再送你一個車鎖,一件
據(jù)悉,中國已經(jīng)是世界上最大的電動車市場,目前在全球十大鋰電池廠商中,中國企業(yè)占據(jù)7席。排名第一為日本的松下、排名第二、三位的分別是中國的寧德時代和比亞迪,進入前十的還包括LG化學和三星SDI兩家韓國企業(yè)。有分析稱,東亞三強正在上演電動車電池的“三國演義”。
mybattery恩創(chuàng)動力設備(南京)有限公司相關負責人表示,綜合對比國內(nèi)幾個城市后,認為江蘇在新能源布局方面令人滿意,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。
電動車大燈被賊人偷去,換好大燈之后本想能回到當初,卻不曾想又生變故,電池也因長期未充受損,續(xù)航距離屈指可數(shù),事到如今只好更換電池,下面的事情將如何發(fā)展?請聽我慢慢道來。在鉛酸電池壞了之后本想再換一塊鉛
硬幣型鋰電池具有高能量、高可靠性等優(yōu)點,被廣泛應用于物聯(lián)網(wǎng)、車載用設備、醫(yī)療和工廠自動化等領域。以往的硬幣型鋰電池主要用于備用電源,但近年來,作為主電源的硬幣型鋰電池的需求量正在不斷增加。
據(jù)預測,到2038年全球電動汽車的市場份額將超過傳統(tǒng)汽車,而鋰電池生產(chǎn)的規(guī)?;墙档碗妱悠囌w成本的重要環(huán)節(jié)。特斯拉在興建Gigafactory時,就預測有望將電池生產(chǎn)成本降低三分之一。
目前智能手機創(chuàng)新上最大的短板就是電池,續(xù)航不能顯著提升,同時鋰電池也不是非常安全,或許你該問了,已經(jīng)用了這么多年的鋰電池什么時候跟大家說再見呢?
實驗結(jié)果表明, 該電源模塊接口豐富、控制靈活, 具有通用性。環(huán)境測試儀是指能夠測量溫度、濕度、壓力、風速等環(huán)境參數(shù)的儀器。為了滿足各種復雜地理環(huán)境下的測試需求,
MP3專用電池的選購及保養(yǎng)方面的知識,在選購MP3隨身聽的時候,不要只關注了音質(zhì)、功能等方面,其他細節(jié)部分也要作為考慮范圍之內(nèi)。 選內(nèi)置鋰電還是AAA電池? 目前市場的MP3
鋰離子電池由于擁有能量密度高、電壓高、自放電率低,以及無記憶效應等優(yōu)勢,因而逐漸成為使用充電電池的便攜應用產(chǎn)品的常用技術。 電池管理的常見難題 在選擇鋰離
電池新聞三大月經(jīng)貼:能量密度更高,電池安全更好,快充時間更短。其實也怪不得,這也是老百姓的客觀需求,就拿電動車來說,人家就拿燃油車的油缸來搪塞你,看你那么大坨電
隨著新能源汽車的續(xù)航里程受到限制,如何提高續(xù)航能力影響了整個市場。而在電池行業(yè),三元鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領了3C、汽車等市場,并逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。對于傳統(tǒng)電池來說,三元鋰電池具有壽命長,節(jié)能環(huán)保無污染,維護成本低,充放電完全,重量輕等等優(yōu)勢,在一些宣傳的資料里,有人認為三元鋰電池壽命長,真的是這樣嗎?它的生命循環(huán)周期究竟多少次呢?讓我們來揭開真相。
普通鋰離子池電解液在高電壓下的氧化分解限制了高壓鋰離子電池的發(fā)展,為了解決這一問題,需要設計、合成新型的耐高壓電解液或?qū)ふ液线m的電解液添加劑。然而從經(jīng)濟效益考慮