日本政府?dāng)M要求汽車(chē)廠商標(biāo)明純電動(dòng)汽車(chē)電池壽命

9月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計(jì)劃要求汽車(chē)廠商標(biāo)明純電動(dòng)汽車(chē)電池壽命，使駕駛員能夠通過(guò)汽車(chē)顯示器，了解重復(fù)使用不斷老化的鋰電池狀況。 日本政府預(yù)計(jì)最早將于9月公布指導(dǎo)方案，年內(nèi)正式?jīng)Q定。

聚吉1.5V恒壓可充電鋰電池來(lái)襲，全面革新終結(jié)鎳氫時(shí)代

八九十年代之后,隨著電子產(chǎn)品的革新?lián)Q代,其對(duì)應(yīng)的電池日益無(wú)法滿足消費(fèi)者的需求。在產(chǎn)品變革的道路上,傳統(tǒng)鎳氫電池存在的諸如電池容量低、實(shí)際循環(huán)使用次數(shù)少、充電慢、非恒溫環(huán)境下不耐用、電壓低等弊端越來(lái)越明顯。

EVTank：2018年中國(guó)鋰電池隔膜出貨量增速回升 同比增長(zhǎng)39%

伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)白皮書(shū)（2019）》對(duì)已經(jīng)公開(kāi)發(fā)布了毛利率指標(biāo)的隔膜行業(yè)的上市公司進(jìn)行了分析。 白皮書(shū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，部分隔膜企業(yè)的毛利潤(rùn)依然保持在較高的水平，但是相比之前

JFE 攜手寶鋼興建鋰電池關(guān)鍵材料工廠，搶攻中國(guó) EV 商機(jī)？

8月27日訊，日本鋼鐵大廠JFE Steel 27日宣布，旗下100%持股化學(xué)子公司JFE Chemical和中國(guó)鋼鐵大廠寶鋼旗下100%持股子公司寶武炭材料科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶武炭材)已于26日舉行合資契約書(shū)簽約儀式，將設(shè)立生產(chǎn)鋰離子電池關(guān)鍵材料負(fù)極的合資公司烏海寶杰新能源材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)烏海寶杰)。

億緯鋰能2億增資子公司億緯集能 加大消費(fèi)、動(dòng)力電池包生產(chǎn)

億緯鋰能擬使用自有資金20,000萬(wàn)元向億緯集能增資，擬加大鋰電軟包電池生產(chǎn)。 近日，億緯鋰能）發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬使用自有資金20,000萬(wàn)元向億緯集能增資。本次增資完成后，億緯集能注冊(cè)資本由51,

單、雙節(jié)鋰電池2x20W動(dòng)態(tài)升壓雙聲道音頻功放組合方案

內(nèi)置電池便攜式音箱續(xù)航時(shí)間是重要的考量指標(biāo)。而現(xiàn)在輸出功率越做越大，因?yàn)楣β适潜ＷC音質(zhì)效果的重要前提。功率做大，音頻功放供電電壓就要越高，單節(jié)鋰電池3.7V，雙節(jié)鋰

鈉離子電池取得振奮人心的突破性進(jìn)展：取代鋰電池穩(wěn)了

在尋找鋰電池替代品方面，科學(xué)家們一直在努力，現(xiàn)在，鈉離子電池成為一個(gè)新的有前景落地的方向。 相較于鋰元素，鈉的獲取和自然界存量都要?jiǎng)俪鲈S多，但早期的鈉離子電池原型卻存在性能低下、壽命短暫的特點(diǎn)。 不過(guò)

多氟多控股子公司收到新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼2476萬(wàn)元

8月6日消息，深交所上市公司多氟多剛剛發(fā)布公告稱(chēng)，控股子公司收到新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼2476萬(wàn)元。 多氟多公告截圖 公告稱(chēng)，根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于下達(dá) 2019 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算（第二批）的通知》和《

寶馬為增加鋰電池產(chǎn)能 投資1000萬(wàn)美金擴(kuò)建斯帕坦堡工廠

7月26日，近日，寶馬集團(tuán)表示，計(jì)劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍，以支持未來(lái)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。據(jù)了解，第四代電池將用于BMW X5以及X3這兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型上，BMW X5 xDriv

除鋰電池企業(yè)相對(duì)活躍國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)整體變淡

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)整體變淡，除了主流鋰電池企業(yè)相對(duì)活躍。補(bǔ)貼大幅縮水讓新能源汽車(chē)高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭戛然而止，這對(duì)被喻為新能源汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池而言無(wú)疑是重重一擊。3月26日，《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》出爐，新政對(duì)新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)平均退坡約50%。受此影響，5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)1.8%，而1~3月同比增長(zhǎng)109.7%。補(bǔ)貼退坡給主機(jī)廠帶來(lái)的壓力，迅速傳導(dǎo)到核心零部件動(dòng)力電池身上。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總量約5.68GWh(百萬(wàn)千瓦時(shí))，同比增長(zhǎng)26%，增速明顯放緩。今年1~3月，國(guó)內(nèi)電池總出貨量同比增長(zhǎng)81.67%。

天齊鋰業(yè)2019上半年業(yè)績(jī)下滑明顯 保薦機(jī)構(gòu)核查意見(jiàn)出爐

8月2日消息，上游以鋰為核心的材料企業(yè)天齊鋰業(yè)公布2019年半年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入為258954萬(wàn)元，同比減少21.28%，報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20561萬(wàn)元，同比減少8

中國(guó)鋰電池廠商的緊日子來(lái)啦

我們知道，新能源電動(dòng)車(chē)最主要的生產(chǎn)成本就是電池，不少車(chē)企在削減下半年的電池訂單，之前受益的新能源電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)商就要迎來(lái)寒冬。 換言之，中國(guó)鋰電池廠商的緊日子來(lái)啦!

鋰電池保護(hù)電路

該電路功能完善，性能可靠，但專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，且專(zhuān)用集成塊不易購(gòu)買(mǎi)，業(yè)余愛(ài)好者不易仿制。 制作簡(jiǎn)單，元器件易購(gòu)，充電安全，顯示直觀，并且不會(huì)損壞電池。通過(guò)改變W1可以對(duì)多節(jié)串聯(lián)鋰電池充電，改變W2可以對(duì)充電電流進(jìn)行大范圍調(diào)節(jié)。缺點(diǎn)是：無(wú)過(guò)放電控制電路。圖三是該充電板的印制板圖.

諾基亞宣布開(kāi)發(fā)新電池技術(shù) 手機(jī)續(xù)航延長(zhǎng)一倍

不得不說(shuō)，電池已經(jīng)成為制約智能手機(jī)進(jìn)一步發(fā)展的絆腳石，而很多科學(xué)家和商業(yè)公司都在積極的找尋解決辦法。據(jù)諾基亞官方給出的預(yù)告看，他們的貝爾實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了新的電池技術(shù)，而這個(gè)技術(shù)令手機(jī)電池的續(xù)航延長(zhǎng)一

一文看懂科創(chuàng)板5家鋰電企業(yè)格局

截止目前，正在等待科創(chuàng)板審議的企業(yè)中，共計(jì)5家企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及鋰電領(lǐng)域：容百科技（正極材料）、天奈科技（電池原料）、杭可科技（鋰電制造設(shè)備）、嘉元科技（銅箔原料）、利元亨（鋰電制造設(shè)備）。整理了5家計(jì)

香港理工大學(xué)研發(fā)超柔軟高效能織物鋰電池

香港理工大學(xué)日前宣布，該校研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種超柔軟的高效能織物鋰電池，能為可穿戴電子產(chǎn)品提供更穩(wěn)定、耐用和安全的能源供應(yīng)，可應(yīng)用于醫(yī)療健康監(jiān)測(cè)、智能紡織品等多個(gè)范疇。這款創(chuàng)新的織物鋰電池能量密度高達(dá)超過(guò)450瓦時(shí)/公升，柔軟度極佳，可折疊彎曲至半徑小于1毫米，即使折疊超過(guò)1000次，其效能仍然保持不變。

瑞士研發(fā)高密度鋰電池 稱(chēng)可支持電動(dòng)汽車(chē)1000公里續(xù)航

據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車(chē)安全續(xù)航1000公里。

動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研究

瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，可供電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航600英里

瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，可供電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航600英里

辨別真假鋰電池的十二種方法

　　目前，手機(jī)是人們必不可少的工具，更新?lián)Q代更是很快。而手機(jī)電池的使用壽命是有限的，所以有時(shí)候手機(jī)還好好的，但電池已經(jīng)很不經(jīng)用了，這個(gè)時(shí)候，買(mǎi)一塊新的手機(jī)電池就