波音787起火引關(guān)注， 航空公司將禁止運(yùn)輸鋰電池貨物

近日，關(guān)于波音787飛機(jī)起火的事故引起業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，根據(jù)調(diào)查起火原因則是飛機(jī)鋰離子電池故障所致。這也再一次讓航空業(yè)對(duì)鋰電池更加重視起來。近日，國際航空運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)（International Air Transport Association）

鋰電池企業(yè)2012年業(yè)績喜憂參半

盡管市場對(duì)新能源汽車充滿期待，但是由于關(guān)鍵技術(shù)無法突破，鋰電池在新能源汽車上的應(yīng)用在2012年仍未能全面展開。但是受益于手機(jī)、平板電腦等便攜式家電的需求快速增長，鋰

消費(fèi)電子2.0時(shí)代 鋰電池的時(shí)代

消費(fèi)電子2.0 時(shí)代，智能化、云端化、輕薄化、高速化將成新時(shí)代主要特征，高效、輕薄是對(duì)電池行業(yè)的主要要求。隨著電子產(chǎn)品數(shù)據(jù)交互、實(shí)時(shí)在線、性能強(qiáng)大的發(fā)展趨勢，電池的

后鋰電池時(shí)代的突破點(diǎn)

1910年，愛迪生曾說過，在未來15年內(nèi)，電動(dòng)車將會(huì)用掉比電燈更多的電力。而愛迪生也在那時(shí)一直致力于電動(dòng)車電池的研究，希望能夠達(dá)到更高的發(fā)電效能。如今，愛迪生的預(yù)言早

鋰電池的正確使用方法

電池的正確使用方法近日發(fā)現(xiàn)一篇與電池有關(guān)的文章，特摘下來與朋友們分享。雖然文章中所說的主要是手機(jī)電池，但現(xiàn)在數(shù)碼相機(jī)所使用的也多是鋰離子電池，與手機(jī)電池原理一樣

2012年車用鋰電池銷售總額160億美元 預(yù)計(jì)2020將達(dá)220億美元

根據(jù)Pike Research日前發(fā)布的報(bào)告，到2020年用于電動(dòng)車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元。報(bào)告指出，2012年電動(dòng)車用鋰電池總銷售額為160億美元，屆時(shí)將同比增長37.

鋰電池問題恐致波音787停飛至明年

因接連發(fā)生電池故障等事故，波音787夢想飛機(jī)目前已在全球多個(gè)國家停飛“體檢”。昨日，國外媒體報(bào)道，針對(duì)如何解決波音飛機(jī)電池存在的問題，麻省理工一位電池專家

德大陸集團(tuán)將與韓SK組建鋰電池合資公司

德國大陸集團(tuán)與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準(zhǔn)，SK Innovation與大陸集團(tuán)分別持有合資公司51%與49%的股權(quán)，并于今年年初正式投入運(yùn)營，

鋰電池又闖禍了 波音客機(jī)甩新能源一耳光

在繼雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和菲斯克卡瑪電動(dòng)車鋰電池先后發(fā)生起火事件后，波音公司787客機(jī)又曝出的鋰電池自燃問題。從汽車到飛機(jī)，鋰電池新能源技術(shù)已引起業(yè)內(nèi)人士對(duì)其前景的擔(dān)憂。據(jù)了解，波音787客機(jī)自燃事故的罪魁禍?zhǔn)诪槠?/p>

波音787夢幻客機(jī)起火之迷：又是鋰電池？

波音公司(Boeing) 787夢幻客機(jī)(Dreamliner)近來事故頻傳，先前指稱787鋰電池充電過度導(dǎo)致意外的原因已被推翻，現(xiàn)在問題的焦點(diǎn)已被轉(zhuǎn)向是充電裝置的電子電路出了問題。為此，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的研究人員們

日本計(jì)劃整合鋰電池產(chǎn)業(yè) 索尼能源設(shè)備公司或?qū)⒈徊①?/a>

德國大陸同韓國SK建合資公司主要生產(chǎn)車用鋰電池

德國大陸集團(tuán)與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準(zhǔn)，SK Innovation與大陸集團(tuán)分別持有合資公司5

唯一國家級(jí)鋰電池展4月在深開幕

2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會(huì)展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中

2012年四大領(lǐng)域鋰電池市場規(guī)模達(dá)35億元

數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，2012年新能源汽車、電網(wǎng)儲(chǔ)能、特種車、通信基站等領(lǐng)域的成品鋰電池組市場規(guī)模為35億元，比2011年的26億元增長34.6%。其中新能源汽車的應(yīng)用占比為57%，是

多家航空公司將禁止貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸鋰電池貨物

北京時(shí)間1月21日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，據(jù)專家稱，國際航空運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)（International Air Transport Association）打算禁止國泰航空（Cathay Pacific）的貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸鋰電池和安裝了鋰電池的貨物。由于有一架波音78

英國航空或禁止旅客帶手機(jī)筆記本電腦上飛機(jī)

據(jù)國外媒體報(bào)道，從下周一起，某些航空公司或許將禁止乘客攜帶筆記本電腦、手機(jī)或平板電腦上飛機(jī)。1月7日波音787客機(jī)在美國波士頓洛根國際機(jī)場發(fā)生起火事件，此后人們愈發(fā)擔(dān)憂波音787的安全性能。美日等國的初步調(diào)查

韓國科學(xué)家研發(fā)出可變形鋰電池，有望配合柔性屏幕用在手機(jī)上

如果你還記得之前 Samsung 展示的柔性顯示屏的話，你一定還在想，得有同樣可以變形的電池搭配才好造出變形手機(jī)?，F(xiàn)在看來，這個(gè)問題有了答案。韓國蔚山國立科技學(xué)院的研究人員日前宣布，已成功研發(fā)出了新型可變形聚

韓國科學(xué)家研發(fā)可變形電池 或?qū)⒂糜谧冃问謾C(jī)上[圖]

2013年1月16日消息，日前韓國科學(xué)家發(fā)表了論文，稱“世界上首款”可變形鋰電池的研發(fā)工作非常順利，這款產(chǎn)品的性能已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定。該產(chǎn)品的研發(fā)為今后可變形手機(jī)的到來奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)韓國聯(lián)合通訊社周二的

2012年中國鋰電池總產(chǎn)量同比增長33%

據(jù)了解，近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車的應(yīng)用難以快速增長，相關(guān)上市企業(yè)仍將面臨發(fā)展困境。此外，受環(huán)境因素制約，部分鉛酸電池企業(yè)向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也將成為發(fā)展趨勢。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來幾年中國鋰電

技術(shù)問題制約國內(nèi)鋰電池業(yè)發(fā)展

從某種概念上說，在動(dòng)力鋰電池的技術(shù)中，凡是需要進(jìn)口的材料技術(shù)都屬于高科技，否則就不需要進(jìn)口，一個(gè)完整的產(chǎn)品形態(tài)的價(jià)格因此視其進(jìn)口部件的多寡而表現(xiàn)為高與低。鋰電池