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單芯片雷達(dá)片上系統(tǒng)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，單芯片雷達(dá)片上系統(tǒng)(system-on-chip，SoC)正在成為最受歡迎的新型傳感器之一。其在汽車中的廣泛采用大幅提高了銷量，從而促進(jìn)了價(jià)格的下降。
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一款新穎的24GHz雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)原型解決方案
隨著新型射頻雷達(dá)傳感器應(yīng)用的出現(xiàn)，許多希望能夠快速完成設(shè)計(jì)和制造雷達(dá)傳感器解決方案的公司將會(huì)面臨一系列新的開發(fā)挑戰(zhàn)。為了解決這一重大痛點(diǎn)問題，ADI公司特地開發(fā)了一款新穎的24GHz雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)原型解決方案(稱為DemoRAD)，它提供可在幾分鐘內(nèi)開箱即用的軟件示例，并輕松啟動(dòng)雷達(dá)傳感器。
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傳自動(dòng)駕駛雷達(dá)廠商Velodyne將IPO 估值或達(dá)18億美元
6月24日早間消息，據(jù)路透社援引Business Insider周六報(bào)道，自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)廠商Velodyne已聘請(qǐng)多家投行，籌備IPO事宜。報(bào)道稱，Velodyne聘請(qǐng)的投行包括美林美銀（Bank
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周鴻祎：360正在研發(fā)全網(wǎng)APT防御雷達(dá)系統(tǒng)
360公司董事長兼CEO周鴻祎在鄭州參加“強(qiáng)網(wǎng)論壇”時(shí)透露，近幾年360在網(wǎng)絡(luò)攻擊的探測(cè)和感知方面做了很多工作，包括正在研發(fā)的全網(wǎng)APT防御雷達(dá)系統(tǒng)，希望能夠在網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)時(shí)代，解決“看得見”的問題。周鴻祎
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努力改善無人機(jī)的機(jī)載傳感器
近日，美國宇航局為了證明自己新技術(shù)的有效性，使無人機(jī)能夠整合到美國的空域系統(tǒng)中，他們正積極地對(duì)改裝的無人機(jī)和普通載入飛機(jī)進(jìn)行了一系列的研究。
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什么提升自動(dòng)駕駛汽車定位/感知能力？
自動(dòng)駕駛汽車軟件領(lǐng)先供應(yīng)商Oxbotica宣布與Navtech Radar公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Navtech Radar是技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域的先鋒，提供科技最先進(jìn)、適應(yīng)性最強(qiáng)的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)。
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自動(dòng)駕駛雷達(dá)廠商將IPO 2019年末之前上市
北京時(shí)間6月24日早間消息，據(jù)路透社援引報(bào)道，自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)廠商Velodyne已聘請(qǐng)多家投行，籌備IPO事宜。
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8分鐘就懂的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及毫米波技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，怎能不讀?
毫米波是指波長介于1-10mm的電磁波，波長短、頻段寬，比較容易實(shí)現(xiàn)窄波束，雷達(dá)分辨率高，不易受干擾。毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
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5G的新武器毫米波，那為什么是毫米波?
毫米波在通信、雷達(dá)、遙感和設(shè)點(diǎn)天文等領(lǐng)域有大量的應(yīng)用。要想成功地設(shè)計(jì)并研制出性能優(yōu)良的毫米波系統(tǒng)，必須了解毫米波在不同氣象條件下的大氣傳播特性。毫米波頻段沒有太過精確的定義，通常將30~300GHz的頻域(波長為1～10毫米)的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
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iOS 自定義雷達(dá) 掃描/擴(kuò)散動(dòng)畫 View
前段時(shí)間 沒事兒，自己自定義了 一個(gè)雷達(dá)掃描/擴(kuò)散效果的View。掃描View 效果如下：擴(kuò)散View 效果如下：自定義的代碼如下：1.?RadarView.h#importtypedef?NS_EN
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未來汽車核心部件--高性能雷達(dá)和攝像傳感器
作為自動(dòng)駕駛傳感器自主研發(fā)戰(zhàn)略的一環(huán)，除了雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)代摩比斯在攝像頭領(lǐng)域也取得了突破。其中，可識(shí)別車輛和路線的多功能攝像頭將于今年投入量產(chǎn)。而去年進(jìn)行過大規(guī)模投資的以深度學(xué)習(xí)的攝像頭將于2022年投入量產(chǎn)。
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受光學(xué)相干斷層成像啟發(fā)的低帶寬雷達(dá)技術(shù)
以色列特拉維夫大學(xué)（TAU）一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，由光學(xué)相干斷層成像技術(shù)（OCT）啟發(fā)的一個(gè)方案，需要很少甚至為零的帶寬，就可以準(zhǔn)確地創(chuàng)造出雷達(dá)周圍環(huán)境的高分辨率圖。近日，以色列特拉維夫大學(xué)一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，
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自動(dòng)駕駛的未來在亞利桑那上路
過去幾年，亞利桑那已成為測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的“基地”，就在安森美半導(dǎo)體的總部所在地。在我們的街上經(jīng)常看到來自Waymo、Nuro等的測(cè)試車輛，它們的雷達(dá)和激光雷達(dá)(LiDAR)圓頂相當(dāng)球狀，很少值得多看一眼。
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集成式RF采樣收發(fā)器支持快速跳頻、多頻帶和多模式操作
最新的直接無線射頻(RF) - 采樣收發(fā)器 – 包括德州儀器的AFE7444和AFE7422設(shè)備，分別支持四個(gè)和兩個(gè)天線信道 – 提供多種強(qiáng)大功能，使得多種先進(jìn)的系統(tǒng)特性，如多頻帶和多模式操作，以及變頻和快速跳頻成為可能。這些功能從系統(tǒng)概念來看變得日益普及，如多功能陣列，大型相控陣天線的不同子陣列可配置為根據(jù)情況或任務(wù)需要而執(zhí)行多種功能；這包括雷達(dá)、通信或電子戰(zhàn)(EW)功能。
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矽杰微電子和廈門科拓聯(lián)手，要在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域有大作為？
上海矽杰微電子有限公司(矽杰微電子)和國內(nèi)智慧停車龍頭企業(yè)——廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司(廈門科拓)合作推出商用毫米波雷達(dá)道閘方案近期通過所有工程批驗(yàn)證，即將大批量應(yīng)用于下一代智慧道閘系統(tǒng)。智慧道閘是智慧停車產(chǎn)業(yè)的重要入口，應(yīng)用了智慧攝像機(jī)識(shí)別、車輛位移識(shí)別、APP線上預(yù)約/線下支付等重要技術(shù)。上海矽杰與廈門科拓的此次合作，大幅提升了閘機(jī)對(duì)來往車輛、人員的監(jiān)控和靈活反應(yīng)，解決了下一階智慧化道閘技術(shù)的迫切需求。
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新型雷達(dá)發(fā)射機(jī)控制臺(tái)顯示控制技術(shù)的研究
0引 言 某新型雷達(dá)的發(fā)射機(jī)采用了回掃充電和全固態(tài)高壓調(diào)制器技術(shù)，采用了以PC 104為核心的控制保護(hù)技術(shù)，具備無人值守功能。發(fā)射機(jī)一直工作穩(wěn)定可靠。但發(fā)射機(jī)控制只有
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雷達(dá)天線電源故障檢測(cè)電路的設(shè)計(jì)
引言 隨著相控陣天線在雷達(dá)中的廣泛使用，天線電源的故障檢測(cè)變得越來越重要，相控陣天線的電源規(guī)模往往和收發(fā)(T/R)組件的多少成正比，當(dāng)T/R組件多達(dá)上百個(gè)時(shí)，電源系統(tǒng)
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雷達(dá)發(fā)射機(jī)的調(diào)制器電路設(shè)計(jì)
O 引言調(diào)制器是雷達(dá)發(fā)射機(jī)中的一個(gè)比較重要的組成部分，其主要作用是給雷達(dá)發(fā)射機(jī)的行波管提供正負(fù)偏電壓、燈絲電壓以及調(diào)制脈沖。由于本調(diào)制器是懸浮在-30 kV電位上的，在
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毫米波雷達(dá)前端系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引 言 毫米波|0">毫米波的工作頻率介于微波和光之間，毫米波雷達(dá)比微波雷達(dá)體積小、重量輕、波速窄、帶寬大、抗干擾能力強(qiáng)；比紅外或激光傳感器氣象適應(yīng)性好，所以它
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ADAS中整合雷達(dá)，恩智浦的新款雷達(dá)解決方案有什么不同呢？
為了加速在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中整合雷達(dá)，恩智浦推出了一款雷達(dá)解決方案，結(jié)合了S32R處理器、RF收發(fā)器和天線設(shè)計(jì)于一個(gè)新的參考平臺(tái)上。恩智浦聲稱這款與Colorado Engineering合作開發(fā)的平臺(tái)能滿足“汽車產(chǎn)業(yè)最嚴(yán)格的功能、效能和安全要求”。
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