ARM
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基于三星S3C2410的ARM-Linux電子控制油門設計
引言 巡航控制系統(tǒng)（CCS）是20世紀60年代發(fā)展起來的，又稱為恒速行駛系統(tǒng)。巡航控制系統(tǒng)工作時，ECU根據(jù)各種傳感器輸送來的信號判斷汽車的運行狀況，通過執(zhí)行元件自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的
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瞄準傳統(tǒng)汽車電子市場,意法半導體力薦32位MCU
據(jù)IC Insights預測，2013年智能汽車系統(tǒng)會加大對32位MCU的需求。意法半導體汽車產(chǎn)品部微控制器與先進駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示，現(xiàn)在各個國家對于安全性的要
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ARM與x86的較量 未來誰更適合云計算時代？
作為IDC行業(yè)云計算的先頭軍，阿里云、盛大云、八度云等知名服務商紛紛推出自己的免費云主機試用計劃，呼吁國內(nèi)企業(yè)理性選擇云主機，“人云亦云”不如多選擇、多應用，如此才能
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最高性能的Arm Cortex-R處理器驅動計算型存儲的未來
Arm今日宣布推出Arm Cortex-R82，是Arm第一顆64位、支持Linux操作系統(tǒng)的Cortex-R處理器，該實時處理器可就近在數(shù)據(jù)存儲的位置進行數(shù)據(jù)處理，專為加速下一代企業(yè)與計算型存儲解決方案的發(fā)展與部署所設計。
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Intel對戰(zhàn)ARM:跨傳統(tǒng)決戰(zhàn)移動領域
一直以來，由于X86架構有著更高性能、更快速度、能應用于更多技術等優(yōu)勢，所以英特爾在計算領域占據(jù)統(tǒng)治地位。相比而言，盡管ARM架構的計算能力較弱，但由其成本低、功耗低的特點，
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智能系統(tǒng)風暴銳不可當 英特爾、ARM再戰(zhàn)新版圖
據(jù)市場研究員表示，預計到2020年，新興的物聯(lián)網(wǎng)將會培養(yǎng)處一個大約涵蓋250億臺設備，帶來收入4萬億美元的市場，英特爾、ARM還有其他公司在這個領域都有著相當?shù)牧⒆阒帯?
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ARM：Cortex-A12引領中價位行動裝置成為主流
移動裝置在這幾年成長速度幾近以猛爆式持續(xù)攀升，除了高階移動裝置需求暢旺外，ARM也預計20115年全球中低價位主流移動裝置出貨量將達5.8億臺，可望超越高階智能手機以及平板電腦市場總銷售量，
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ARM白皮書：物聯(lián)網(wǎng)的過去、現(xiàn)在和未來
物聯(lián)網(wǎng)到底是什么？ 物聯(lián)網(wǎng) （Internet of Things， IoT） 是包含智能、傳感器功能的物理對象以及與其交互的網(wǎng)絡、服務器和服務的集合。 這是一個趨勢，而不是一個單一的行業(yè)或
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基于嵌入式技術開發(fā)車載防盜裝置（硬件部分）
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數(shù)量遠遠滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關心的問題。近年來，科學技術迅猛發(fā)展，結合各種新技術的新型汽車防盜
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ARM攜手eyeSight 未來手機將整合手勢識別
先前與AMD APU針對手勢、臉部識別應用技術合作的eyeSight，目前也將與ARM Mali-T600進行技術整合，未來將使采用Mali-T600的ARM架構裝置可進一步應用手勢操作，或
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基于 ARM，廣電運通：目前廣電鯤鵬服務器處于研發(fā)小批量階段
8 月 10 日消息 廣電運通在互動平臺表示，目前廣電鯤鵬服務器處于研發(fā)小批量階段，正在金融、政務、安全等行業(yè)進行測試、推廣，生產(chǎn)線改造也在進行中。 今年 5 月，廣電運通在互動平臺表示，公司與華為
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應用在安卓設備的64位Big.Little，沒想象中那么美
蘋果的iPhone 5S很多人詬病沒有太多亮點，而對于很多研究硬體特別是處理器者來說，64位就足夠讓人好好研究一番了，而64位還是32位，對消費者而言，確實創(chuàng)新不是那么明顯，但對于整個產(chǎn)業(yè)鏈
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為什么全球75%企業(yè)高管都關注物聯(lián)網(wǎng)？
ARM公司近日公布了一項全面性的調(diào)查報告，這項名為“物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)指數(shù)：一場正在加速的寧靜變革（The Internet of Things Business Index： A qu
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看好聯(lián)網(wǎng)與移動應用 ARM搶占物聯(lián)網(wǎng)商機
看好智能終端于新興市場的成長以及聯(lián)網(wǎng)需求升溫，ARM商業(yè)及全球市場開發(fā)執(zhí)行副總裁Antonio Viana在2013年ARM技術論壇上以“Where Intelligence C
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Intel VS ARM：未來的移動之戰(zhàn)
亞太地區(qū)將為長程演進計劃（LTE）市場挹注強勁成長動能。根據(jù)市場研究單位Transparency Market Research報告指出，全球LTE市場在2019年的規(guī)模將會達到6，107億
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生態(tài)系統(tǒng)更完整 ARM伺服器陣營聲勢大漲
安謀國際（ARM）伺服器陣營正在逐漸壯大。身為移動設備處理器核心霸主的ARM，為進軍伺服器市場，已積極拉攏、整合上下游供應鏈業(yè)者，壯大ARM架構在伺服器市場的聲勢。 事實上，今年
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ARM mbed平臺再添助力 催化物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
ARM物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部策略副總裁Kerry McGuire表示，盡管ZigBee為發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的重要無線通訊技術，然目前市場規(guī)模較Wi-Fi與藍牙受限，因此初期mbed平臺并未優(yōu)先加入。
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ARM高管談手機芯片：八雖吉利 但六足矣
在我們的印象中，一家專門依靠計算核心研發(fā)許可獲取收益并拓展市場的廠商似乎根本不可能放出“八核心智能手機芯片根本沒有存在的必要”這種言論——但實
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x86追趕ARM架構無望，摩根大通建議英特爾退出移動市場
JP Morgan（摩根大通）的分析師呼吁英特爾（Intel）結束其移動與通信事業(yè)群，才能在2014年第一季表現(xiàn)不佳的每股盈余（EPS）之后，改善企業(yè)獲利能力；但除了英特爾自己，也有其他分析
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基于ARM的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設計
美國芯片廠商博通周一宣布將放棄其手機基帶芯片業(yè)務。iPhone和一些其他高端移動設備，都使用了博通生產(chǎn)的WiFi、藍牙一體芯片。但中低商智能手機芯片市場被聯(lián)發(fā)科搶占，4G市場則由高通主導，博
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