【導(dǎo)讀】87/8287 據(jù)悉,我國已成為全球最大的大功率半導(dǎo)體器件消費市場,IGBT作為核心器件在新能源交通中得到了極為廣泛的應(yīng)用。英飛凌全新子公司北京集成電路公司已落戶北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),將為中國電動汽車、高鐵
【導(dǎo)讀】目前國內(nèi)IGBT的主要供應(yīng)商為外國廠商,為支持我國企業(yè)技術(shù)突圍,IGBT成為國家產(chǎn)業(yè)政策重點支持和扶植的重大科技項目。中國南車大功率IGBT產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目,總投資14億元,預(yù)計2013年正式投產(chǎn)。建成后,該
【導(dǎo)讀】經(jīng)濟復(fù)蘇帶動工業(yè)與消費電子的需求增長,以及中國政府推出的經(jīng)濟刺激政策,不斷推動IGBT銷售額成倍增長。在消費方面,IGBT用于家用電器、相機和手電。IHS公司預(yù)測,未來四年消費應(yīng)用領(lǐng)域的IGBT的復(fù)合年度增長
【導(dǎo)讀】7月22日,國際知名功率器件廠商英飛凌半導(dǎo)體公司將參加“第三屆家電IC創(chuàng)新技術(shù)與節(jié)能管理研討會”,該公司高級工程師周偉將發(fā)表《用于電機驅(qū)動的創(chuàng)新IGBT: RC Drives IGBT》演講,重點介紹英飛凌全新的RC-Dr
【導(dǎo)讀】三菱電機的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品,早已穩(wěn)站全世界第一,因此,下一個目標(biāo)是成為絕對第一,亦即要拉開與第二位的距離。具體來說,就是到2015年時,全球銷售收入達到1,900億日元的目標(biāo)。從2010年到2011年間,公司在
【導(dǎo)讀】7月25日,中國南車(601766,股吧)株洲所首家海外功率半導(dǎo)體研發(fā)中心在英國順利落成,這也是我國軌道交通裝備制造企業(yè)首個海外高端器件研發(fā)中心。 摘要: 7月25日,中國南車(601766,股吧)株洲所首家海外
【導(dǎo)讀】“十二五”規(guī)劃出臺以后,國家對新能源、新型軌道交通等新興行業(yè)的發(fā)展非常重視,同時,“節(jié)能減排”工作也深入開展,中國開始從粗放型用電到精細化用電轉(zhuǎn)型。 摘要: “十二五”規(guī)劃出臺以后,國家對新
【導(dǎo)讀】在可以預(yù)見的未來,電能將會成為我們主要的消耗能源。大至高速列車,小至手機,都不能脫離電能而存在。無論什么類型的電能,大部分都難以直接使用,必須借助功率半導(dǎo)體進行功率變換以驅(qū)動設(shè)備。近年來,全社
【導(dǎo)讀】2012年,不僅變頻空調(diào)市場占有率大幅提升,變頻技術(shù)在其他家電品類的推廣應(yīng)用也取得了突破性進展。在家電市場上,越來越多的冰箱、洗衣機和小家電應(yīng)用了變頻控制技術(shù),變頻家電市場的全面啟動在一定程度上帶
【導(dǎo)讀】功率器件特別是igbt在節(jié)能減排、新能源、新能源汽車、高鐵、智能電網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代和不可或缺的重要作用,是低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵核“芯”。 摘要: 功率器件特別是igbt在節(jié)能減排、新能源、新能源汽車、
2014年5月28日 – 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ONNN)獲中國主要半導(dǎo)體行業(yè)雜志之一的《電子產(chǎn)品世界》2013年度電源技術(shù)及產(chǎn)品獎之功率元器件類最佳產(chǎn)品獎。這每年一度的獎
IGBT,中文名字為絕緣柵雙極型晶體管,它是由MOSFET(輸入級)和PNP晶體管(輸出級)復(fù)合而成的一種器件,既有MOSFET器件驅(qū)動功 率小和開關(guān)速度快的特點(控制和響應(yīng)),又有雙極
新器件可降低高達 30% 的開關(guān)損耗,使系統(tǒng)更加節(jié)能高效21ic訊 英飛凌科技股份公司全新推出一款單片集成逆導(dǎo)二極管的 650V器件,再次擴展其最新一代逆導(dǎo)軟開關(guān)IGBT(絕緣柵雙
國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 宣布擴充節(jié)能的600V絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 系列,并提供多種封裝選擇。堅固可靠的全新IRxx46xx 器件系列為完整的功率
中國證券網(wǎng)訊(記者 王偉麗) 華微電子29日晚間公布的一季報顯示,營業(yè)收入279,117,406.06 元,同比增長9.07%,凈利潤12,491,472.78元,同比增長2.52%。每股收益0.02元,與上年同期持平。2013年度國內(nèi)新型LED 光源、
士蘭微4月16日公布2014年1季報預(yù)增公告,公司2014年1季度歸屬母公司凈利潤預(yù)計在1920萬-2180萬,同比增長270%-320%。高增長超預(yù)期。 士蘭微業(yè)績驗證半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)向好:2013年是半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)蘇的起點,今
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 士蘭微4月16日公布2014年1季報預(yù)增公告,2014年1季度歸屬母公司凈利潤預(yù)計在1920萬-2180萬,同比增長270%-320%。高增長超預(yù)期。士蘭微業(yè)績驗證半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)向好:2013年是半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)
就在人們還在為時速500Km/h的國內(nèi)高鐵實驗列車上線開跑而感到高興的時候,中國的工程師們已經(jīng)在籌劃速度更快的車型。據(jù)《人民日報》報道,中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)芯片生產(chǎn)線
中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)芯片生產(chǎn)線,日前通過專家鑒定,將于今年6月全線投產(chǎn)。這意味著我國打破了國外技術(shù)壟斷,掌握了高速列車最核心的技術(shù),中國高鐵將用上“中國芯&
就在人們還在為時速500Km/h的國內(nèi)高鐵實驗列車上線開跑而感到高興的時候,中國的工程師們已經(jīng)在籌劃速度更快的車型。據(jù)《人民日報》報道,中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)芯片生產(chǎn)線