高壓變頻電源的主電路采用交-直-交電壓型電路,由大功率全控型電力電子器件IGBT構(gòu)成橋式逆變電路.控制電路采用脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)和單片機(jī)(80196KB)控制技術(shù).1.IGBT驅(qū)動(dòng)電路
國(guó)際整流器公司(International Rectifier,IR)推出堅(jiān)固耐用的IR25750 通用電流感測(cè)IC,并以極纖巧的 SOT23-5L 封裝,為高電流應(yīng)用提升整體系統(tǒng)效率及大幅節(jié)省空間。要量測(cè)流過功率 MOSFET 或 IGBT 的高電流(10到100A
士蘭微4月16日公布2014年1季報(bào)預(yù)增公告,2014年1季度歸屬母公司凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在1920萬-2180萬,同比增長(zhǎng)270%-320%。高增長(zhǎng)超預(yù)期。 士蘭微業(yè)績(jī)驗(yàn)證半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)向好:2013年是半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)蘇的起點(diǎn),今
【導(dǎo)讀】由英飛凌科技股份公司牽頭的 “InduKOCH”研發(fā)項(xiàng)目的最新成果顯示,電磁爐變得越來越經(jīng)濟(jì)和節(jié)能,這一為期三年的項(xiàng)目的研發(fā)團(tuán)隊(duì)包括家用電器零部件供應(yīng)商E.G.O.集團(tuán)、不來梅大學(xué)電氣驅(qū)動(dòng)電力電子設(shè)備學(xué)院(IA
IGBT是絕緣柵雙極型晶體管(Isolated Gate Bipolar Transistor),它是八十年代初誕生,九十年代迅速發(fā)展起來的新型復(fù)合電力電子器件。IGBT將MOSFET與GTR的優(yōu)點(diǎn)集于一身,既有輸入阻抗高、速度快、熱穩(wěn)定性好、電壓驅(qū)動(dòng)
2014年4月9日——由英飛凌科技股份公司牽頭的 “InduKOCH”研發(fā)項(xiàng)目的最新成果顯示,電磁爐變得越來越經(jīng)濟(jì)和節(jié)能,這一為期三年的項(xiàng)目的研發(fā)團(tuán)隊(duì)包括家用電器零部件供應(yīng)商E.G.O.集團(tuán)、不來梅大學(xué)
意法半導(dǎo)體的新HB系列絕緣柵雙極晶體管(IGBT,Insulated-Gate Bipolar Transistors)擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高頻產(chǎn)品低達(dá)40%的關(guān)機(jī)能耗,同時(shí)可降低達(dá)30%的導(dǎo)通損耗。HB系列利用意法半導(dǎo)體的溝柵式場(chǎng)截止型高速晶體管制造工
最新的高速絕緣柵雙極晶體管(IGBT)兼具近乎完美的開關(guān)能效和650V的寬額定工作電壓,為應(yīng)用設(shè)計(jì)提供更高的安全系數(shù)意法半導(dǎo)體的新HB系列絕緣柵雙極晶體管(IGBT,Insulated-G
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商—國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 推出堅(jiān)固耐用的IR25750通用電流檢測(cè)IC,配有極纖巧的SOT23-5L封裝,為大電流應(yīng)用提升整體系統(tǒng)效率并且大幅節(jié)省空間。測(cè)量通過
摘 要:通過對(duì)功率器件IGBT的工作特性分析、驅(qū)動(dòng)要求和保護(hù)方法等討論,介紹了的一種可驅(qū)動(dòng)高壓大功率IGBT的集成驅(qū)動(dòng)模塊HCPL-3I6J的應(yīng)用關(guān)鍵詞:IGBT;驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路;電源0
摘要:在分析了IGBT 驅(qū)動(dòng)條件的基礎(chǔ)上介紹了幾種常見的 IGBT 驅(qū)動(dòng)電路,并給出了各自的優(yōu)缺點(diǎn)。給出了自行設(shè)計(jì)的一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的新型IGBT 驅(qū)動(dòng)電路。經(jīng)實(shí)踐表明,該電路經(jīng)
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 推出堅(jiān)固耐用的IR25750通用電流檢測(cè)IC,配有極纖巧的SOT23-5L封裝,為大電流應(yīng)用提升整體系統(tǒng)效率并且大幅節(jié)省
近日,參加第三屆“車迷有約走進(jìn)南車”活動(dòng)的近60名火車迷走進(jìn)中國(guó)南車株洲基地,參觀了助力中國(guó)高鐵走向“芯時(shí)代”的國(guó)內(nèi)首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線。從而揭開了高鐵在老百姓心中的神秘面紗。據(jù)中國(guó)南車技術(shù)專家介紹,
新器件的最短外爬電距離為10mm21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、太陽能逆變器、新能源和焊接設(shè)備,以及其他高工作電壓應(yīng)用的新款I(lǐng)GBT和
逆變技術(shù)對(duì)IGBT的參數(shù)要求并不是一成不變的,逆變技術(shù)已從硬開關(guān)技術(shù),移相軟開關(guān)技術(shù)發(fā)展到雙零軟開關(guān)技術(shù),各個(gè)技術(shù)之間存在相輔相成的紐帶關(guān)系, 同時(shí)具有各自的應(yīng)用電路要求特點(diǎn),因而,對(duì)開關(guān)器件的IGBT的要求各
大功率IGBT高頻逆變電焊機(jī)電路如下圖所示:
從中國(guó)南車獲悉,公司下屬的株洲所舉辦的“高壓高功率密度IGBT芯片及其模塊研究開發(fā)”項(xiàng)目鑒定會(huì)上,研制的國(guó)內(nèi)唯一一款最大電壓等級(jí)、最高功率密度的6500伏高壓IGBT芯片及其模塊首次向外界亮相,該項(xiàng)目代
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 宣布推出堅(jiān)固可靠的超高速1400V溝道絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) IRG7PK35UD1PbF,新器件為電磁爐和微波爐等軟開關(guān)
當(dāng)前,在日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和能源消耗的壓力之下,綠色能源領(lǐng)域正成為世界各國(guó)的發(fā)展目標(biāo),由此也帶動(dòng)了整個(gè)功率半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展,尤其是功率半導(dǎo)體核心器件——IGBT。在中國(guó),為了適應(yīng)大環(huán)境的需求,扶持相關(guān)企業(yè)
牽引萬噸的電力機(jī)車是如何制造出來的?高速列車是如何跑出時(shí)速605公里的速度的?2月24日—25日,參加第三屆“車迷有約走進(jìn)南車”活動(dòng)的近60名火車迷走進(jìn)中國(guó)南車株洲基地,參觀了助力中國(guó)高鐵走向“芯時(shí)代”的國(guó)內(nèi)首