最近一段時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)被賈躍亭脫離樂(lè)視,出走美國(guó)的消息刷屏了,無(wú)數(shù)人在說(shuō)賈躍亭是個(gè)騙子,根本沒(méi)有造車,而近日,一則FF91現(xiàn)身美國(guó)街頭的照片被曝光,而據(jù)國(guó)外媒體稱,目前FF91的訂單已經(jīng)達(dá)
如今中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)品升級(jí)趨勢(shì)愈發(fā)明顯,許多熱銷車型都借助產(chǎn)品換代的契機(jī)提升產(chǎn)品力,例如搭配動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、更豪華的內(nèi)飾等,當(dāng)然售價(jià)也有一定幅度的提高,甚至可能會(huì)進(jìn)入此前老款車型并
眾泰品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該非常熟悉了。在2003年成立的品牌,主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。對(duì)于眾泰品牌的話題在汽車界是非常多的,由于部分產(chǎn)品模仿豪車而遭受爭(zhēng)議。其實(shí),這并
江鈴福特途睿歐是一款性價(jià)比非常高的、偏商務(wù)兼顧家用的MPV。目前在售車型一共有四款,手動(dòng)精英版、自動(dòng)精睿版、手動(dòng)精銳版和自動(dòng)精睿版。廠家指導(dǎo)價(jià)為17.69萬(wàn)、19.69萬(wàn)、20.39萬(wàn)和22
隨著國(guó)家二胎政策的開(kāi)放和汽車消費(fèi)理念的升級(jí),越來(lái)越多家庭不再甘心于購(gòu)買普普通通的轎車或者SUV作為家庭用車。MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢(shì)就顯露無(wú)疑,成為了奶爸奶媽們的最新選擇。過(guò)去MPV的外形
MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢(shì)深受奶爸奶媽們的喜愛(ài)。而東風(fēng)啟辰最新推出的M50V則可謂高顏值家用MPV的代表車型。作為東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V共推出1.5L和1.6L兩種排量5款車型
在2016年的巴黎車展上,歐寶帶來(lái)了新款的賽飛利車型,新車雖然不是全新?lián)Q代,但是外觀的變化卻是讓人有些意外,原來(lái)個(gè)性十足的“八字須”不見(jiàn)了,取而代之的是橫向貫通的歐寶
在宣布停止轎車的研發(fā)之后,SUV和MPV將是三菱的頂梁柱了。日前三菱正式發(fā)布了全新MPV車型Expander的官圖,該車定位入門級(jí)的7座MPV,可以說(shuō)是三菱版的寶駿730,新車首先會(huì)在今年底
大家都知道SUV,可是卻又不少人并不知道還有MPV,其實(shí)MPV就是從旅行轎車演變而來(lái)的,是集結(jié)了旅行車和轎車的各種優(yōu)秀功能于一身的,既能保證寬大的車內(nèi)成員所需空間,也能兼具舒適、拉貨等功能!
國(guó)際品牌的MPV在國(guó)內(nèi)一直是吃香品種,寥寥的幾輛合資MPV例如GL8、奧德賽、德杰從不擔(dān)心銷量,并且利潤(rùn)遠(yuǎn)超該品牌的同類轎車或SUV。 其實(shí)韓系也有MPV,并且是進(jìn)口的。例如圖中這輛起亞佳樂(lè)
說(shuō)起比亞迪,大家都知道它在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)吧,但是這段時(shí)間它卻沒(méi)怎么進(jìn)步,這是怎么回事呢?有人說(shuō)是因?yàn)楸葋喌显O(shè)計(jì)太差了,還真是!不過(guò)好后來(lái)的老板王傳福是位明白人,重金聘請(qǐng)了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)&m
國(guó)際品牌的MPV在國(guó)內(nèi)一直是吃香品種,寥寥的幾輛合資MPV例如GL8、奧德賽、德杰從不擔(dān)心銷量,并且利潤(rùn)遠(yuǎn)超該品牌的同類轎車或SUV。 其實(shí)韓系也有MPV,并且是進(jìn)口的。例如圖中這輛起亞佳樂(lè)
東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V搭載了日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)最主流的CVT變速箱,質(zhì)量可靠且動(dòng)力輸出平順,加上靈活的座椅設(shè)計(jì)和寬敞的后備廂空間,作為一款10萬(wàn)元以下、好開(kāi)易用的自動(dòng)擋MPV車型,啟辰
最近一年,中國(guó)品牌和韓系的表現(xiàn)有了巨大差別,此前一直左右逢源順風(fēng)順?biāo)捻n系在中國(guó)品牌與德系、日系的夾擊之下腹背受敵,旗下產(chǎn)品幾乎全線下跌,朗動(dòng)、悅動(dòng)、K2、IX35、獅跑等主流車的跌幅都超過(guò)20
繼公布首批官圖后,吉利汽車日前又正式對(duì)外宣布,首款量產(chǎn)MPV車型的命名為“嘉際”,寓意“嘉倍出眾、領(lǐng)潮國(guó)際”。從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出,嘉際不僅開(kāi)辟了全新產(chǎn)品譜系,拉開(kāi)了吉利MPV戰(zhàn)
當(dāng)前在售的本田奧德賽于2013年發(fā)售,已經(jīng)來(lái)到了換代節(jié)點(diǎn),不過(guò)每年”縫縫補(bǔ)補(bǔ)“的小改升級(jí),也已不能滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。 日前,我們于外媒獲取到了一組全新本田奧德賽的新車渲染圖。從照片上來(lái)看,新車
目前在全球市場(chǎng)中,各家傳統(tǒng)老牌汽車廠商對(duì)于純電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)已經(jīng)逐步開(kāi)始加速。作為汽車的發(fā)明者,奔馳自然不甘落后,在此前也發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車型EQC。 而近日外媒流出了奔馳另外一款純電動(dòng)車型的路試照
說(shuō)起新能源汽車,其實(shí)燃料電池汽車比電動(dòng)車更像是新能源汽車。畢竟早在100多年前就已經(jīng)有了電動(dòng)車,而燃料電池汽車則是最近幾十年才有個(gè)科技產(chǎn)品。 在近段時(shí)間,上汽大通正式發(fā)布了“EUNIQ”新能源品牌,規(guī)
5月1日消息,據(jù)外媒報(bào)道稱,由于銷量不佳等問(wèn)題,海外版本田杰德將在今年8月正式停產(chǎn),并且根據(jù)現(xiàn)階段消息來(lái)看,該車沒(méi)有下一代車型的相關(guān)推出計(jì)劃,也沒(méi)有繼承車型。 杰德作為造型近似旅行車,又與MPV有幾分
4月21日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,上汽大眾全新高端商務(wù)MPV Viloran(巍昂)已于近日正式到店。此前消息顯示,330TSI、380TSI兩款車型預(yù)售價(jià)分別在35萬(wàn)元/40萬(wàn)元內(nèi),并將于5月28日正