說到豪車我們一定會(huì)想到德系三俠BBA,也就是奔馳、寶馬、奧迪。雖說奧迪誕生要比BB要晚,但是奧迪有一項(xiàng)黑車在業(yè)內(nèi)獨(dú)步天下,那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),也我們常說四驅(qū)鼻祖,奧迪壁虎。
吉利凌克首款SUV車型概念車LYNK&CO 01將于今年4月亮相上海車展,這款新車是介于吉利和沃爾沃之間的中高檔車型,其量產(chǎn)車型于2017年12月前在中國(guó)上市。
如若論一汽的實(shí)力和營(yíng)銷水平,怕是國(guó)內(nèi)的一眾自主汽車品牌都無人能出其右,不過比較尷尬的是,一汽這么多年的車企發(fā)展,卻從未推出過一次所謂的“爆款”。 而隨著S
當(dāng)時(shí)本想10萬以內(nèi)買輛代步車開開,自然想到了號(hào)稱開不壞的豐田。最后9萬多落地入手了1.5L,手動(dòng)創(chuàng)行版,開了一個(gè)多月,已后悔! 早點(diǎn)為什么不買這款美系車?配置顏值吊打豐田威馳,同
英特爾與高通都打算在MWC展示還在實(shí)驗(yàn)室階段的5G技術(shù)成果,同時(shí)又要積極擴(kuò)展4G市場(chǎng)版圖。.. 今年的世界行動(dòng)通訊大會(huì)(MWC,2/27~3/2)可能會(huì)有那么點(diǎn)「精神分裂」
最近,已經(jīng)經(jīng)過四代換代的路虎發(fā)現(xiàn)五代被不少人所關(guān)注。尤其是在外觀上的大變樣,顯得路虎第五代發(fā)現(xiàn)更加的“娘炮”!路虎第五代發(fā)現(xiàn)如此的大變樣,難道是路虎要放棄了硬漢、情懷
在SUV大火大熱的時(shí)代,一說到“家用”、“7座”、“SUV”等關(guān)鍵詞的時(shí)候,人們一般都會(huì)想到的車型就是漢蘭達(dá),漢蘭達(dá)在
說到哈弗,它既有賣瘋了的H6也有賣不動(dòng)的H8、H9,沖擊中高端SUV失敗的哈弗,眼看隔壁家傳祺的GS8聲勢(shì)浩蕩,有口皆碑,于是在H7上面動(dòng)起了腦筋,H7L也就隨之誕生了,5座的H7搖身一變成
嘗到了甜頭,賓利打算推出更多SUV車型 每個(gè)車企的套路都是這樣,面對(duì)不斷萎縮的市場(chǎng)和自身增長(zhǎng)乏力的數(shù)據(jù),只好放棄節(jié)操,先推出一款迎合消費(fèi)者的車型。而當(dāng)這輛車型紅了之后,車企嘗到了
據(jù)路透社報(bào)道,華為有可能啟動(dòng)裁員。華為內(nèi)部郵件強(qiáng)調(diào),該公司正面臨提升利潤(rùn)的巨大壓力,而華為一名高管表示,旗艦智能手機(jī)業(yè)務(wù)未能達(dá)到內(nèi)部盈利目標(biāo)。 華為已迅速成為全球第三大智能手機(jī)廠商,目前
日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車,唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100,售價(jià)為29.99萬元,其中新能源車享有補(bǔ)貼3.6萬元,即實(shí)際支付價(jià)26.39萬元
現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)好比娛樂圈,“實(shí)力派”不常有,但隨便一款新車都是“偶像派”。其實(shí)不奇怪,在這個(gè)看臉的時(shí)代,顏控越來越普遍,外貌協(xié)會(huì)更上升為一種信
現(xiàn)在大多數(shù)的車友都偏向SUV這類車型,實(shí)用而且空間大,所以像GLA、GLC、Q3車型來說,現(xiàn)在的銷量都還不錯(cuò),但是它們也有一個(gè)缺憾就是運(yùn)動(dòng)感欠缺,不過最近在巴黎車展上,奔馳推出了一款A(yù)MG
近日,J.D. Power公布了2017年汽車可靠性研究報(bào)告,J.D. Power調(diào)查了35,186位美國(guó)車主,這份報(bào)告由每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量決定,也就是說問題越少,車輛越可靠,行業(yè)水
什么是硬派越野呢?可能很多人首先想到的就是SUV,對(duì)!也有可能部分人會(huì)想到非承載的車身,這也是對(duì)的,但是,只有很少一部分人會(huì)說:硬派越野必須得有差速鎖。而這些人,才是正在懂得越野的&ldqu
2017年3月1日,東風(fēng)本田正式發(fā)布了旗下全新SUV車型——UR-V,新車作為冠道的姊妹車型,定位于一款5座中型SUV,在尺寸上與之保持相近,并搭載相同的1.5T/2
從1989年6月第一輛路虎發(fā)現(xiàn)誕生以來,這款底盤、懸架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)都源于攬勝的新車型已經(jīng)有了五代家族成員。發(fā)現(xiàn)比攬勝的售價(jià)更低,并兼顧了一定的越野能力,特別是階梯式車頂、車頂側(cè)窗以及異形
DX7是東南廠商中少有的SUV車型,定位則為緊湊型的SUV,憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)最近幾個(gè)月大熱;博越是當(dāng)紅“辣子雞”,一度站在車圈的“風(fēng)口浪尖&rdquo
寶馬1系國(guó)產(chǎn)后,裝逼只要20萬起,然而作為一款緊湊型車,盡管配置不錯(cuò),但是放眼硬塑料的內(nèi)飾和3缸發(fā)動(dòng)機(jī),20多萬實(shí)在是性價(jià)比太低。比起花20多萬買個(gè)車標(biāo)送的車身來裝逼,買款中型的SUV要實(shí)用
3月5日上午,第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)五次會(huì)議開幕,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。他在報(bào)告中提到:“加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快新材料、人工智能、集成