日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車，唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100，售價為29.99萬元，其中新能源車享有補貼3.6萬元，即實際支付價26.39萬元。同時基于“為地球降溫1℃”的社會責任愿景，比亞迪提出了“電動未來”計劃。

　　那么這樣一款快得就要貼地飛行的唐100，你會買嗎？還是說要買同樣20萬級別的寶馬1系呢？大師今天帶各位看看，這款鋼炮值不值得買。

　　比亞迪唐100

　　寶馬1系

　　既然是新能源車，動力一定是購買者最先要考慮的。唐100是一款中型的SUV，動力方式是插電式混動。搭載了比亞迪高密度高安全性電池，純電模式下的純電續(xù)航里程為100km，刷新了全球插混汽車紀錄，更吸引的是它的百公里綜合油耗僅1.8L，相當?shù)貎?yōu)秀，盡管車子價格比較高，但是用起來那可是相當便宜。

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　　而作為最大賣點的2.2噸車身百公里加速4.9秒，得益于響應速度低至20ms的全時電四驅，我們可以把這樣的四驅系統(tǒng)叫做“超級全時電四驅”，它共有兩組電機可以提供動力輸出，它們分別安裝于車輛的前軸和后軸，由于電機輸出的動力不用經過變速箱而直接作用在前后軸的差速器上，所以這種非常直接的傳遞方式減少了大量的能量損耗。

　　混動模式下，發(fā)動機和前輪電機動力輸出于前輪，后輪電機動力輸出于后輪，此時為偏重于前輪行駛的全時四驅，擁有371kW的最大功率和820Nm的最大扭矩，可以完成貼地飛行，極速版百公里加速僅需可怕的4.5秒，別忘了這輛車重2.2噸，從這點來看花26萬可以秒各種性能車甚至超跑，值！

　　至于外觀上，唐100在唐的基礎上進行了升級，前臉換掉了飽受吐槽的BYD車標，改為漢字“唐”，車頂增加了鯊魚鰭天線，輪轂也升級為R20的雙色設計，中央帶有新能源標識的藍色“唐”LOGO。

　　內飾配置上進行了優(yōu)化，唐100創(chuàng)新性地搭載了比亞迪開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)。該系統(tǒng)被安裝在中控10.1英寸超高清觸控大屏上，集成了影音娛樂、車輛設置等實用功能，能與用戶的手機實時連接。Carpad系統(tǒng)還提供內置4G網絡、車內Wifi及智能云服務支持。而在用車輔助科技方面，唐100則劍指高端豪華車的標準。其增配了諸如ACC自適應巡航系統(tǒng)、變道盲區(qū)檢測、360 超高清全景影像系統(tǒng)（4.0）、電動背門等裝備。

　　同時針對當前7座SUV的需求，新增可靈活折疊的第三排座椅，實現(xiàn)了2+3+2的實用座椅布局，并提供多達8種的座椅折疊和空間組合方案。此外，唐100還帶有座椅加熱、前后移動、靠背角度可調、后排出風口等人性化設計。

　　綜上，20萬級別的唐除了車標可以說是一流的SUV，如今唐100拿掉了這個車標，如果不是頂著比亞迪這個BYD的名字，再賣多10萬也會火，無奈網友相信了太豐富，而且網友對比亞迪的車標也是操碎了心。

　　網友設計車標

　　網友設計車標

　　其實現(xiàn)在的比亞迪也不錯，可能是國人對國產車過分吹毛求疵了，就技術和實力來說，比亞迪絕對是自主品牌的學霸！

　　所以如果有26萬，大師認為買一輛唐100比買一輛寶馬1系要實際，除了省油、夠猛還夠大，至于寶馬1系，20萬得有10萬是品牌溢價。