SUV

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開(kāi)沃汽車將發(fā)布首款乘用車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車型低價(jià)對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3

在黃宏生入主之前，南京金龍只是當(dāng)?shù)匾患倚〉闹邪脱b配廠。 2011年，黃宏生與廈門金龍、南京東宇重組南京金龍。8年過(guò)去，現(xiàn)在的南京金龍，除了中巴，還生產(chǎn)大客車、專用車，以及乘用車，還有動(dòng)力

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

suv 特斯拉自動(dòng)駕駛
車市寒冬下東風(fēng)日產(chǎn)卻不降反升

中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2018年全年，中國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成2352．9萬(wàn)輛和2371萬(wàn)輛，比上年同期分別下降5．2％和4．1％，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84．6％和84．4％，分別低于上年0．9和

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

東風(fēng)日產(chǎn) suv 自動(dòng)駕駛
品牌向上才是硬道理上汽通用前瞻布局致勝未來(lái)

當(dāng)“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”、“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”、“轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力”成為目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞，作為牽動(dòng)大量工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車行業(yè)自然也會(huì)順應(yīng)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)產(chǎn)生變化。 2018年，汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

新能源汽車上汽通用 suv
新勢(shì)力造車應(yīng)發(fā)揮起優(yōu)越于傳統(tǒng)車企的靈活企業(yè)機(jī)制應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)寒冬

一旦造車新勢(shì)力拿到造車門票，他們不一定只會(huì)生產(chǎn)新能源汽車。什么是新勢(shì)力造車？這是近年來(lái)一個(gè)非常時(shí)髦的詞，但估計(jì)很多人只知其意，卻無(wú)法將之具體闡述出來(lái)，因?yàn)檫B“百度”都不知道。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

新能源汽車電動(dòng)車 suv
北汽新能源EX5定位A級(jí)純電動(dòng)SUV 等速續(xù)航可達(dá)520公里

北汽新能源EX5定位A級(jí)純電動(dòng)SUV，是品牌豐富EX產(chǎn)品序列的又一力作。從北汽新能源官方獲悉，旗下EX5將于下月上市。新車基于達(dá)爾文系統(tǒng)誕生，搭配5種智能亮點(diǎn)，包括智能飛屏、智能三電、智能語(yǔ)音、

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

新能源汽車北汽 suv
全新奧迪Q4預(yù)計(jì)于2019年發(fā)布采用了最新家族式外觀設(shè)計(jì)

海外媒體曝光了一組奧迪Q4的路試諜照，新車采用最新家族式外觀設(shè)計(jì)，與全新奧迪Q3基本一致的前臉設(shè)計(jì)，新車或命名Q4，與Q3共享MQB架構(gòu)，車頂采用Coupe造型設(shè)計(jì)。車尾部分，新車汲取了Coup

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

奧迪 suv
SUV真的能取代轎車成為未來(lái)出行的首選嗎

當(dāng)SUV越來(lái)越成為消費(fèi)者首選的時(shí)候，我們是否應(yīng)當(dāng)思考一下傳統(tǒng)三廂轎車的存在意義呢？近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的SUV（sport utility vehicle的縮寫(xiě)，意為多功能運(yùn)動(dòng)型車）市場(chǎng)幾乎是

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-13

轎車 suv
威馬將為每位用戶打造Super ID系統(tǒng) 大幅提升用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)

根據(jù)計(jì)劃，威馬將為每位用戶打造Super ID系統(tǒng)，該系統(tǒng)將有效串聯(lián)并大幅提升用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)。依托于Super ID系統(tǒng)，威馬的用戶無(wú)論在哪里使用威馬的產(chǎn)品，它的車外交互信息、燈光、音樂(lè)、座椅位

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

車聯(lián)網(wǎng) AI suv
比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障百公里能耗低至13．3kwh

2018年車市整體下滑，凜冬已至，新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)，交出了125．6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)61．7％的傲人答卷。同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)也催生了一批逆市上揚(yáng)，跑贏行業(yè)的整車制造廠。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

比亞迪新能源汽車 suv
什么時(shí)候購(gòu)買寶馬新X5最合適本文告訴你答案

中大型公路豪華SUV的開(kāi)創(chuàng)者、車系發(fā)展的第四代、CLAR平臺(tái)下的首款X5……這些信息點(diǎn)，讓剛上市的全新X5不得不被關(guān)注。不過(guò)，也正因?yàn)槿绱?，常?guī)的困擾對(duì)于這款車而言也不復(fù)存在

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

寶馬 suv
新造車企業(yè) 戴森需要的是經(jīng)驗(yàn)

戴森（Dyson），不少人對(duì)他們的吹風(fēng)機(jī)、吸塵器更加熟悉，但汽車早就已經(jīng)成為了整個(gè)戴森未來(lái)產(chǎn)品版圖中的一部分。就在不久前，前英菲尼迪總裁Roland Krueger加盟戴森，負(fù)責(zé)戴森的汽車部門，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)車戴森 suv
北汽新能源EX5定位緊湊型家用SUV 潮流外觀符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美

2019年1月27日晚，北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)之夜榮譽(yù)盛典暨EX5上市發(fā)布會(huì)”在昆明舉行。北汽新能源EX5正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)16．99萬(wàn)～19．99萬(wàn)元。此外，會(huì)上還進(jìn)行了“20

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車北汽 suv
一汽－大眾洞察市場(chǎng)需求體系力不斷創(chuàng)新提升

我們不可否認(rèn)，汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“寒冬”，2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)，如何在行業(yè)利潤(rùn)下滑、消費(fèi)觀念變化的市場(chǎng)新格局下找準(zhǔn)用戶、做好營(yíng)銷？這個(gè)過(guò)去每家車企都能給出答案的問(wèn)題，再一次

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

大眾一汽 suv
吉利在“寒冬”中一枝獨(dú)秀轎車＋SUV雙線健康發(fā)展保增長(zhǎng)

在剛剛過(guò)去的2018年，受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)28年的增長(zhǎng)，全年汽車銷量定格在2808萬(wàn)輛，同比下降2．8％。整體環(huán)境的惡化，讓車企措手不及，致使不少企業(yè)在201

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

吉利 suv 自動(dòng)駕駛
長(zhǎng)城聯(lián)手寶馬合資生產(chǎn)電動(dòng)MINI 主打高端精品

2018年7月10日，長(zhǎng)城與寶馬在德國(guó)柏林正式簽約成立合資公司光束汽車。作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城在純電動(dòng)領(lǐng)域的建樹(shù)較少，旗下的新能源品牌歐拉，顯然難以擔(dān)負(fù)沖擊高端新能源市場(chǎng)的重任。在這種情況

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

寶馬長(zhǎng)城汽車 suv
威馬汽車攜手美團(tuán)打車探索出行跨界新模式

2019年1月30日，威馬汽車與美團(tuán)打車達(dá)成戰(zhàn)略合作，本次戰(zhàn)略合作是雙方以用戶為核心，踐行“智慧出行，智慧交通”愿景的重要舉措。雙方將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)資源，本次合作目的在于不斷升級(jí)高品質(zhì)的用戶

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

網(wǎng)約車 suv
海馬的弊端層層顯露業(yè)績(jī)下滑慘烈

去年11月6日，海馬汽車發(fā)布10月產(chǎn)銷報(bào)告顯示，海馬汽車10月銷量3713輛，同比下跌70.41%；1-10月累計(jì)銷量59752輛，同比下滑46.39%。此前，在10月27日，海馬汽車發(fā)布了第三

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車海馬汽車 suv
2018年里國(guó)人較為青睞的SUV車型中保值率高的車型大盤點(diǎn)

作為消費(fèi)品的汽車，除個(gè)別變態(tài)的“理財(cái)產(chǎn)品”外，大多數(shù)自被購(gòu)買之后就不得不面臨一個(gè)問(wèn)題，那就是貶值。保值率的高或低在一定程度上也反映該車型的品質(zhì)以及其市場(chǎng)反響。隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的愈發(fā)成熟

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-11

豐田本田 suv
吉利1月份銷量超15.8萬(wàn)輛 “轎車SUV雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略成效明顯

“寒流侵襲”、“市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟”可以說(shuō)是過(guò)去一年中國(guó)汽車市場(chǎng)的大體現(xiàn)狀。但隨著“春節(jié)消費(fèi)季”的來(lái)臨，汽車市場(chǎng)開(kāi)始有所回暖。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示：1月前四周，國(guó)內(nèi)乘用車日均廠家零售銷量為

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-11

智能駕駛吉利 suv
奧迪開(kāi)放英國(guó)市場(chǎng)E-Tron SUV純電動(dòng)車的預(yù)訂并公布了預(yù)售價(jià)格

近日，奧迪已經(jīng)正式開(kāi)放了英國(guó)市場(chǎng)E-Tron SUV純電動(dòng)車的預(yù)訂，并公布預(yù)售價(jià)格。作為奧迪品牌首款純電動(dòng)車，該車定位于與捷豹I-Pace，特斯拉Model X以及奔馳EQC對(duì)標(biāo)。目前當(dāng)?shù)叵M(fèi)者

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-11

奧迪 suv

首頁(yè) 上一頁(yè) 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 下一頁(yè) 尾頁(yè)

SUV

開(kāi)沃汽車將發(fā)布首款乘用車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車型低價(jià)對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3

車市寒冬下東風(fēng)日產(chǎn)卻不降反升

品牌向上才是硬道理上汽通用前瞻布局致勝未來(lái)

新勢(shì)力造車應(yīng)發(fā)揮起優(yōu)越于傳統(tǒng)車企的靈活企業(yè)機(jī)制應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)寒冬

北汽新能源EX5定位A級(jí)純電動(dòng)SUV 等速續(xù)航可達(dá)520公里

全新奧迪Q4預(yù)計(jì)于2019年發(fā)布采用了最新家族式外觀設(shè)計(jì)

SUV真的能取代轎車成為未來(lái)出行的首選嗎

威馬將為每位用戶打造Super ID系統(tǒng) 大幅提升用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)

比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障百公里能耗低至13．3kwh

什么時(shí)候購(gòu)買寶馬新X5最合適本文告訴你答案

新造車企業(yè) 戴森需要的是經(jīng)驗(yàn)

北汽新能源EX5定位緊湊型家用SUV 潮流外觀符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美

一汽－大眾洞察市場(chǎng)需求體系力不斷創(chuàng)新提升

吉利在“寒冬”中一枝獨(dú)秀轎車＋SUV雙線健康發(fā)展保增長(zhǎng)

長(zhǎng)城聯(lián)手寶馬合資生產(chǎn)電動(dòng)MINI 主打高端精品

威馬汽車攜手美團(tuán)打車探索出行跨界新模式

海馬的弊端層層顯露業(yè)績(jī)下滑慘烈

2018年里國(guó)人較為青睞的SUV車型中保值率高的車型大盤點(diǎn)

吉利1月份銷量超15.8萬(wàn)輛 “轎車SUV雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略成效明顯

奧迪開(kāi)放英國(guó)市場(chǎng)E-Tron SUV純電動(dòng)車的預(yù)訂并公布了預(yù)售價(jià)格

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