臺積電在半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)擁有著代工龍頭的地位，這么頂級的公司福利待遇好當(dāng)然是非常正常的。

但是近日有消息臺積電今年給員工的獎勵有巨大分紅，據(jù)說入職8個月就能領(lǐng)到44個月的工資，各大媒體傳的沸沸揚揚，到底是不是這么回事呢?

新手工程師買保時捷

近日一個網(wǎng)友在社交媒體平臺Dcard上發(fā)帖表示：臺積電開獎了，聽說這次突破天際，有大GG愿意分享嗎?

論壇截圖

臺積電員工在帖子下面紛紛留言，其格式統(tǒng)一為：資歷(年)/職級/分紅月數(shù)，排名第一且點贊最多的是這個0.8y/31/3.8m的新手工程師，他表示自己從沒加班過。

另一名工程師的留言則給大家普及了一下臺積電薪資獎勵分紅的計算方式，按照這位工程師的計算方式職等/考績/年資/總年薪*0.125(per月薪為單位)來算，再加上下面兩個條件：

1、年終固定給兩個月->可看做固定年薪發(fā)14月薪水;

2、8包分紅，當(dāng)年發(fā)前4次，第二年發(fā)后4次;

論壇截圖

0.8y/31/3.8m的新手工程師則為：3.8m*8獎金+14月固定年薪=44.4個月工資，如果按照臺積電正常薪資來算8萬新臺幣(1.85萬人民幣)/月的話，則該新手工程師可得到355.2新臺幣，獎金比年薪還多。

在中國臺灣可以買到保時捷718、Macan等車型，而且該工程師強調(diào)自己從來沒有加過班。

中國臺灣保時捷官網(wǎng)

在此消息一出網(wǎng)友們紛紛表示羨慕，有說直接去買車/買房的、有羨慕不加班的，也有跪求內(nèi)推的，但也有懷疑的聲音。

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臺積電分紅怎么算

上面的計算方式是網(wǎng)絡(luò)普遍流傳的臺積電薪資計算方式，但是臺積電的內(nèi)部員工表示要做滿一年才能適用上述公式。

內(nèi)部員工表示，臺積電的8包年度分紅實際上是分5次發(fā)放的，當(dāng)年的2月、5月、8月、11月會依次發(fā)一次，而剩下的一半會留到第二年股東會后發(fā)放，而且該員工如果年資只有8個月，等于領(lǐng)不到2月的分紅。

然后就是臺積電的職級分為31~39，31為工程師、32為資深工程師、33為主任工程師等職級一直增高，直到37~39的副處長、處長到資深處長等，而且每個職級的薪資也有差異。

因此，上面的計算方式其實是不適用于0.8y/31/3.8m的這個新手工程師的，所以工作8個月到手44.4個月的工資也是子虛烏有的，但是上面的8包分紅和高于業(yè)內(nèi)的薪資水平是貨真價實的。

From：EBC東森財經(jīng)

寫在最后

作為全球半導(dǎo)體代工的領(lǐng)頭羊，臺積電在待遇方面肯定是毋庸置疑的，但是新手工程師入職8個月就能拿44.4個月獎金或者干一年買保時捷還是有些夸張的。