5月28日消息，據(jù)國外媒體報道，日本電產（Nidec）日前透露，吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何 C”（Geometry C）采用的是日本電產的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。

▲E-Axle

日本電產介紹稱，吉利汽車本月發(fā)布的新款新能源汽車“幾何 C”是該公司的高端純電品牌“幾何”系列的第二款車型。該車型采用了吉利自主研發(fā)的電池智能控溫系統(tǒng)、熱泵空調系統(tǒng)、車身輕量化技術，續(xù)航里程可達500公里以上，配有自動泊車系統(tǒng)與5G最新智能網絡技術等等。

“幾何 C”中搭載的日本電產“E-Axle Ni150Ex”是E-Axle（2019年4月開始量產）的升級產品。其中，輕、薄、短、小的馬達結構是日本電產運用在研發(fā)主力產品精密小型馬達中所積累的優(yōu)良磁路設計專有技術、永磁體及自主開發(fā)的馬達油冷結構所研制而成，該馬達結構與第二代(*1) 逆變器十分有助于該車動力性能、電費性能、音振動性能的提升以及車重的降低。(最大功率150kW、最大系統(tǒng)輸出扭矩3,100Nm、重量91kg）。

日本電產自2019年5月起為吉利汽車研發(fā)E-Axle，包括車輛適配在內，僅用了一年時間就開始量產。

日本電產表示，“E-Axle”可以滿足全球98%車型的需求。日本電產的目標是到2030年在新能源汽車用驅動馬達市場中的全球份額達到35%，而“E-Axle”即為實現(xiàn)該目標的主打產品。

日本電產（尼得科）在全球擁有近300家集團企業(yè)，是一家生產包括各類小型、大型馬達電機產品的、為所有“轉動體、移動體”提供專業(yè)服務的綜合馬達電機制造商。