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[導(dǎo)讀] 人工智能技術(shù)在過去幾年快速發(fā)展,人工智能商業(yè)化應(yīng)用也開始成為關(guān)注焦點??萍季揞^紛紛布局垂直行業(yè)應(yīng)用,創(chuàng)業(yè)企業(yè)需要找準(zhǔn)切入點,深耕行業(yè)解決方案以打造護(hù)城河。近日,德勤發(fā)布了《中國人工智能產(chǎn)業(yè)白皮書

人工智能技術(shù)在過去幾年快速發(fā)展,人工智能商業(yè)化應(yīng)用也開始成為關(guān)注焦點。科技巨頭紛紛布局垂直行業(yè)應(yīng)用,創(chuàng)業(yè)企業(yè)需要找準(zhǔn)切入點,深耕行業(yè)解決方案以打造護(hù)城河。近日,德勤發(fā)布了《中國人工智能產(chǎn)業(yè)白皮書》,認(rèn)為人工智能將在政府、金融、醫(yī)療、交通、零售以及制造行業(yè)多點開花,有效解決這些行業(yè)的痛點。

1、政府

政府在城市管理方面的痛點主要集中于兩點:一是城市人口數(shù)量日趨龐大,相關(guān)的政府服務(wù)工作量巨大而且繁瑣 ;二是犯罪、恐怖襲擊事件無法提前預(yù)知,社會治安管理壓力巨大。

政府已經(jīng)意識到人工智能在降本增效方面的突出成果,加速推進(jìn)政府智能化變革。人臉識別、自然語言處理等技術(shù)應(yīng)用能夠增強(qiáng)政府服務(wù)能力,提升辦公效率,為企業(yè)、居民提供便捷、快速的服務(wù),為智能決策提供助力。利用計算機(jī)視覺技術(shù)在重要的公共場所安防布控,可以及時發(fā)現(xiàn)異常情況,抓捕罪犯等,維護(hù)公共安全秩序。

人工智能政務(wù)領(lǐng)域商業(yè)落地較為突出的企業(yè)包括神州泰岳、明略數(shù)據(jù),公共安全領(lǐng)域的企業(yè)則以??低?/u>、大華股份、華為等為代表。

2、醫(yī)療

醫(yī)療資源不均衡造成的資源配給跟不上需求。看病貴,看病時間長等問題長期困擾廣大群眾,也導(dǎo)致醫(yī)患關(guān)系日趨緊張。此外,基層衛(wèi)生醫(yī)療水平差也是不爭的事實。在人口老齡化、慢性病患者群體增加、 優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源緊缺、公共醫(yī)療費用攀升的社會環(huán)境下。

隨著人工智能技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和應(yīng)用落地,這個行業(yè)將極大簡化當(dāng)前繁瑣的看病流程,并在優(yōu)化醫(yī)療資源、改善醫(yī)療技術(shù)等多個方面為人類提供更好的解決方案。譬如,騰訊覓影的圖像識別、 深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)先的人工智能技術(shù),輔助 醫(yī)生對食管癌進(jìn)行早期篩查,發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確 率高達(dá)90%,幫助患者更早發(fā)現(xiàn)病灶。

3、金融

金融行業(yè)是人工智能最為理想的應(yīng)用領(lǐng)域之一,這是由于金融領(lǐng)域保留著最為完善的歷史數(shù)據(jù),同時金融行業(yè)的最終目標(biāo)也極易被量化,這都是極為依靠數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)所擅長的。

當(dāng)前,人工智能技金融行業(yè)的痛點主要表現(xiàn)為以下三點:一是金融機(jī)構(gòu)面臨較大的運營成本壓力 ,二是金融機(jī)構(gòu)無法為長尾客戶提供定制化產(chǎn)品和服務(wù),三是信貸維度較為單一,存在壞賬、交易欺詐等金融風(fēng)險。

人工智能能夠持續(xù)帶動金融行業(yè)的智能應(yīng)用升級和效率提升。譬如利用語音識別、語義理解等技術(shù)打造智能客服,降低客服成本。也可以利用大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)開發(fā)智能投顧,向更多客戶提供個性服務(wù)。例如第四范式開發(fā)的一套AI系統(tǒng),不僅可以精確判斷一個客戶的資產(chǎn)配置,做清晰的風(fēng)險評估,以及智能推薦產(chǎn)品給客戶,將轉(zhuǎn)化率提升65%。將人工智能與大數(shù)據(jù)相結(jié)合構(gòu)建智能風(fēng)控體系,將能進(jìn)一步提升風(fēng)險管控能力。

4、交通

作為出行的核心驅(qū)動,汽車越來越成為人們的生活中不可或缺的東西。但隨著汽車保有量的增加,事故、擁堵、 污染等負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn),亟需新技術(shù)、新方法來提高交通的安全性、舒適性、 經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保性。

無人駕駛通過傳感器、計算機(jī)視覺等技術(shù)解放人的雙手和感知。人工智能技術(shù)支持的共享出行和無人物流將極大提高個人出行和物流效率。目前國內(nèi)汽車智能方面的代表公司包括百度、京東、馭勢科技、蔚來汽車、比亞迪、奇點汽車等。雖然關(guān)于人工智能的系統(tǒng)和算法已經(jīng)日趨成熟, 但值得注意的是許多自動駕駛的測試環(huán)境仍然處于實驗階段。上路后的無人駕駛一旦出現(xiàn)事故將面臨用戶的信任危機(jī)。

5、零售

零售引流、轉(zhuǎn)化、復(fù)購的商業(yè)閉環(huán)各個環(huán)節(jié)都存在問題,導(dǎo)致客單價持續(xù)低迷。重商品、輕客群的經(jīng)營方式導(dǎo)致了零售品牌缺乏對消費者的洞察。消費者對實店內(nèi)體驗、支付便捷、及時配送的要求越來越高。再加上品牌差異化不足,消費者粘性持續(xù)下降。

隨著各大零售企業(yè)加入電商巨頭和科技企業(yè)紛紛布局人工智能,重構(gòu)人、貨、 場,推動零售的智能化轉(zhuǎn)型。圖普科技將人工智能技術(shù)應(yīng)用于智慧門店打造,通過人臉識別技術(shù)幫助OPPO線下門店進(jìn)行客流統(tǒng)計、陳列優(yōu)化、會員營銷,并從性別、年齡、表情、新老顧客、滯留時長等多維度建立到店用戶畫像,為調(diào)整運營策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

6、制造

制造行業(yè)的痛點集中在如下三方面:一是產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計耗時長、成本高;二是人力工序失誤率高而且過程難以追溯;三是人力實現(xiàn)大規(guī)??焖俣ㄖ苹某杀具^高,低成本勞動力缺乏。

人工智能與相關(guān)技術(shù)結(jié)合,可以優(yōu)化制造業(yè)各流程環(huán)節(jié)的效率,通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)采集各種生產(chǎn)數(shù)據(jù),再借助深度學(xué)習(xí)算法處理后提供建議甚至自主優(yōu)化。有研究發(fā)現(xiàn),人工智能的使用可降低制造商最高20%的加工成本,而這種減少最高有70%源自于更高的勞動生產(chǎn)率。人工智能在制造領(lǐng)域商業(yè)化落地的典型代表包括航天云網(wǎng)、創(chuàng)新奇智、智擎科技等。

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