日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信網(wǎng)絡
[導讀] 5月21日,三星電子宣布,將于5月21日-25日在韓國釜山舉辦第三代合作伙伴計劃(3GPP)工作組的最終會議,這次會議將最終確定5G商業(yè)化的相關標準技術。而在下個月,審視通過后的標準將正式宣布。

5月21日,三星電子宣布,將于5月21日-25日在韓國釜山舉辦第三代合作伙伴計劃(3GPP)工作組的最終會議,這次會議將最終確定5G商業(yè)化的相關標準技術。而在下個月,審視通過后的標準將正式宣布。業(yè)內人士普遍認為,5G標準的確定不僅關系到日后的技術走向,更關鍵的是涉及到專利費,甚至關系到國家的話語權,因此各大企業(yè)都在不遺余力地爭取。盡管目前看來國外科技巨頭占據(jù)了先機,但標準的制定還未結束,中國企業(yè)還有很大的機會。

商業(yè)化標準確定

根據(jù)三星宣布的消息,來自芯片組、手機和設備供應商,包括三星、高通,以及Verizon、AT&T、NTT DoCoMo、KT和SK Telecom等主要移動運營商在內的約1500名標準專家將參加這次在釜山舉辦的會議,以完成5G階段第一版標準。

這次會議上,開發(fā)5G無線技術的所有工作組(RAN工作組1-5)將進行匯總,以確定5G商業(yè)化的最終技術,其中包括提供超高速數(shù)據(jù)和超低延遲的5G無線接入技術以及用于5G終端的一致性測試方法。由三星主持的RAN4工作組將決定5G終端和包括3.5GHz和28GHz頻段在內的基站的無線電性能要求。

據(jù)悉,華為、OPPO、vivo等中國手機廠商也將參加此次會議。華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌表示:“按計劃,這次會議將完成有關5G獨立組網(wǎng)(SA)的標準技術,審視通過后將在下月美國RAN全會上正式宣布,華為也準備了提案。此次標準確定后,企業(yè)有基于標準的設備就可以商用。”OPPO、vivo也表示,會有技術文稿輸出并參與討論。

北京商報記者查閱資料了解到,5G 第一版標準分為非獨立組網(wǎng)(Non-Stand Alone,NSA)和獨立組網(wǎng)(Stand Alone,SA)兩種方案。非獨立組網(wǎng)作為過渡方案,以提升熱點區(qū)域頻寬為主要目標,依托4G基地臺和4G核心網(wǎng)工作;獨立組網(wǎng)能實現(xiàn)所有5G的新特性,有利于發(fā)揮5G的全部能力,是業(yè)界公認的5G目標方案。去年12月,3GPP首次批準了現(xiàn)有4G LTE作為連接5G中樞的5G非獨立(NSA)標準,5G獨立(SA)標準將在本次釜山會議上完成,5G階段第一個標準將在下個月的3GPP全體會議上在美國正式批準。

另外,5G標準還有三個場景,2016年確定了1/3,下個月將會確定剩下的2/3。關于5G標準的三個場景,分別是eMBB場景編碼方案;mMTC對應大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務場景;URLLC對應無人駕駛、工業(yè)自動化等需要低時延、高可靠連接的業(yè)務。eMBB場景編碼方案對應的是3D及超高清視頻等大流量移動寬帶業(yè)務場景,已經(jīng)確定采用LDPC的數(shù)據(jù)信道,控制信道采用的是Polar。

三星在5G方面的實力不容小覷。截至本月,三星在5G方面擁有1254項專利,三星電子在向歐洲電信標準化組織(ETSI)申報5G標準專利的3GPP成員公司名單中名列第一。

專利費的博弈

5G將帶來新一輪全球移動通信技術變革和建設熱潮,同時也是包括高通、華為、中興、愛立信、三星等各大技術企業(yè)爭搶的新風口,這次5G標準之爭實質上就是專利之爭。

產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌表示:“企業(yè)在研究標準時,會提出使用標準的一系列相關專利。標準確定后,所有使用標準的人都需要向獲得主導權的一方繳納專利費來使用相關專利。5G手機投入商用后,所有手機生產(chǎn)商都需要向專利方繳納專利授權費。對于申請標準失敗的企業(yè)來說,失去一個標準不僅意味著前期研發(fā)標準所花費的資金得不到回報,后期更是要交給專利方巨額的專利費。”

去年11月,高通高調公布了5G的專利收費計劃,全球范圍內使用高通移動網(wǎng)絡核心專利的5G手機都必須依照下列條款繳納專利費:單模5G手機2.275%;多模5G手機(3G/4G/5G)3.25%。而對于那些同時使用了高通移動網(wǎng)絡標準核心專利、非核心專利的5G手機,收費標準為:單模5G手機4%;多模5G手機(3G/4G/5G)5%。按照這個標準,國內手機廠商每賣出一部售價3000元的手機,就要向高通付97.5-150元。

高通一直是專利市場的霸主,該公司在2G時代就擁有很多的標準必要專利,特別是CDMA,此后的3G技術很多也是從CDMA基礎上發(fā)展起來的。3G技術包括CDMA2000、WCDMA以及TD-SCDMA三種標準,其中CDMA2000是由高通主導的,WCDMA則主要是由諾基亞、愛立信主導,TD-SCDMA則由中國主導(主要是中興、華為、中國移動等廠商),具有一定自主知識產(chǎn)權(TD-SCDMA依然有部分采用了CDMA技術)。不過前兩者占據(jù)最大市場,TD-SCDMA則僅限于中國市場。雖說后兩者與高通似乎沒有直接關系,但是由于高通掌握CDMA的核心技術,所以不論是愛立信還是諾基亞,或是采用TD-SCDMA技術的中國廠商,都需要向高通繳納專利費。

到了4G時代,則是FDD-LTE和TD-LTE兩種制式,雖然中國主導的TD-LTE具有自主知識產(chǎn)權,但是實際上兩種制式超過90%以上的專利都是共通的。根據(jù)此前高通壟斷案的一些資料顯示,由于高通仍然擁有不少LTE專利(無論TD-LTE還是FDD-LTE),“經(jīng)過國家發(fā)改委的調查和承認,高通仍可以對TD-LTE技術收取3.5%的專利費”。而這也正是眾多中國手機廠商在2016年都紛紛與高通簽署專利授權協(xié)議的一個重要原因。

業(yè)內人士表示,從中可以看出,專利費對于技術企業(yè)來說是至關重要的。此前,包括5G通訊數(shù)據(jù)碼和控制碼的標準已經(jīng)確立,在三個標準中,華為以一票之差失去了主導權,只拿到了控制碼的標準,長碼和短碼標準被高通贏取。

機會依然很大

在資深通信專家項立剛看來,中國企業(yè)并沒有完全失去機會。“就專利費這一點來說,沒有哪一個標準是由一家企業(yè)單獨完成的,同一個標準不同的企業(yè)都擁有專利,只在于數(shù)量的多少而已,中國企業(yè)與國外的技術巨頭也是要進行專利交叉互換的。”項立剛說。

洪仕斌則認為,華為拿下控制信道eMBB場景編碼最終解決方案,是值得高興的事。Polar編碼對5G場景的適用性非常高,華為在5G現(xiàn)場試驗中使用Polar碼作為信道編碼方法,實現(xiàn)了27Gbps的下行速率。27Gbps的下行速率意味著,下載一個GTA5這種大型沙盒游戲只需要幾秒。

“不過,這件事的意義也不必過分夸大。Polar Code不是5G標準,只是編碼方案,從5G應用場景來說,此次華為擁有的eMBB只是5G應用的其中一個場景。”洪仕斌說。

在5G標準的制定上,項立剛認為,5G雖然已經(jīng)面臨商用,但是5G的技術還沒有完全成熟,能量還沒有完全釋放。在5G的三大應用場景中,除了eMBB場景編碼方案,其他兩個場景還未確定標準。自動駕駛與物聯(lián)網(wǎng)場景有著極大的能量釋放空間,華為應該繼續(xù)努力抓住這些空口。“在大流量場景上也不是完全沒機會,華為可以繼續(xù)測試更加先進的協(xié)議標準,繼續(xù)發(fā)力先進的應用技術,還可以聯(lián)合中國的移動通訊商進行5G相應的升級。”

當然,5G標準話語權的背后是國家力量,中國企業(yè)在拼搶5G標準話語權上一定要內部統(tǒng)一行動。5G時代,以華為、中興為代表的中國企業(yè)已提前布局并取得先發(fā)優(yōu)勢,但中國通信業(yè)要在全球5G時代占有一席之地,仍需整個產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)和組織的協(xié)同發(fā)展,共同應對國際通信行業(yè)對手。

除了華為,中興也在5G之戰(zhàn)中扮演著重要的角色。其中,僅在2017年,中興就曾在5G領域取得過多項重要突破。2017年2月,中興發(fā)布了5G全系列預商用基站,并首發(fā)基于IP+光的5G承載方案Flexhual;同年10月,中興又與意大利Wind Tre和Open Fiber合作,啟動了歐洲首個5G預商用網(wǎng)絡;同年12月,中興推出了基于服務化架構的5G核心產(chǎn)品。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉