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[導(dǎo)讀]   新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大

  新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策,以便在國家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。

  一、新能源物流車

  新能源物流車的表現(xiàn)形式為動(dòng)力采用清潔能源驅(qū)動(dòng),電動(dòng)卡車就屬于其中之一。但是目前科技無法達(dá)到純電動(dòng)動(dòng)力與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力相同,所以又有一部分新能源車采用雙動(dòng)力系統(tǒng),也就是內(nèi)燃機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),以減少排放污染,以達(dá)到綠色物流的效果。

  不僅國內(nèi),國際上針對(duì)新能源干線物流車,也就是我們所說的電動(dòng)卡車尚在研發(fā)改進(jìn)中,目前國際上僅奔馳、沃爾沃、特斯拉等已有概念車出現(xiàn),而國內(nèi)BYD的電動(dòng)車技術(shù)較成熟,已應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域。隨著全球綠色物流概念的興起,新能源物流車在不久的將來必定要替換傳統(tǒng)燃油物流車。

  新能源物流車的好處

  1、有利于節(jié)能環(huán)保,減少碳排放和汽車尾氣污染

  2、養(yǎng)車成本更低,同樣金額下,充電行駛里程基本是燃油的1.5倍

  3、全天候全路段通行

  4、部分城市可以享受路邊免費(fèi)停車優(yōu)惠

  5、新能源物流車輛辦理相關(guān)運(yùn)營證件享受政府政策優(yōu)先支持

  

  二、新能源物流車補(bǔ)貼政策詳解(2016起)

  

  

  具體政策:

  上海市:上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)

  純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助不超過1500元,并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

  燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)

  

  深圳市:深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策

  財(cái)政補(bǔ)助的車輛應(yīng)是納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,國家購車補(bǔ)貼加地方購車補(bǔ)貼資金總額不超過車輛價(jià)格60%。純電動(dòng)專用車、貨車。對(duì)載重3噸及以下輕型、微型貨車,并取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可的,按電池容量每千瓦時(shí)600元的標(biāo)準(zhǔn),給予一次性充電補(bǔ)貼。

  燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)

  

  注:其他新能源專用車、貨車暫不實(shí)行一次性充電補(bǔ)貼。待國家出臺(tái)細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后,另行研究發(fā)布深圳市扶持政策。

  天津市:天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理暫行辦法

  2016年至2020年,每一年度新能源乘用車和專用車地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),分別按照財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))中,國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%、70%、60%、50%、40%執(zhí)行。地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)國家政策變化及我市新能源汽車推廣情況適時(shí)調(diào)整。

  對(duì)每款新能源汽車,國家和地方補(bǔ)助總額不得高于車輛指導(dǎo)價(jià)格的60%。對(duì)按照上述補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出現(xiàn)的超出部分,相應(yīng)減少地方補(bǔ)助金額。

  純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元,并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

  燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)

  

  湖南?。汉鲜?016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策

  對(duì)購置使用新能源專用車的,通過給予放寬限行等相關(guān)政策予以支持。

  新能源汽車推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

  

  莆田:莆田市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則

  補(bǔ)助范圍:本實(shí)施細(xì)則所稱新能源汽車,是指在莆田市銷售并上牌的,納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》并享受中央財(cái)政補(bǔ)助的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。

  對(duì)2016年1月1日-12月31日期間購買并上牌新能源汽車(指一手車)以及對(duì)2016年新建的公用及專用充電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域)投資給予地方財(cái)政補(bǔ)助。

  純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助900元,每輛最高補(bǔ)助不超過7.5萬元。

  燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)

  

  南平市:2016年南平市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知

  2016年省上下達(dá)我市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用任務(wù)數(shù)為300輛標(biāo)準(zhǔn)車,獎(jiǎng)補(bǔ)資金合計(jì)508萬元,平均每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車補(bǔ)貼金額為1.69萬元。國家補(bǔ)貼、省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助的總和不超過車輛市場(chǎng)合理銷售價(jià)格(含各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的銷售價(jià)格)的70%。

  江西?。?016年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案

  2016年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):乘用車、客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2015年省級(jí)補(bǔ)助基礎(chǔ)退坡10%,專用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2015年省級(jí)補(bǔ)助的基礎(chǔ)上退坡30%。各類新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下:

  2016年新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  

  商用車生產(chǎn)企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。

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