日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > 機(jī)器人
[導(dǎo)讀] 為迎接 2020 年?yáng)|京奧運(yùn),日本羽田機(jī)場(chǎng)近日開(kāi)始實(shí)施機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,導(dǎo)入 17 家廠(chǎng)商所開(kāi)發(fā)的機(jī)器人支持機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù),借此公開(kāi)測(cè)試機(jī)器人的安全性與服務(wù)成效,加速推動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)入以提升服務(wù)品質(zhì)。現(xiàn)

為迎接 2020 年?yáng)|京奧運(yùn),日本羽田機(jī)場(chǎng)近日開(kāi)始實(shí)施機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,導(dǎo)入 17 家廠(chǎng)商所開(kāi)發(fā)的機(jī)器人支持機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù),借此公開(kāi)測(cè)試機(jī)器人的安全性與服務(wù)成效,加速推動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)入以提升服務(wù)品質(zhì)。現(xiàn)在,旅客只要到羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)線(xiàn)第二航廈南側(cè)出境大廳,就會(huì)看到這群機(jī)器人“地勤”服務(wù)的身影。

 

羽田機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理商日本機(jī)場(chǎng)大廈株式會(huì)社(Japan Airport Terminal)表示,應(yīng)用機(jī)器人技術(shù)不僅為解決勞動(dòng)人口下降問(wèn)題,也是日本政府“改革 2020”計(jì)劃的其中一環(huán),因此與國(guó)土交通省、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省共同設(shè)置“羽田機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”(Haneda RoboTIcs Lab),并推動(dòng)“2016 羽田機(jī)場(chǎng)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”。該計(jì)劃是為機(jī)器人開(kāi)發(fā)者提供試驗(yàn)機(jī)會(huì),實(shí)際將機(jī)器人投入機(jī)場(chǎng)服務(wù)、跟旅客直接互動(dòng),期望借由實(shí)測(cè)持續(xù)改良調(diào)整機(jī)器人,并加速機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用普及,向各國(guó)展現(xiàn)日本機(jī)器人技術(shù)實(shí)力。

▲ 羽田機(jī)場(chǎng)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

羽田機(jī)場(chǎng)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃推動(dòng)以來(lái),已透過(guò)公開(kāi)召募方式,在 2016 年 10 月中旬選出第一期計(jì)劃參與者,總計(jì) 17 家機(jī)器人,負(fù)責(zé)領(lǐng)域分為打掃清潔、移動(dòng)支持、咨詢(xún)引導(dǎo)三方面。

▲ 羽田機(jī)場(chǎng)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃第一期參與者(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

清掃型機(jī)器人

參與第一期計(jì)劃的機(jī)器人當(dāng)中,共 4 家廠(chǎng)商所開(kāi)發(fā)的機(jī)器人負(fù)責(zé)清掃機(jī)場(chǎng)環(huán)境,包括 Figla 株式會(huì)社“F.ROBOCLEAN”、中西金屬工業(yè)株式會(huì)社“ROBO Cleaper”、AMANO 株式會(huì)社“SE-500iX II”,以及 NGP-FOTEC 株式會(huì)社“Windowmate”。

▲ 左上:F.ROBOCLEAN、右上:ROBO Cleaper、左下:SE-500iX II、右下:Windowmate
(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

移動(dòng)支持機(jī)器人

歸類(lèi)在移動(dòng)支持服務(wù)的機(jī)器人共有 5 家,負(fù)責(zé)協(xié)助機(jī)場(chǎng)作業(yè)人員和旅客載運(yùn)行李、乘載移動(dòng)等服務(wù)。包括 ZMP“CarriRo”、A.M.Y. Creative“INMOTION R1EX”、株式會(huì)社匠“TUG”、WHILL 株式會(huì)社“WHILL NEXT”,以及本田技研工業(yè)“UNI-CUB β”。

▲ 左上:CarriRo、右上:INMOTION R1EX、左下:TUG、右下:WHILL NEXT
(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

▲ 本田所打造的個(gè)人移動(dòng)設(shè)備“UNI-CUB β”,曾出現(xiàn)在美國(guó)另類(lèi)搖滾樂(lè)團(tuán) OK Go 的 MV 當(dāng)中。
(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

咨詢(xún)導(dǎo)引機(jī)器人

至于咨詢(xún)導(dǎo)引機(jī)器人則有 8 家,如同地勤人員分身提供旅客咨詢(xún)和導(dǎo)覽服務(wù)。分別為 INDY ASSOCIATES“CAIBA”、BRULE“Double2”、日立制作所“EMIEW3”、Nextremer“MINARAI”、軟銀機(jī)器人控股“Pepper”、SEQSENSE 株式會(huì)社“SQ-1H”、ALSOK綜合警備保障株式會(huì)社“Reborg-X”、夏普“RoBoHoN”。

▲ INDY ASSOCIATES 機(jī)器人“CAIBA”(圖片來(lái)源:Gizmodo)

▲ 日立制作所機(jī)器人“EMIEW3”(圖片來(lái)源:HITACHI)

▲ 左上:Double2、右上:MINARAI、左下:SQ-1H、右下:Reborg-X
(圖片來(lái)源:HANEDA ROBOTICS LAB)

▲ 近期在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域相當(dāng)活躍的 Pepper(圖片來(lái)源:SoftBank)

▲ 是機(jī)器人也是手機(jī)的夏普“RoBoHoN”(圖片來(lái)源:RoBoHoN) 

羽田機(jī)場(chǎng)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)計(jì)劃將測(cè)試機(jī)器人本身安全性能、于公共場(chǎng)所運(yùn)作的安全性,以及導(dǎo)入成效檢證等三大方面。第一期計(jì)劃為期兩個(gè)月,每日自上午 10 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)半止,期間將按機(jī)器人負(fù)責(zé)服務(wù)類(lèi)別輪流進(jìn)行實(shí)測(cè)。目前,清掃機(jī)器人實(shí)測(cè)已結(jié)束,接下來(lái) 2017 年 1 月 10 日至 1 月 23 日將輪到移動(dòng)支持機(jī)器人,2017 年 1 月 24 日至 2 月 13 日為咨詢(xún)導(dǎo)引機(jī)器人,期能借由實(shí)驗(yàn)計(jì)劃提升機(jī)器人技術(shù)性能,加速導(dǎo)入機(jī)場(chǎng)服務(wù),務(wù)求在 2020 年前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀(guān)點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉