據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，民用無(wú)人機(jī)一直以來(lái)都是非常容易受到外界威脅的一個(gè)“工種”，而在無(wú)人機(jī)送貨越來(lái)越成為未來(lái)時(shí)代的需求之后，亞馬遜已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)始為旗下“無(wú)人機(jī)艦隊(duì)”申請(qǐng)可以安全降落以及防止“劫機(jī)”的專(zhuān)利了。

　　據(jù)悉，亞馬遜最新申請(qǐng)的一項(xiàng)專(zhuān)利名為“自主飛行無(wú)人機(jī)遇險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略”，該專(zhuān)利技術(shù)的主要用途是幫助無(wú)人機(jī)及配載的貨物免遭黑客賊手。專(zhuān)利顯示，亞馬遜無(wú)人機(jī)艦隊(duì)擁有一個(gè)可供信息傳遞的溝通網(wǎng)絡(luò)，無(wú)人機(jī)可以通過(guò)這一網(wǎng)絡(luò)發(fā)送、接收有關(guān)位置、航向、高度等數(shù)據(jù)。

　　比如，第一架無(wú)人機(jī)可以從第二架無(wú)人機(jī)處接收到信息，如果兩者收集到的數(shù)據(jù)顯示不一致，那么機(jī)載系統(tǒng)就會(huì)判定第一架無(wú)人機(jī)已經(jīng)被黑客入侵或者損壞。隨即，該無(wú)人機(jī)會(huì)被引導(dǎo)至安全區(qū)域進(jìn)行降落、停放，或者在附近其他無(wú)人機(jī)的引導(dǎo)下繼續(xù)展開(kāi)接下來(lái)的行程。

　　而且，未來(lái)亞馬遜無(wú)人機(jī)還可以通過(guò)接受信號(hào)的方向來(lái)判斷無(wú)人機(jī)是否被黑客入侵。比如，如果無(wú)人機(jī)在某一特定高度時(shí)理應(yīng)從下方接收到導(dǎo)航信號(hào)，但實(shí)際卻是從上方接收到導(dǎo)航信號(hào)的話(huà)，無(wú)人機(jī)內(nèi)置系統(tǒng)便會(huì)判斷為系統(tǒng)被入侵。

　　當(dāng)然，即便是在無(wú)人機(jī)被黑的情況下，亞馬遜依舊希望通過(guò)空氣袋緩沖或者配置降落傘的方式保護(hù)無(wú)人機(jī)。在專(zhuān)利申請(qǐng)中，我們甚至看到了有關(guān)“自動(dòng)翻轉(zhuǎn)”(AutorotaTIon)等技術(shù)的字樣。

　　除了黑客入侵外，諸如直接射落等更為直截了當(dāng)?shù)?ldquo;劫機(jī)”方式也是亞馬遜需要考慮的方面。如圖中所示，在可能的攻擊武器靠近機(jī)身時(shí)，機(jī)載“危險(xiǎn)感應(yīng)”(compromise module)模塊將檢測(cè)到箭矢的存在，然后啟動(dòng)自動(dòng)防故障機(jī)制，讓自主無(wú)人機(jī)采取緊急飛行姿態(tài)避免受到攻擊，并降落至地面安全區(qū)域進(jìn)行檢查。當(dāng)然，專(zhuān)利圖示中的箭矢僅僅是亞馬遜無(wú)人機(jī)未來(lái)可能遇到的威脅之一，而諸如子彈這些武器的飛行速度可比其要快的多，因此亞馬遜無(wú)人機(jī)未來(lái)依舊有可能會(huì)受到一些小型槍械武器的嚴(yán)重威脅。

　　需要指出的是，亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)不久前已經(jīng)在英國(guó)完成了首次無(wú)人機(jī)快遞送貨，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)地面配送服務(wù)。亞馬遜介紹稱(chēng)，此次享受到無(wú)人機(jī)快遞配送的用戶(hù)是一名居住在劍橋附近的男子，該用戶(hù)上周在網(wǎng)上下單購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)亞馬遜的Fire TV和一包爆米花。

　　配送時(shí)，亞馬遜的無(wú)人機(jī)從劍橋附近的一個(gè)小型物流中心起飛，僅用了13分鐘時(shí)間便將一個(gè)4.7磅(約合2.1公斤)重的包裹送到了這位顧客家中。

　　外界分析認(rèn)為，此次無(wú)人機(jī)快遞的順利完成標(biāo)志著這種全新配送模式正式在亞馬遜啟動(dòng)，未來(lái)該公司將在天氣許可的情況下每周七天在日間進(jìn)行無(wú)人機(jī)遞送，每次運(yùn)送的包裹重量不得超過(guò)5磅(約合2.3公斤)，而亞馬遜所銷(xiāo)售商品中有83%都沒(méi)有超過(guò)這一限制。(綜合/湯姆)