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[導(dǎo)讀]   摘要: 提出了一種基于SIM300 的車載無線防盜報警裝置。該方案主要由單片機(jī)和SIM300 模塊兩部分組成,借助成熟的GSM 移動網(wǎng)絡(luò),以直觀的中文短消息或電話形式進(jìn)行無線控制,將控制與監(jiān)

  摘要: 提出了一種基于SIM300 的車載無線防盜報警裝置。該方案主要由單片機(jī)和SIM300 模塊兩部分組成,借助成熟的GSM 移動網(wǎng)絡(luò),以直觀的中文短消息或電話形式進(jìn)行無線控制,將控制與監(jiān)測實(shí)現(xiàn)了智能化、便捷化及遠(yuǎn)程化。

  隨著監(jiān)控范圍的不斷擴(kuò)大, 傳統(tǒng)的有線監(jiān)控報警已不能滿足用戶的需求。然而, 伴隨著GSM 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控報警系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)已成為可能, 有望取代傳統(tǒng)的僅由單機(jī)控制的監(jiān)控報警系統(tǒng)。本文針對目前的需求設(shè)計了一套基于GSM 網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程無線報警監(jiān)控系統(tǒng)。其基本思路是: 將單片機(jī)與SIM300 通信模塊通過串口連接, 實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與SIM300 之間的相互通信。

  SIM300 模塊設(shè)有SIM 卡插槽, 可以實(shí)現(xiàn)與各種用戶相互通信的功能。系統(tǒng)接有震動、紅外、聲音等類型傳感器,當(dāng)汽車發(fā)生警情時, 傳感器將警情信號傳送給單片機(jī),經(jīng)過單片機(jī)判斷處理后,向用戶發(fā)送報警短信,或者是直接撥打報警電話。如果情況緊急,用戶可以直接發(fā)送短信密碼,由單片機(jī)控制繼電器切斷線路或者油路,使汽車停止運(yùn)行, 從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制, 有效保證汽車的安全。

  1 硬件電路設(shè)計

  本設(shè)計的硬件部分包括單片機(jī)主控模塊、LCD 顯示、按鍵電路、電源電路、信號采集電路和控制電路, 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1 所示。

  

  圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

  1.1 單片機(jī)控制電路

  系統(tǒng)采用STC89C52 單片機(jī),STC89C52 是一種低功耗、高性能CMOS 8 bit 微控制器, 具有8 KB 系統(tǒng)可編程Flash 存儲器。該型單片機(jī)具有很高的性價比, 廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、儀器儀表、通信設(shè)備、家用電器等各個領(lǐng)域。

  1.2 GSM 模塊電路

  本系統(tǒng)采用SIM300 模塊, 其中SIM300 的16 管腳接網(wǎng)絡(luò)指示燈(LED) , 用于指示SIM300 信號的強(qiáng)弱,17 管腳與單片機(jī)的P3.3 相連, 其工作時首先由單片機(jī)發(fā)送低電平信號, 使該模塊處于工作狀態(tài),43 、41 、49 為串行通信接口, 分別與單片機(jī)的P3.0 、P3.1 、P3.2 相連。1 、3 、5 、7、9 管腳接4.2 V 電源。SIM300 與單片機(jī)是通過串口連接, 單片機(jī)控制系統(tǒng)可以發(fā)給SIM300 模塊AT 命令,從而控制其工作狀態(tài)。

  1.3 鍵盤、顯示及外部存儲電路

  本系統(tǒng)采用4 行3 列矩陣鍵盤, 其中行線與P1.0~P1.3 相連, 列線與P1.4 ~P1.6 相連, 列線經(jīng)10 kΩ 電阻接+5 V 電源拉高。共12 個按鍵, 分別設(shè)定為0~9 、* 、#等按鍵號碼。

  本系統(tǒng)采用LCD12864 液晶顯示模塊, 該顯示模塊每屏可以顯示4 行漢子或者字符, 用于顯示提示信息和手機(jī)號碼等內(nèi)容。

  本系統(tǒng)要求在使用過程中儲存用戶預(yù)設(shè)的手機(jī)號碼, 因此必須有外部存儲器。在存儲信息不大的情況下采用AT24C02 即可。

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