5G的快速發(fā)展普及、5G應(yīng)用場景的不斷豐富，離不開5G基站的加速建設(shè)。如果說2019年是5G基站的建設(shè)元年，那今年則可以視為加速年，全國對于5G基站的建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行著。

但是關(guān)于5G建設(shè)的爭議就沒停過，“無線輻射”、“Wi-Fi和4G之間的關(guān)系”、“5G無用論”等負(fù)面觀點(diǎn)層出不窮，不知從何時(shí)起，5G高能耗已經(jīng)成為一個(gè)被大眾廣泛認(rèn)可的觀點(diǎn)，甚至有不少網(wǎng)友發(fā)表出了應(yīng)該停止5G基站建設(shè)的意見。小編認(rèn)為應(yīng)該對這些人的想法進(jìn)行糾偏。

當(dāng)下的5G技術(shù)不成熟表現(xiàn)在多個(gè)方面。首先就是5G基站的耗電量超大，為了確保5G基站的供電，甚至不得不重新建設(shè)供電線路，三大運(yùn)營商都因?yàn)?G基站耗電量過大而不得不在空閑時(shí)段關(guān)閉，這在以往的2G、3G、4G技術(shù)上都未曾出現(xiàn)過。

其次是5G芯片的技術(shù)成熟度不足，2019年商用5G的時(shí)候手機(jī)芯片普遍需要外掛5G基帶芯片，本來5G手機(jī)芯片的功耗就高，5G基帶芯片還要外掛導(dǎo)致手機(jī)的耗電量進(jìn)一步加大，手機(jī)的續(xù)航普遍受到影響，為了確保續(xù)航5G手機(jī)的電池容量普遍超過4000mAh，然而即使如此5G手機(jī)的續(xù)航依然差強(qiáng)人意，以致于一家手機(jī)企業(yè)的技術(shù)人員直接建議用戶關(guān)閉5G功能以獲得更佳的續(xù)航力。

有些人以功耗質(zhì)疑5G。1、如果說人們對5G美好生活的網(wǎng)絡(luò)需求增長了10倍、100倍，而整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)功耗只增長了2倍，那么我們還能說5G是高能耗產(chǎn)業(yè)嗎!2、為了節(jié)能減排，我們難道能夠做到再也不看全高清或4K的電影?或是不允許《王者榮耀》等游戲中出現(xiàn)花哨的特效以免多跑流量?又或是我們已經(jīng)習(xí)以為常的網(wǎng)課模式，這些都不會也不可能被“節(jié)省”掉。不知從何時(shí)起，5G高能耗已經(jīng)成為一個(gè)被大眾廣泛認(rèn)可的觀點(diǎn)，簡而言之——5G費(fèi)電啊!

5G網(wǎng)絡(luò)功耗高嗎?相比4G基站，5G基站功耗當(dāng)然高。中國鐵塔提供的一份分析材料稱，目前幾家主流的5G設(shè)備廠商的5G基站單系統(tǒng)的典型功耗分別為：華為3500W，中興3255W、大唐4940W;而4G基站的單系統(tǒng)功耗只有1300W。這樣算下來， 5G基站的功耗是4G基站的2.5-3.8倍。事實(shí)上，5G基站是技術(shù)升級的一種代價(jià)。與4G和3G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)速度確實(shí)快，NSA模式下速度可以達(dá)到1Gbps。然而，更高的上網(wǎng)速度需要多個(gè)AAU才能實(shí)現(xiàn)，這是5G網(wǎng)絡(luò)功耗高的真正原因。如果沒有更多的AAU，5G速度就會縮水。

粗略估算，即便通過AI等節(jié)能技術(shù)加持，5G能耗進(jìn)一步優(yōu)化，5G基站能耗是4G基站2倍估計(jì)是沒跑了。在當(dāng)前各行各業(yè)技術(shù)升級的大背景下，已經(jīng)很難遇到功耗直接翻倍的產(chǎn)業(yè)升級方式，難道這還不能說明5G太費(fèi)電嗎?

并不能!因?yàn)槿藗冊谡劶?G產(chǎn)業(yè)時(shí)往往忽略了一個(gè)最重要的關(guān)鍵點(diǎn)——需求和應(yīng)用的爆發(fā)增長，如果說人們對5G美好生活的網(wǎng)絡(luò)需求增長了10倍、100倍，而整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)功耗只增長了2倍，那么我們還能說5G是高能耗產(chǎn)業(yè)嗎!

從2G、3G、4G，直到5G時(shí)代，無線通信為全社會提供的信息交互能力增長了不止數(shù)十萬、百萬倍，而功耗的增長卻非常有限，所以以5G為代表的無線通信領(lǐng)域的發(fā)展并不是僅僅建立在高能耗基礎(chǔ)上的。我們時(shí)時(shí)刻刻都不要回避人們對信息需求的爆炸性增長，回想過去20年，人們哪一天不在期望更快的網(wǎng)速，而無線網(wǎng)絡(luò)的迭代發(fā)展已經(jīng)將人類帶入到前所未有的新高度，全人類都在享受無線新時(shí)代的福利。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919的內(nèi)部有成百上千的電纜、管線需要對接安裝，不能出現(xiàn)絲毫差錯(cuò)，現(xiàn)階段即使很有經(jīng)驗(yàn)的工人按照圖紙進(jìn)行連接，效率也非常低，質(zhì)量也無法得到保障。上海商飛公司通過“5G+AR”技術(shù)，在邊緣計(jì)算服務(wù)器輔助下，當(dāng)工人通過AR眼鏡看到哪根電纜，網(wǎng)絡(luò)就會提示工人應(yīng)該與哪根線纜連接，這樣，即使沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的工人也都可以進(jìn)行正確的連接，工作效率和準(zhǔn)確率得到大幅提升。人們從結(jié)果上看，5G給人類生活和社會帶來的巨大變革和機(jī)遇是天翻地覆和振聾發(fā)聵，而實(shí)際上5G在建設(shè)和起作用過程中則是“潤物細(xì)無聲”。